Page 1 of 2

Inspection II ....

PostPosted: Wed 28. May 2008 15:30
by trigger
.... er eðlilegur hluti þess að vera BMW-eigandi að vera með hnút í maganum þegar styttist í að maður sæki bílinn sinn úr Inspection II ?

PostPosted: Wed 28. May 2008 15:33
by IceDev
Aldrei færi ég með bílinnn minn í Inspection II. Of dýrt m.v hvað sé gert

PostPosted: Wed 28. May 2008 15:35
by Einarsss
IceDev wrote:Aldrei færi ég með bílinnn minn í Inspection II. Of dýrt m.v hvað sé gert


fer nú eftir aldri og virði bílsins og hvort þjónustusagan hafi áhrif á söluverð bílsins.

Ég slapp ágætlega út úr Inspection II í 123k .... kostaði mig 60 þúsund

PostPosted: Wed 28. May 2008 15:38
by trigger
60 þús! Ha það er nú bara brandari :P

PostPosted: Wed 28. May 2008 15:43
by Einarsss
enda góður bíll sem hefur verið vel viðhaldið ... hann er btw til sölu ;)

PostPosted: Wed 28. May 2008 16:16
by gunnar
Mér væri alla vega ekki rótt ef ég væri eigandi á E38 750 í Inspection II alla vega :lol:

PostPosted: Wed 28. May 2008 16:19
by Arnarf
Eða spenntur við að fá bílinn góðan til baka :)

Re: Inspection II ....

PostPosted: Wed 28. May 2008 16:24
by elli
trigger wrote:.... er eðlilegur hluti þess að vera BMW-eigandi að vera með hnút í maganum þegar styttist í að maður sæki bílinn sinn úr Inspection II ?

Ég hef verið að leita að atriðum sem eru framkvæmd í inspection I og II á M73 bílum.
Hafið þið fundið slíkan lista?

PostPosted: Wed 28. May 2008 16:24
by gunnar
Arnarf wrote:Eða spenntur við að fá bílinn góðan til baka :)


Það þýðir víst nú lítið ef bíllinn er góður en buddan tóm! :lol: :lol:

Re: Inspection II ....

PostPosted: Wed 28. May 2008 16:42
by trigger
elli wrote:Ég hef verið að leita að atriðum sem eru framkvæmd í inspection I og II á M73 bílum.
Hafið þið fundið slíkan lista?


Ég rakst á þessa lýsingu en hún er dálítið almenns eðlis.

Hmmm, var að fá upplýsingar frá B&L um að þeir myndu hafa hann yfir nótt hjá sér, það getur ekki boðað gott :twisted:

PostPosted: Wed 28. May 2008 16:43
by trigger
gunnar wrote:Mér væri alla vega ekki rótt ef ég væri eigandi á E38 750 í Inspection II alla vega :lol:


... og svo ætla þeir að láta mann engjast í allt kvöld og fram á morgundaginn.... sjit ég þarf að fara í Ríkið!

PostPosted: Wed 28. May 2008 16:54
by gunnar
trigger wrote:
gunnar wrote:Mér væri alla vega ekki rótt ef ég væri eigandi á E38 750 í Inspection II alla vega :lol:


... og svo ætla þeir að láta mann engjast í allt kvöld og fram á morgundaginn.... sjit ég þarf að fara í Ríkið!


Já ætli það sé ekki best að vera örlítið í annari tánni svona þegar þú færð reikningin. Hvort sem hann er á einni eða fleirum blaðsíðum :lol: :lol:

PostPosted: Wed 28. May 2008 16:56
by arnibjorn
trigger wrote:
gunnar wrote:Mér væri alla vega ekki rótt ef ég væri eigandi á E38 750 í Inspection II alla vega :lol:


... og svo ætla þeir að láta mann engjast í allt kvöld og fram á morgundaginn.... sjit ég þarf að fara í Ríkið!


Drífðu þig meðan þú átt pening! :lol:

PostPosted: Wed 28. May 2008 16:56
by trigger
gunnar wrote:Já ætli það sé ekki best að vera örlítið í annari tánni svona þegar þú færð reikningin. Hvort sem hann er á einni eða fleirum blaðsíðum :lol: :lol:


Já ... gæti flækt málið að þurfa þá að vera með driver með sér á staðinn... en ætli maður fái ekki reikninginn bara heim í bögglapósti ( eins og einn ónefndur félagi minn fékk sakaskrána sína senda ...).

Ég veðja á .... kvartmilljón!

PostPosted: Wed 28. May 2008 17:01
by gunnar
Já það er ekkert annað..

Maður vonar það besta en býst við hinu versta... :? :shock: