bmwkraftur.is

þetta er svoldið skondin spurning.

En ég og bróðir minn erum búnir að vera að þræta í næstum allt kvöld um hvort BMW amerísk týpa sé með sömu gæði og svo þýska.
Ég segi að þýska eru bara allt önnur gæði
En hann segir að þetta séu sömu gæði nema ameríski er bara gerður fyrir amerískan markað, en þetta er samt sömu gæði og sama dót?

Þannig ég spyr. Eru þeir sömu gæði, eru notaðir sömu hlutir og í þýsku týpunni? ef svo að þetta séu ekki sömum gæðin hver er munurinn?

btw. þá vill ég bara þýska BMW (stálið)!

mitt álit,

ég mundi borga meira fyrir euro bíl.

Ég reyndar veit ekkert um þetta en...


Kemur þetta ekki allt úr sömu verksmiðjunum? USA bílarnir bara aðlagaðir að þeim markaði ?

Þýska stálið?

Það er framleitt í indlandi eða kína.
Partarnir eru oftast frá sama supplier.
Eini munurinn er samsetning og það er meira og minna sjálfvirkt hvort eð er.

Er ekki óþolandi "ding ding ding ding ding" þegar hurðir eru opnar á ameríkubílum?

gstuning wrote:Þýska stálið?

Það er framleitt í indlandi eða kína.
Partarnir eru oftast frá sama supplier.
Eini munurinn er samsetning og það er meira og minna sjálfvirkt hvort eð er.

Einmitt það sem ég átti við...

Bara aðlagað að lögum og reglum á mismunandi markaðssvæðum.

Eins og þetta hurða dingaling.
Eru ekki appelsínugul ljós oftast á bílunum þaðan?

af hverju finnst mér samt alltaf eins og ameríkutýpurnar séu betur búnar

Elnino wrote:af hverju finnst mér samt alltaf eins og ameríkutýpurnar séu betur búnar

Jú það er oftast þannig, eru USA týpurnar líka ekki oft ódýrari?

kanarnir haka í fleiri kassa?

Þeir eru nú oftast vanir betur búnum bílum..

Mín reynsla er þessi

[*]USA virðist bila meira
[*]USA erfiðara að fá claim og ábyrgð almennt nema að um M.Benz sé að ræða
[*]USA Yfirleitt miklu meira loadaðir, standart í evrópu á bmw 3 er t.d. bara venjuleg áklæði 2.0 vélar og harlem bara almennt, yfirleitt samt alltaf með einn "cool factor" til að mynda I.drive. USA standartinn virðist vera t.d. leður bluetooth og stærri vélar,


þægilegra að hafa Euro varðandi ábyrgð og svona, enn USA útaf búnað og verði.

ég hef átt þýska euro og usa týpur og komið nálægt einhevrjum. og að halda að bmw smíði bílana verr fyrir ameríku markað.. gerið þið ykkur grein fyrir því hversu stór hluti af markaðinum US er ? ég hef aldrei orðið varir við að þeir séu eitthvað öðruvísi en euro bílarnir fyrir utan eitt og eitt atriði, það er oft mun betra að finna lítið ekinn og vel farinn bíl frá us á góðu verði,

hreizi.. i.m.o er þessi skoðun þín bygð á ENGUM rökum

Nákvæmlega sömu gæði. Enda er þetta nákvæmlega sama draslið

Það er allavega enginn Jörgen Bauhaus að skrúfa saman bílinn lengur.

Þetta eru allt einhverjir Mahamandana Gandhi gaurar sem eru að þessu.

Enda indverjalykt úr nýjum bílum í dag....

Stanky wrote:Það er allavega enginn Jörgen Bauhaus að skrúfa saman bílinn lengur.

Þetta eru allt einhverjir Mahamandana Gandhi gaurar sem eru að þessu.

Enda indverjalykt úr nýjum bílum í dag....

Alpina wrote:

Stanky wrote:Það er allavega enginn Jörgen Bauhaus að skrúfa saman bílinn lengur.

Þetta eru allt einhverjir Mahamandana Gandhi gaurar sem eru að þessu.

Enda indverjalykt úr nýjum bílum í dag....

indeed.

Sá ekki mikið af indverjum þegar ég skoðaði framleiðslulínuna á
þristinum í Munchen. Liðið leit afskaplega þýskt út.