bmwkraftur.is :: View topic - Volvo 240 Turbo, M50B29 1.5-1.7bar boost og 775whp, 845nm

Volvo 242 -75
Reggad som ombyggd bil med BMW motor, burbåge, säkerhetstank i skuffen och 4-länk.

Motorn är M50B25 på 2.9L

Block:
Borrad 86mm med M3 kolvar
2.8L vevaxel
Orginalstakar
MLS 3.5mm Toppackning
ARP Topplocksbultar

Topp:
Portad, av min bror
Mirafrästa ventilsäten av www.jb-engine.se
Orginalventiler
Orginalventilfjädrar
Titan retraners från nån V8
Kammarna är på 276 grader och 10,5 lyft

Grenrör, byggt av min bror
Insug i alu
Turbo HX55
3.5" Avgas
3.5" Apple dämpare
Autronic SM4
VAG Tändspolar
Spridare 1000cc
Intercooler 600*300*100
60mm WG
PPF Dump 75mm
BTR Aeromotive

Tank 45L Fuelcell
Dubbla Faset pumpar
Dubbla 984 Pumpar

Svänghjul M30
Startmotor M20
Tryckplatta 765
Sinterlamell 4 pucks
ZF växellåda
Bakaxel 1031 3:31 utv

Kör på 100% Etanol

Bromsad hos PPF i avesta till
511hk / 530nm på hjulen på 0.7bar å låg tändning

Bästa ET 13.3sek / 184km/h på 18" R-däck

Film från första veckan den var igång

Film från sommarens körningar 2007

Film sammandrag från 2007

[img]http://i126.photobucket.com/albums/p85/MTSMotorsport/DSC00083.jpg[/img

I fredags uppe hos PPF och bromsa bilen

Bestämde mig i måndags å i tisdags vart de såhär

Igår skruvade ja isär motorn

Dessa är ett minne blott

Har vart uppe å lämnat blocket för fräsning för pyramidringar, och hämtat lite grejjer.

CP kolvar och 1600cc spridare är beställda och ja hoppas ja får grejjerna så snart som möjligt så man får sätta ihop den igen. Å sen jävlar, då är det inga 0.7bar som gäller :twisted:

Då har ja äntligen fått i en varvräknare för första gången i en lekbil

En S5D320Z HDU från en 328 istället för 525 lådan som gick hela förra året

Oljefilterhus från S50

Blocket hemma igen efter fräsning för pyramidringar

CP kolvar med 9.5komp, skapliga ventilurtagen :twisted:

CP kolvar och Eagle stakar

Har man ingen kolvringslip så får man ta vad man har

Fy fan vilket drögjobb å slipa in kolvringsgapet, men bra vart det

Author:	gstuning [ Thu 01. May 2008 23:07 ]
Post subject:	Volvo 240 Turbo, M50B29 1.5-1.7bar boost og 775whp, 845nm
Ég bara verð að pósta þessum bíl. Hérna er þetta á sænsku. Söderling wrote: Volvo 242 -75 Reggad som ombyggd bil med BMW motor, burbåge, säkerhetstank i skuffen och 4-länk. Motorn är M50B25 på 2.9L Block: Borrad 86mm med M3 kolvar 2.8L vevaxel Orginalstakar MLS 3.5mm Toppackning ARP Topplocksbultar Topp: Portad, av min bror Mirafrästa ventilsäten av www.jb-engine.se Orginalventiler Orginalventilfjädrar Titan retraners från nån V8 Kammarna är på 276 grader och 10,5 lyft Grenrör, byggt av min bror Insug i alu Turbo HX55 3.5" Avgas 3.5" Apple dämpare Autronic SM4 VAG Tändspolar Spridare 1000cc Intercooler 600300100 60mm WG PPF Dump 75mm BTR Aeromotive Tank 45L Fuelcell Dubbla Faset pumpar Dubbla 984 Pumpar Svänghjul M30 Startmotor M20 Tryckplatta 765 Sinterlamell 4 pucks ZF växellåda Bakaxel 1031 3:31 utv Kör på 100% Etanol Bromsad hos PPF i avesta till 511hk / 530nm på hjulen på 0.7bar å låg tändning Bästa ET 13.3sek / 184km/h på 18" R-däck Film från första veckan den var igång Film från sommarens körningar 2007 Film sammandrag från 2007 [img]http://i126.photobucket.com/albums/p85/MTSMotorsport/DSC00083.jpg[/img 511hö og 530nm í hjólin við 0.7bar boost. Enda Holset POWER Svo þarf að kíkja á vélina aðeins. Söderling wrote: I fredags uppe hos PPF och bromsa bilen Bestämde mig i måndags å i tisdags vart de såhär Igår skruvade ja isär motorn Dessa är ett minne blott Har vart uppe å lämnat blocket för fräsning för pyramidringar, och hämtat lite grejjer. CP kolvar och 1600cc spridare är beställda och ja hoppas ja får grejjerna så snart som möjligt så man får sätta ihop den igen. Å sen jävlar, då är det inga 0.7bar som gäller Söderling wrote: Då har ja äntligen fått i en varvräknare för första gången i en lekbil En S5D320Z HDU från en 328 istället för 525 lådan som gick hela förra året Oljefilterhus från S50 Blocket hemma igen efter fräsning för pyramidringar CP kolvar med 9.5komp, skapliga ventilurtagen CP kolvar och Eagle stakar Har man ingen kolvringslip så får man ta vad man har Fy fan vilket drögjobb å slipa in kolvringsgapet, men bra vart det Þá mældist græjan 690hö í hjólin við 1.25bar !!! og endaði í 775hö í hjólin og 845nm í hjólin við 1.7bar enn að detta í 1.5bar (compressorinn nær ekki að sjúga meira loft inn til að viðhalda þjöppunni) M50 er sko ALLT fyrir peninginn og betra til.

Author:	ömmudriver [ Thu 01. May 2008 23:27 ]
Post subject:
Þetta er nú sleeper að mínu skapi

Author:	Dohc [ Thu 01. May 2008 23:28 ]
Post subject:
djöfulsins truflun

Author:	Saxi [ Thu 01. May 2008 23:38 ]
Post subject:
über svali!! Langar í þessar vélabreytingar

Author:	Aron Fridrik [ Fri 02. May 2008 00:01 ]
Post subject:
shiiit.. bara töff.. hver er þjappan á mótornum ?

bmwkraftur.is https://www.bmwkraftur.is/spjall/

Volvo 240 Turbo, M50B29 1.5-1.7bar boost og 775whp, 845nm https://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?f=16&t=29181	Page 1 of 1

Author:	gstuning [ Fri 02. May 2008 00:03 ]
Post subject:
Aron Fridrik wrote: shiiit.. bara töff.. hver er þjappan á mótornum ? 9.5:1 enn hann er að runna 100% Ethanol samt, sem gerir það aðeins ósambærilegt við 98okt t.d þar sem að Ethanol hreint er um 110okt cirka.

Author:	UnnarÓ [ Fri 02. May 2008 00:14 ]
Post subject:
Gaman að þessu Djöfull finnst mér alltaf Volvo 240 vera svalir bílar

Author:	Steini B [ Fri 02. May 2008 00:17 ]
Post subject:
UnnarÓ wrote: Gaman að þessu Djöfull finnst mér alltaf Volvo 240 vera svalir bílar Volvo 240 á djúpum felgum er virkilega gott combo... Og hvað þá þegar það er búið að setja þessa vél í...

Author:	birkire [ Fri 02. May 2008 00:24 ]
Post subject:	Re: Volvo 240 Turbo, M50B29 1.5-1.7bar boost og 775whp, 845n
gstuning wrote: Hérna er þetta á sænsku. Hvað annað... maður er farinn að halda að þessi þjóð sé snarbiluð.. líkt og þessi bíll, ofursvalt.

Author:	Mazi! [ Fri 02. May 2008 00:27 ]
Post subject:
þetta er bara töff!

Author:	Axel Jóhann [ Fri 02. May 2008 03:43 ]
Post subject:
Bara svalt tæki, mér finnst boddý af Volvo alveg í lagi.

Author:	Jón Ragnar [ Fri 02. May 2008 17:36 ]
Post subject:
Alvöru múrsteinn

Author:	srr [ Fri 02. May 2008 17:44 ]
Post subject:
Alvöru FASTEIGN á hjólum

Page 1 of 1	All times are UTC
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/