bmwkraftur.is

http://jalopnik.com/383974/2009-corvett ... its-638-hp

http://jalopnik.com/tag/chevy-corvette-zr1/



Það er engin smá fullyrðing!

_________________
Bjarni
www.bjahja.com

Verður gaman að sjá þá bakka hana upp.

Þetta er hins vegar feiknagræja.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Já alveg rosa tala En vá hvað blái er ljótur vs. svarta. Kemur hún nokkuð bara í tveimur litum?

Verklegt....

Langar að sjá hvaða tíma hann nær stock á hringnum...

_________________
E53 X5 4.4i

feikilega verklegur bíll, en mér finnst þetta "scoop/gler thing" á húddinu alls ekki vera að gera sig.

Vá hvað menn eiga eftir að taka þessa vél beint í 1000hö í þessum græjum,
þetta verður vel notað þessi vél í mörg hö ævintýrin

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

eftir því sem ég kemst næst eiga z06 og zr1 að vera dáldið eins og 911 turbo og 911 gt3 ef þið náið hvað ég er að fara, las viðtal við einn af chief engineerunum á zr og hann sagði að fólk ætti alls ekki að afskrifa z06, hún kæmi líklegast til með að ganga betur í skidpad og vera meira hardcore trackbíll meðan zr1 verður með fully leather innrétingu g flr og mjögm stíluð inn á evrópskan markaðð

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

100kg þyngri btw.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Án efa mikil græja, en þessi yfirlýsing er mjög bold.

Ég á alveg eftir að sjá þennan bíl taka R35 V-Spec.

They’re currently testing the car at the infamous Nürburgring in Germany, where Nissan have set a goal to achieve a time below 7 minutes 25 seconds for the V-Spec; some 18 seconds quicker than the standard GT-R.



MEGA græja in the making.

_________________

E36 M3GTtt

GT-R Vspec > þessi vetta.

Tækni > brutal force.

GT-R flýtur áfram á tækninni eingöngu.
og sýnir að hestöfl og léttur bíl er ekki endilega eina lausnin

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

V-spec á að vera 150kg léttari en GT-R og 70 hestum öflugri. Eins og GT-R hafi ekki veirð nóg til að byrja með, búinn að owna 997Turbo, GT3 og næstum para GT2.

held að það sé nýtt benchmark á performance in the making.

_________________

E36 M3GTtt

nýji skyline bíllinn lýtur út fyrir að verða eitt mesta masterpice samtímans

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

http://www.brightcove.tv/title.jsp?title=1519677836

Hérna er myndband af þessari vettu að fara 205 mph. Þetta kemst alveg úr sporunum

var að horfa á video þar sem að talað var við aðal prufuökumann nissan á slaufuni og hann sagði að v-spec yrði sá bíll sem að honum langaði alltaf að gera.
Venjulegi gtr þurfti að vera svo "soft" að hans sögn til að ná einhverri sölu.