bmwkraftur.is

Pabbi keypti vinnukonubeater, beinskiptan subaru impreza. Nema hvað, vinnukonan þýska fékk gæðingin lánaðan til að keyra hringinn, (eðalmenni hann pabbi)

3500 km seinna skilar hún bílnum hérna suður til mín og ég tók við honum til að keyra norður.

Þegar ég sest inn í hann þá er hann bensínlaus og millikassinn á low...

ég spyr hvort hún hafi ekið bílnum allan tíman í low og hún játar segist að hann hafi verið þægilegri í akstri þannig ?!?!?!??!

hahahahahahahahahahaha

Kristjan wrote:Pabbi keypti vinnukonubeater, beinskiptan subaru impreza. Nema hvað, vinnukonan þýska fékk gæðingin lánaðan til að keyra hringinn, (eðalmenni hann pabbi)

3500 km seinna skilar hún bílnum hérna suður til mín og ég tók við honum til að keyra norður.

Þegar ég sest inn í hann þá er hann bensínlaus og millikassinn á low...

ég spyr hvort hún hafi ekið bílnum allan tíman í low og hún játar segist að hann hafi verið þægilegri í akstri þannig ?!?!?!??!

Tengdó eiga svona GX prez...

Í innanbæjarakstri eyðir hún minna með transfer case-ið í LOW.... no lies...

og það er 1000rpm munur á 90kmh... 2500-3500rpm.... bara einsog að keyra í 4 gír í stað 5.... ekkert morð neitt fyrir bílinn svosum

ég testaði að keyra á 30 í öðrum gír í low og í stað þess að vera í 2000 snúningum eins og hann á að vera í high var hann í 4000 snúningum... því tel ég að kassinn hafi verið að snúast ansi hratt.

ef það er ekkert að bílnum nuna þá bara lets go forget about it,

kiktu á olíuna á millikassanum (gíkassanum) ef hún er ekkert brunnin þá er ekkert að þessu......

Svipað og þegar ma & pa skiptu um bíl, úr eldri peugeot yfir á Pug406. Nýrri bíllinn var með snúningshraðamæli þar sem hraðamælirinn var í gamla.....gamla konan notar gleraugu og keyrði bara alltaf á 20 á nýja bílnum. Hún var bara einhverra hluta vegna voðalega oft á 20