bmwkraftur.is

Eru einhverjar reglur eða lög í sambandi við að vera með bíla á erlendum númerum á íslandi?
Eru einhver hámarkstími sem bíllinn má vera hérlendis í einu?
Þarf að fá eitthvað sér leyfi?
Er bíllinn alveg löglegur á íslenskum götum? (þ.e.a.s ef hann væri með fulla skoðun erlendis frá)

Þá er ég að miða við að eigandi sé búsettur erlendis.

Bifreiðin þarf að vera tryggð. T.d. með alþjóðlegt tryggingaskírteini.

drolezi wrote:Bifreiðin þarf að vera tryggð. T.d. með alþjóðlegt tryggingaskírteini.

S.s ekki nóg að hún sé á tryggingum í því landi sem hún er skráð?
Þarf s.s auka alþjóðlega tryggingu?
Vita menn eitthvað hvað slíkt myndi kosta í þýskalandi? Eða í öðrum löndum til þess að fá einhverja hugmynd.
En er það ekki rétt hjá mér að ef þú ert með bíl á íslenskum númerum þá ert þú tryggður erlendis?

Djofullinn wrote:

drolezi wrote:Bifreiðin þarf að vera tryggð. T.d. með alþjóðlegt tryggingaskírteini.

S.s ekki nóg að hún sé á tryggingum í því landi sem hún er skráð?
Þarf s.s auka alþjóðlega tryggingu?
Vita menn eitthvað hvað slíkt myndi kosta í þýskalandi? Eða í öðrum löndum til þess að fá einhverja hugmynd.
En er það ekki rétt hjá mér að ef þú ert með bíl á íslenskum númerum þá ert þú tryggður erlendis?

Tryggingar á Íslandi eru ekki háar miðað við önnur lönd, ef þú ert með
"grænt kort" frá viðkomandi tryggingafélagi(hvort sem það er innlent eða
erlent) þá ætti allt að vera í góðu lagi..

Spurning um að tjékka bara á tryggingafélögunum..

Einnig er "hert" eftirlit á bílum á erlendum númerum hér.. Minnir endilega
að ég hafi lesið grein í mbl. fyrir hálfu ári eða svo þess efnis að fólk hefði
verið að nota erlenda bifreið til einkanota eða eitthvað álíka. Man ekki
alveg....

Það eina sem þú þarft er að spyrja tryggingafélagið hvort að Ísland sé ekki í góðu lagi, flest félög á EES svæðinu ættu að vera í góðu lagi. Ég spurði mitt félag nú um daginn og þetta var np. Varði aksturstíma á Íslandi þá færðu tímabundið akstursleyfi þega bíllinn kemur til landsins, þarft að vera með ljótann límmiða í framrúðunni. Eftir mánuð þarf að framlengja það hjá sýslumanni, nauðsynlegt að geyma miðann sem maður fær þegar bíllinn fær leyfið í byrjun. Ég held að þú getir verið í allt að 6 mánuði á svona tímabundnu.

Benni seldi nú 911 Targa bíl sem var hér allavega tvö sumur á erlendum númerum eða tollnúmerum áður en hann var skráður á íslensk númer. Eigandinn hefur sparað sér helling í vörugjöld og vsk, þar sem nývirðið hlýtur að vera niðurfært við útreikning á þessu

Íslendingur fær ,,,,,,,,,,,,,,,,,EKKI,,,,,,,,,,,,,, leyfi til að aka á erlendum plötum nema að vera með búsetu erlendis,,(((((skráða)))) eða að maki viðkomandi sé skráður erlendis


þetta gildir um ,,,akstursleyfi..

ekki að fá að prófa bíl á erlendum plötum

Alpina wrote:Íslendingur fær ,,,,,,,,,,,,,,,,,EKKI,,,,,,,,,,,,,, leyfi til að aka á erlendum plötum nema að vera með búsetu erlendis,,(((((skráða)))) eða að maki viðkomandi sé skráður erlendis


þetta gildir um ,,,akstursleyfi..

ekki að fá að prófa bíl á erlendum plötum

hundleiðinlegar reglur

Svo stendur í reglunum sem fylgdu með akstursleifinu þegar ég kom til landsins að það megi ekki lána bílinn.