VW Golf GTI vél í Polo ? Off Toppikk

Langar þig til að segja eitthvað, en þú veist ekki hvar það á heima?! Segðu það hér!

VW Golf GTI vél í Polo ? Off Toppikk

Postby krullih » Sun 22. Jan 2006 13:04

Sælir, ég er með 99 árgerð af litlum Polo... og var að spekúlera hvort einhver vissi hvort ef svo er, hvaða árgerð af Golf 1,8T / GTI vélunum myndi smellpassa ofaní Poloinn ;) Væri verðugt projekt...


danke schön.
User avatar
krullih
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 469
Joined: Mon 13. Sep 2004 18:02

Re: VW Golf GTI vél í Polo ? Off Toppikk

Postby Twincam » Sun 22. Jan 2006 15:47

krullih wrote:Sælir, ég er með 99 árgerð af litlum Polo... og var að spekúlera hvort einhver vissi hvort ef svo er, hvaða árgerð af Golf 1,8T / GTI vélunum myndi smellpassa ofaní Poloinn ;) Væri verðugt projekt...


danke schön.


burt með þig.. MITT verkefni! :evil:

hehehe.. nei svona í fullri alvöru..
Búinn að spá og spekúlera í þessu í um ár núna.. og í t.d. 6N '96 Polo, þá ætti t.d. mótor úr ´98 Golf að passa að mig minnir.. fyrir utan náttúrulega það sem þarf að breyta til að láta þetta komast fyrir.

En ég er ekki 100% á árgerðinni, þarf bara að grafa það upp hjá mér :wink:
Rúnar P
662 5272

Druslusafnið núna:
BMW e46
Suzuki Baleno
Honda CRF250R
Pocket Bike og fleira misgáfulegt dót...
User avatar
Twincam
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2466
Joined: Wed 04. Feb 2004 16:29
Location: Playboy Mansion, Hafnarfjörður

Postby krullih » Sun 22. Jan 2006 18:24

Endilega láttu mig vita, væri alveg gaman að vera á svoleiðis sleeper ;)
User avatar
krullih
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 469
Joined: Mon 13. Sep 2004 18:02

Postby IvanAnders » Sun 22. Jan 2006 20:31

hvernig væri nú bara að redda sér non turbo gömlu 1.8 GTi 140hö vélinni? eflaust ódýrari og minna vesen :wink:
Alpina wrote:er þetta utandeildin eða hvað er að gerast ,,,
User avatar
IvanAnders
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3733
Joined: Mon 02. May 2005 21:23
Location: 108

Postby Twincam » Sun 22. Jan 2006 20:42

IvanAnders wrote:hvernig væri nú bara að redda sér non turbo gömlu 1.8 GTi 140hö vélinni? eflaust ódýrari og minna vesen :wink:


það er það besta.. það er ekkert það mikið vesen að koma vélinni fyrir 8)

verst bara hvað 1.8 turbo mótorinn kostar :x
Rúnar P
662 5272

Druslusafnið núna:
BMW e46
Suzuki Baleno
Honda CRF250R
Pocket Bike og fleira misgáfulegt dót...
User avatar
Twincam
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2466
Joined: Wed 04. Feb 2004 16:29
Location: Playboy Mansion, Hafnarfjörður

Postby gstuning » Sun 22. Jan 2006 20:46

Twincam wrote:
IvanAnders wrote:hvernig væri nú bara að redda sér non turbo gömlu 1.8 GTi 140hö vélinni? eflaust ódýrari og minna vesen :wink:


það er það besta.. það er ekkert það mikið vesen að koma vélinni fyrir 8)

verst bara hvað 1.8 turbo mótorinn kostar :x


wha,, setur eitthvað ALMENNILEGT í ef þú ætlar að gera það
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Twincam » Sun 22. Jan 2006 21:01

gstuning wrote:
Twincam wrote:
IvanAnders wrote:hvernig væri nú bara að redda sér non turbo gömlu 1.8 GTi 140hö vélinni? eflaust ódýrari og minna vesen :wink:


það er það besta.. það er ekkert það mikið vesen að koma vélinni fyrir 8)

verst bara hvað 1.8 turbo mótorinn kostar :x


wha,, setur eitthvað ALMENNILEGT í ef þú ætlar að gera það


til að fyrirbyggja miskilning.. þá var ég að tala um að það væri alls ekki mikið vesen að koma 1.8 turbo mótor fyrir í húddinu :wink:
Rúnar P
662 5272

Druslusafnið núna:
BMW e46
Suzuki Baleno
Honda CRF250R
Pocket Bike og fleira misgáfulegt dót...
User avatar
Twincam
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2466
Joined: Wed 04. Feb 2004 16:29
Location: Playboy Mansion, Hafnarfjörður

Postby gstuning » Sun 22. Jan 2006 21:02

Twincam wrote:
gstuning wrote:
Twincam wrote:
IvanAnders wrote:hvernig væri nú bara að redda sér non turbo gömlu 1.8 GTi 140hö vélinni? eflaust ódýrari og minna vesen :wink:


það er það besta.. það er ekkert það mikið vesen að koma vélinni fyrir 8)

verst bara hvað 1.8 turbo mótorinn kostar :x


wha,, setur eitthvað ALMENNILEGT í ef þú ætlar að gera það


til að fyrirbyggja miskilning.. þá var ég að tala um að það væri alls ekki mikið vesen að koma 1.8 turbo mótor fyrir í húddinu :wink:


ahh, skil þig..
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Danni » Mon 23. Jan 2006 02:44

Hmm þarf ekki að skipta um rafkerfi vesen? Það sem ég myndi halda er að það þarf að redda vél og kassa, tölvu, rafkerfi og öxlum. Allavega það. Held að öxlarnir séu stæsta vandamálið vegna þess að Golf er töluvert breiðari en Polo og þessvegna eru öxlarnir lengri, en það sem ég veit ekki er hvort orginal Polo öxlar passa í GTI Golf kassa. Svo eru það mótorfestingarnar og bitinn undir vélina sem þarf að tékka hvort passar við GTI vél. Stór efa að vélarbitinn eða festingar úr GTI Golf passa í Polo...

Þetta er allt það sem ég myndi tékka á hvort væri hægt að redda áður en ég færi að leita mér af vélinni.


PS. ég veit nákvæmlega ekkert um Volkswagen nema nöfnin þannig það getur vel verið að það er ekkert vit í þessu svari hjá mér.
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi
User avatar
Danni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5326
Joined: Wed 12. Nov 2003 11:52
Location: Keflavík

Postby Angelic0- » Mon 23. Jan 2006 02:54

Held að þessu sé farið eins með VW og með MMC :)

Everything fits, you just have to look for the right parts to fit it with :)

Sama á við um BMW, og held ég bra alla bíla í heiminum...

Allt er líka framkvæmanlegt ef að viljinn er fyrir hendi :o
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby Danni » Mon 23. Jan 2006 18:41

Nei í mmc passar gírkassi af 1.3 colt á eclipse turbo. Held að ég geti fullyrt að gírkassi af 1.4 polo passi á 1.8GTI turbo vél....
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi
User avatar
Danni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5326
Joined: Wed 12. Nov 2003 11:52
Location: Keflavík

Postby Twincam » Mon 23. Jan 2006 19:19

well.. það þarf að skipta um gírkassafestingu að mér skilst til að vélin passi í húddið...

kannski maður leiti aðeins hérna og finni þetta blessaða blað sem ég á, þar sem farið er í þetta "prósess" að setja 1.8T í Polo.. verst það er allt á þýsku.. en þá gætu kannski einhverjir þýskusnillingar þýtt það :?

En mitt plan var alltaf að kaupa bara klesstan 1.8T Golf og þá fær maður allt sem maður þarf.. nema rafmagnsvifturnar af 9N Polo sem maður þarf að setja framan á vatnskassann í stað orginal viftunnar aftan á kassanum... :roll: og þá fengi maður líka Recaro stóla og betri bremsur allan hringinn sem maður gæti svo dundað sér við að láta passa í Poloinn :wink:
Rúnar P
662 5272

Druslusafnið núna:
BMW e46
Suzuki Baleno
Honda CRF250R
Pocket Bike og fleira misgáfulegt dót...
User avatar
Twincam
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2466
Joined: Wed 04. Feb 2004 16:29
Location: Playboy Mansion, Hafnarfjörður

Postby Eggert » Mon 23. Jan 2006 19:21

En tilhvers að setja þetta í Polo? Þessi vél er nú ekki svo öflug.
E53 X5 4.4i
User avatar
Eggert
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3878
Joined: Fri 12. Mar 2004 22:17
Location: Mosó city

Postby Twincam » Mon 23. Jan 2006 19:35

Eggert wrote:En tilhvers að setja þetta í Polo? Þessi vél er nú ekki svo öflug.


til hvers?

Hvernig heldurðu að 900-1000kg bíll með svona mótor myndi vera að virka? Smá fifferí við vélina og þú ert kominn með 200+ hestöfl.. held þú gætir strítt ansi mörgum stærri bílum með þessu. Svo lengi sem gripið væri í lagi.. :lol:
Rúnar P
662 5272

Druslusafnið núna:
BMW e46
Suzuki Baleno
Honda CRF250R
Pocket Bike og fleira misgáfulegt dót...
User avatar
Twincam
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2466
Joined: Wed 04. Feb 2004 16:29
Location: Playboy Mansion, Hafnarfjörður

Postby Eggert » Mon 23. Jan 2006 19:38

Þú þarft andskoti mikið fifferí til að ná henni yfir 200hp, það væri allavega ekki ódýrt.

Og jújú, bíllinn er léttari, um ca. 200kg?

Yrði eflaust flott project, en einhvernveginn hljómar ekki eins spennandi eins og t.d. að segja áttu ofan í E36. :)
E53 X5 4.4i
User avatar
Eggert
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3878
Joined: Fri 12. Mar 2004 22:17
Location: Mosó city

Next

Return to Off-Topic umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 42 guests