Hámrkshraði verður hugsanlega hækkaður upp í 110km

[Andri Fannar]

Eg veit ekki betur en medalhradi a 90götum a islandi se oftast 110 og meira!!

Reykjanesbrautin er ekki eins og allar 90 götur á Íslandi...

Ég er búinn að keyra mjög mikið á milli Reykjavíkur og Akureyrar undanfarið og flestir eru bara á krúsinu á svona 90-100 og mér finnst vegirnir bara enganvegin henta fyrir hærri hraða!

Akkúrat.
Það er kannski stöku kafli eins og nýi vegurinn í enda Öxnadals sem eru hæfir fyrir 110km en svo eru aðrir kaflar sem eru alveg skelfilegir og ekkert smá hólóttir og ósléttir.

[Thrullerinn]

Eg veit ekki betur en medalhradi a 90götum a islandi se oftast 110 og meira!!

Mér finnst nú hraðinn hafa lækkað síðstu 5 árin, færst úr 105 niður í 90-95.
Þetta er ekki algilt, það er töluvert meiri umferð og jafnari hraði sem er bara gott mál.
Að hækka upp í 110 skil ég ekki.

Vegir hérna eru almennt hroðalegir.

Persónulega finnst mér kjánalegt að setja sömu hraðatakmörkin á fólksbíla og breytta jeppa, en eflaust erfitt að halda utan um þau mál.

[urban]

Eg veit ekki betur en medalhradi a 90götum a islandi se oftast 110 og meira!!

mjög algengt að umferðarhraði (annar staðar en á reykjanesbrautinni) sé 5 - 15 km/h hærri en hámarkshraði.

halda menn virkilega að umferðarhraðinn breytist ekkert og allir komi til með að keyra löglega á 110 ?

nei að sjálfsögðu kemur umferðarhraðinn til með að hækka einnig, og þar að leiðandi verður hraðinn orðinn ca 120 - 125 km/h
eitthvað sem að 99% af vegakerfinu eru einfaldlega engan vegin nógu góð fyrir.

[20"Tommi]

Æðislegt að keyra sandana til kirkjubæjarklausturs á 90 km.


Nei ferða hraðinn er 110 - 120 og ber sá vegur það alveg .

Ég er með þessu 100%.

[oddur11]

Eg veit ekki betur en medalhradi a 90götum a islandi se oftast 110 og meira!!

mjög algengt að umferðarhraði (annar staðar en á reykjanesbrautinni) sé 5 - 15 km/h hærri en hámarkshraði.

halda menn virkilega að umferðarhraðinn breytist ekkert og allir komi til með að keyra löglega á 110 ?

nei að sjálfsögðu kemur umferðarhraðinn til með að hækka einnig, og þar að leiðandi verður hraðinn orðinn ca 120 - 125 km/h
eitthvað sem að 99% af vegakerfinu eru einfaldlega engan vegin nógu góð fyrir.

tölum nú ekki um að ef hraðinn eykts þá verða slysin alvarlegri. (ég var aldrei að segja að ég væri hlyntur þvi að hækka hámarkraðan, var bara að benda á að 110+ er oftast sá hraði sem að fólk er að keyra á áhveðnum tímum ársins)

[gunnar]

Svona hækkanir þyrfti að skoða mjög vandlega í hverju tilfelli fyrir sig. Eins og Aron Andrew nefnir að þá ber þjóðvegur eitt á milli Ak-Rvk þetta engan veginn. Nema hugsanlega á örfáum stöðum í stutta vegalengdir.

Fannst líka góður punkturinn hjá einum sem sagði að meðalhraði væri einfaldlega að lækka á þjóðvegunum. Ég hef tekið eftir þessu líka. Menn eru að keyra hægar til að spara eldsneyti. Það munar hressilega á eyðslu að keyra á 90-95 eða 105-110.

Það sem mér finnst eiginlega verst er að menn keyra alveg jafn hratt hverjar sem aðstæðurnar eru.. Þ.e.a.s mér finnst margir keyra á 90-100 hvort sem það er fljúgandi hálka eða blíðskapar sumar.. Maður er búinn að sjá alltof marga bíla útaf á leiðinni á milli Reykjavíkur og Akureyrar einfaldlega vegna þess að menn missa stjórn á bílum sínum.

[Benz]

Sveinbjörn sagði í raun allt sem segja þarf

Á meðan vegir eru ekki tvöfaldir og alveg aðskildir (þ.e. með vegriðum sín á milli en ekki bara einhverskonar "grænu svæði" eins og virðist vera reglan er hérna) þá er ekki hægt að hækka hámarkshraðann. Því miður

Held að menn ættu bara að rýna skýrslurnar úr EuroRAP verkefninu til þess að sjá að það er ekkert vit í að hækka hraðann fyrr en öryggismálin hafi verið bætt.
EuroRAP skýrslurnar er hægt að skoða á vef FÍB (http://www.fib.is).

[Jón Ragnar]

Er ekki hámarkshraðinn 80km/klst fyrir þá sem eru með aftanívagna... það er voða oft sem maður sér slík ökutæki aka mun hraðar en það, t.d 100-110km/klst,.

Enginn vörubíll keyrir á 110 km hraða og hvað þá með tengivagn.

Meira en 90% allra vörubíla eru takmarkaðir við 89-90km hraða
Hef keyrt vörubíl á 100+ og það er scary shit

[Aron Andrew]

Er ekki hámarkshraðinn 80km/klst fyrir þá sem eru með aftanívagna... það er voða oft sem maður sér slík ökutæki aka mun hraðar en það, t.d 100-110km/klst,.

Enginn vörubíll keyrir á 110 km hraða og hvað þá með tengivagn.

Meira en 90% allra vörubíla eru takmarkaðir við 89-90km hraða
Hef keyrt vörubíl á 100+ og það er scary shit

Ætli hann sé ekki að meina venjulega bíla með venjulegar kerrur. Hámarkshraðinn er 80 fyrir þá líka.

Það kom einmitt F350 með risa hestakerru frammúr mér í Langadalnum í gær á allavegana 120 í frekar vondu skyggni og slabbfærð.

[gulli]

Er ekki hámarkshraðinn 80km/klst fyrir þá sem eru með aftanívagna... það er voða oft sem maður sér slík ökutæki aka mun hraðar en það, t.d 100-110km/klst,.

Enginn vörubíll keyrir á 110 km hraða og hvað þá með tengivagn.

Meira en 90% allra vörubíla eru takmarkaðir við 89-90km hraða
Hef keyrt vörubíl á 100+ og það er scary shit

Ætli hann sé ekki að meina venjulega bíla með venjulegar kerrur. Hámarkshraðinn er 80 fyrir þá líka.

Það kom einmitt F350 með risa hestakerru frammúr mér í Langadalnum í gær á allavegana 120 í frekar vondu skyggni og slabbfærð.

Akkurat sem ég var að meina, Fólksbílar og jeppar með tjaldvagna,fellihýsi og hvað þetta allt saman heitir, í fyrra sumar þegar ég var að keyra heim suður frá akureyri þá var ég staddur við vegamót held ég að það heitir, Gamall landcruizer tekur þá frammúr mér, ég var á 95-100 ca þá og hann var hjólhýsi aftan í sér og það sem það dillaði og skautaði aftaní jeppanum Svo smátt og smátt hvarf hann bara,, tók oft eftir þessu sl sumar, og þegar að þessir fordar 350 eða hvað þeir heita með 1000kg fjórhjólinn aftan á pallinum og með stærðarinar hjólhýsi svo aftaní líka voru að æða frammúr manni á yfir 100km hraða manni stóð ekki á sama stundum.

[Jón Ragnar]

Las þetta e-ð vitlaust.

En f350 pikkar mega bara keyra á 80
Enda skráðir sem vörubílar

[Hannsi]

Ég hef nú lent í því að vera með vörubíl með tengivagn í rassgatinu á mér á 110km hraða.

[Jón Ragnar]

Ég hef nú lent í því að vera með vörubíl með tengivagn í rassgatinu á mér á 110km hraða.

Enda sagði ég 90%

[Maggi B]

i call bullshit nema það hafi verið niður brekku eða eld gamall trukkur

[Jón Ragnar]

i call bullshit nema það hafi verið niður brekku eða eld gamall trukkur

hef sett scaniu eins og þú varst á einu sinni í 110 á reykjanesbrautini, það var frekar ógeðfelt