bmwkraftur.is

hárrétt!

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Eins og óskar segir þá skiptir upprunalegi bílinn ÖLLU máli..

Þ.e verð vs. gæði. þarf að vera í samhengi,
Meikar ekkert sense að kaupa bíl á 10k€ þegar þú getur fengið ALVEG eins búinn og með eins viðhaldssögu á 8k€.

Það er þegar þú vilt prufa að kaupa bíl á 4k€ í stað 10k€.
Þá algjörlega ÞARF að gera ráð fyrir því að eyða 6k€ í viðhald mjög bráðlega eða strax. Bílar eru ódýrir af ástæðu.

3.2 er ekki upgrade eða stærri bíllinn heldur er hann hreinlega seinni útgáfa, það eru t.d betri bremsur á 3.2 bílunum.

Þetta Vanos hræðsla á ekki við of mörg rök að styðjast.
Þetta var mest í bretlandi af einhverri ástæðu, enn minna annarstaðar.
Þótt það kosti 2000euros að fara á BMW dealer verkstæði í DE þá auðvitað þarf það ekkert að kosta svo mikið að gera við vanos, kaupir heilt unit á ebay á 500euros og lætur TB skrúfa dótið í, það þarf ekki að taka heddið af til að skipta um vanosið.

T.d væri ekkert að því að kaupa bíl á 3k€ ef boddýið er gott, gefandi að þú ert tilbúinn að kaupa nýja fjöðrun, fóðringar og láta taka vélina upp um leið og dótið kemur til landsins. Þá veistu allaveganna hvað þú ert með í höndunum.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Ég var í raun að benda á punktinn sem óskar sagði í sambandi við að það séu bara um 5% sem standa við stóru orðin.


Fólk gerir sér ekki grein fyrir því hvað 321hp er mikið -> mitt mat er enn og aftur að kaupa sér góðan bíl og læra að keyra hann og meta kraftinn -> fara SVO í hestaflaaukningu.

Fólk sem er virkilega mikið að pæla í hestafla-aukningu gerir sér fyllilega grein fyrir kostnaðinum og það er ekkert til sem heitir 50$ fyrir x mörg hestöfl. .... nema kannski Cyclone!

jamms, hef verid ad skoda kit a da-motorsport og svona, geri mer allveg grein fyrir verdinu, thessvegna aetla eg ad bida fram i sumarid 2008

da-motorsport....... ekki góðar sögur af þeim.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

og gera þeir 3.0 kitt til að byrja með ?

_________________
2016 BMW X3 sDrive28i

Þessi Vanos vandræði eru nú kannski gerð að stærri grýlu en hún er en þau eru vissulega til staðar. Minnir einhvernveginn að þetta hafi komið til út af mismuni á bensíni milli landa. Það er, verra bensín, meiri líkur á Vanos klikki.

3.0 eru sagðar endingarbetri en þetta fer allt eftir eintökum eins og með alllt annað.

Hitt er annað mál að þegar svona bíll er keyptur, þá Á kaupandi að mínu mati hreinlega að vera með 10-15% kaupverðs aukreitis í vasanum við kaup til að nota til allmenns viðhalds sem er jú mun meira á ///M bíl en öðrum bílum, samanber allar þær sögur sem maður er að heyra af e39 M5 á Íslandi.

Beauty is pain, og það kostar að eiga M bíl...

Annars er fínn e36 M3 kaupgæd í apríl hefti BMW Car sem menn ættu að lesa ef þeir á annað borð eru í þesssum pælingum.

G

http://www.da-motorsport.com/urunler/e3 ... alogue.htm

stendur 3.0 og 3.2 þarna efst

_________________
BMW E34 ///M5

það er bara litla supercharger kittið

_________________
2016 BMW X3 sDrive28i

http://www.da-motorsport.com/projeler/mz3/mz3_en.htm

Wake up and smell the coffee.

_________________
E30 325i Coupe - Shadowline | SELDUR

ég verð að spyrja.. hvað kemur það þessu supercharger kitti við ?

_________________
BMW E34 ///M5

Þetta kemur því þannig við að drengurinn virðist ekki kaupa neitt sem reyndir menn eru að reyna að koma inn í hausinn á honum.

_________________
E30 325i Coupe - Shadowline | SELDUR

Var nu bara ad svara spurningunni her ad ofan, bidst innilega afsokunar a thvi ef thad for eitthvad i thig