Til aronjarls :)

Langar þig til að segja eitthvað, en þú veist ekki hvar það á heima?! Segðu það hér!

Postby aronjarl » Sun 11. Dec 2005 16:59

svona aðstæður sem að nagkar hafa fram yfir vetrardekk án nagla koma allt of sjaldan upp hér á landi og þess vegna kýs ég naglalaus dekk.! Hata ekkert smá þerra suð í nögglum á beru malbiki svo er þetta enþá sleipara fyrir vikið :evil:
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby zneb » Sun 11. Dec 2005 19:43

Bjarkih wrote:Ég skil það vel að menn séu að pirrast út í nagladekk á stór-reykjavíkur svæðinu, en á flestum öðrum stöðum á íslandi eru naglarnir það eina sem virkar. Þegar menn koma með þau rök að nagladekk slíti malbiki hraðar og búi þar með til hjólför, þá vil ég bara benda á það að á því svæði sem ég bý á er yfirgnæfandi meirihluti bíla á nagladekkjum á veturna þó að það komi aldrei snjór. Það kemur oft hálka hinsvegar. Samt sér varla á malbikinu, þannig að maður hlýtur að spyrja sig hvort að gæði malbiksins spili ekki stærra hlutverk en menn hafa hugsað út í.


Ok, kanski er það líka málið að það er lélegt efnisval á malbikinu hér eða að það er ekkert hentugra hráefni hér á landi og þeir virðast ekkert vera á leiðinni að bæta það mál þá :roll:
Ég mun samt ekki setja nagla undir.

En on-topic, ég átti run við aron um daginn og hafði hann, joolli og félagi hans voru í bílnum hjá mér (sorry man aldrei nöfn, e-ð H held ég :oops: ). Aron var reyndar á nöglum sem virtust ekkert vera að gera sig í bleytunni :wink: , var ekkert að ná gripi á þessu en 215 blizzakinn minn stóð sig vel þrátt fyrir opið drif. Hélt samt vel í mig.

Verður gaman að sjá hvernig þetta fer þegar þú verður kominn á almennileg dekk og í þurru :)
Stebbi
Mongoose SX 6.5

Mercedes Benz 190e sportline ´92 "sec wannabe" seldur
Kawasaki 650sx stand up jet-ski selt
BMW e-34 ///M5 3,6 seldur
zneb
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 289
Joined: Tue 14. Oct 2003 11:43
Location: Austurríki

Postby Bjarkih » Sun 11. Dec 2005 19:55

aronjarl wrote:svona aðstæður sem að nagkar hafa fram yfir vetrardekk án nagla koma allt of sjaldan upp hér á landi og þess vegna kýs ég naglalaus dekk.! Hata ekkert smá þerra suð í nögglum á beru malbiki svo er þetta enþá sleipara fyrir vikið :evil:


Þú spennir beltið þó þú lendir ekki árekstri á hverjum degi? :wink:
Bjarki Hilmarsson
--
E34 520iA '90 --seldur--
E34 540 6 spd manual Touring '96 -- seldur :cry: --
User avatar
Bjarkih
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3154
Joined: Wed 06. Aug 2003 00:57
Location: Akureyri 603

Postby gstuning » Sun 11. Dec 2005 21:34

Bjarkih wrote:
aronjarl wrote:svona aðstæður sem að nagkar hafa fram yfir vetrardekk án nagla koma allt of sjaldan upp hér á landi og þess vegna kýs ég naglalaus dekk.! Hata ekkert smá þerra suð í nögglum á beru malbiki svo er þetta enþá sleipara fyrir vikið :evil:


Þú spennir beltið þó þú lendir ekki árekstri á hverjum degi? :wink:


Afhverju erum við þá ekki á nöglum allt árið um kring? það gæti farið að snjóa hvenær sem er?
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby aronjarl » Sun 11. Dec 2005 21:51

:lol: ahhahaha þessi var góður
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby Bjarkih » Sun 11. Dec 2005 23:00

gstuning wrote:
Bjarkih wrote:
aronjarl wrote:svona aðstæður sem að nagkar hafa fram yfir vetrardekk án nagla koma allt of sjaldan upp hér á landi og þess vegna kýs ég naglalaus dekk.! Hata ekkert smá þerra suð í nögglum á beru malbiki svo er þetta enþá sleipara fyrir vikið :evil:


Þú spennir beltið þó þú lendir ekki árekstri á hverjum degi? :wink:


Afhverju erum við þá ekki á nöglum allt árið um kring? það gæti farið að snjóa hvenær sem er?


Kemur oft snjór og hálka hjá ykkur í Keflavík um mitt sumar? :hmm: Hefur aldrei gerst á Akureyri og samt var nú kallt þar á bíladögum í fyrra t.d.
Bjarki Hilmarsson
--
E34 520iA '90 --seldur--
E34 540 6 spd manual Touring '96 -- seldur :cry: --
User avatar
Bjarkih
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3154
Joined: Wed 06. Aug 2003 00:57
Location: Akureyri 603

Postby gstuning » Sun 11. Dec 2005 23:05

Bjarkih wrote:
gstuning wrote:
Bjarkih wrote:
aronjarl wrote:svona aðstæður sem að nagkar hafa fram yfir vetrardekk án nagla koma allt of sjaldan upp hér á landi og þess vegna kýs ég naglalaus dekk.! Hata ekkert smá þerra suð í nögglum á beru malbiki svo er þetta enþá sleipara fyrir vikið :evil:


Þú spennir beltið þó þú lendir ekki árekstri á hverjum degi? :wink:


Afhverju erum við þá ekki á nöglum allt árið um kring? það gæti farið að snjóa hvenær sem er?


Kemur oft snjór og hálka hjá ykkur í Keflavík um mitt sumar? :hmm: Hefur aldrei gerst á Akureyri og samt var nú kallt þar á bíladögum í fyrra t.d.


Enn sama regla gildir ef maður ætlar alltaf að vera tilbúinn eins og maður er með beltið alltaf,

ég var meira að benda á að samlíking þín með beltin á ekki við í sambandi við nagla dekk, eins og að við keyrum ekki með hjálma dagsdaglega
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Tommi Camaro » Mon 12. Dec 2005 00:32

gstuning wrote:
Bjarkih wrote:
gstuning wrote:
Bjarkih wrote:
aronjarl wrote:svona aðstæður sem að nagkar hafa fram yfir vetrardekk án nagla koma allt of sjaldan upp hér á landi og þess vegna kýs ég naglalaus dekk.! Hata ekkert smá þerra suð í nögglum á beru malbiki svo er þetta enþá sleipara fyrir vikið :evil:


Þú spennir beltið þó þú lendir ekki árekstri á hverjum degi? :wink:


Afhverju erum við þá ekki á nöglum allt árið um kring? það gæti farið að snjóa hvenær sem er?


Kemur oft snjór og hálka hjá ykkur í Keflavík um mitt sumar? :hmm: Hefur aldrei gerst á Akureyri og samt var nú kallt þar á bíladögum í fyrra t.d.


Enn sama regla gildir ef maður ætlar alltaf að vera tilbúinn eins og maður er með beltið alltaf,

ég var meira að benda á að samlíking þín með beltin á ekki við í sambandi við nagla dekk, eins og að við keyrum ekki með hjálma dagsdaglega

haha smá of topic en ég sérhæfi mig í púst viðgerðum á e30 318 :roll:
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE
User avatar
Tommi Camaro
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3377
Joined: Thu 30. Jan 2003 06:08

Postby Herra13 » Mon 12. Dec 2005 01:49

Já, ég held að pústið á 318i bílnum mínum sé orðið slappt ;)
1979 Chevrolet Camaro
1989 Ford Bronco Fullsize 38"+
2003 Skoda Octavia 1.8T
Herra13
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 62
Joined: Thu 15. Apr 2004 09:00
Location: Reykjavík

Postby gstuning » Mon 12. Dec 2005 02:40

Eins og Tommi veit þá er hann bestur í öllu, og kann og veit meira enn allir
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby IvanAnders » Mon 12. Dec 2005 16:44

gstuning wrote:Eins og Tommi veit þá er hann bestur í öllu, og kann og veit meira enn allir

:lol:
Alpina wrote:er þetta utandeildin eða hvað er að gerast ,,,
User avatar
IvanAnders
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3733
Joined: Mon 02. May 2005 21:23
Location: 108

Postby aronjarl » Mon 12. Dec 2005 19:44

ég er núna útí skúr að vinna! er búinn að taka púst kerfið undann :!:

næst er það drifskaftið svo hjólastellið að aftan complet :evil: er að fara að skipta um fóðringar að aftan laga pústið og laga aftasta hjörulið við drifið á skaftinu :P sé svo til hvað fjárhagur leyfir :x

góðar stundir...
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby MJ » Tue 13. Dec 2005 00:06

Tommi Camaro wrote:
Lanzo wrote:hehe þetta var ég á honduni :) skal alveg viðurkenna það að aron reið mér í rassgatid í startinu er en ad læra á þetta Hondu dótari og + aron er sick driver :)

honda tekur ekki 325 e30 þó að það yrði keyrt aftan á hana í startinu :)haha
en e30 325 tapar fyrir stock imprezu :)


ég hélt þú vissir meira en þetta :roll: :lol:

ég tók nú aron jarl nokkuð oft í sumar og var að ná honum og taka framúr honum á
um 90-100 km hraða og þá sagði ég bara bye bye.

þannig er það VTi vinnur betur en svona bmw 325 á ferðinni og ég marg
sýndi það og sannaði í sumar hvernig honda CIVIC VTi 1,6 vinnur!!!

bmw inn hefur þetta flotta start utaf rwd en ég náði honum alltaf það
segir soldið um hvernig honda civic VTi vinnur :wink:

fólk þarf ekki að sýna sig stórann á netinu og bulla út í eitt, þegar það veit ekkert um það!!

ég tók alltaf svona bmw-a og fór aftur og aftur 15,01 svona 10+ sinnum, næst besta var 14,965 og endaði í 14,935@91,40 mílum...

Kveðja MJ
*locked*
User avatar
MJ
Kassabílstjóri
 
Posts: 120
Joined: Mon 12. Dec 2005 23:53

Postby Lindemann » Tue 13. Dec 2005 00:23

þú varst líka á gamla vti......




svo ert þú líka Honda reizer -> 1 <- :lol:
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby Tommi Camaro » Tue 13. Dec 2005 00:26

MJ wrote:
Tommi Camaro wrote:
Lanzo wrote:hehe þetta var ég á honduni :) skal alveg viðurkenna það að aron reið mér í rassgatid í startinu er en ad læra á þetta Hondu dótari og + aron er sick driver :)

honda tekur ekki 325 e30 þó að það yrði keyrt aftan á hana í startinu :)haha
en e30 325 tapar fyrir stock imprezu :)


ég hélt þú vissir meira en þetta :roll: :lol:

ég tók nú aron jarl nokkuð oft í sumar og var að ná honum og taka framúr honum á
um 90-100 km hraða og þá sagði ég bara bye bye.

þannig er það VTi vinnur betur en svona bmw 325 á ferðinni og ég marg
sýndi það og sannaði í sumar hvernig honda CIVIC VTi 1,6 vinnur!!!

bmw inn hefur þetta flotta start utaf rwd en ég náði honum alltaf það
segir soldið um hvernig honda civic VTi vinnur :wink:

fólk þarf ekki að sýna sig stórann á netinu og bulla út í eitt, þegar það veit ekkert um það!!

ég tók alltaf svona bmw-a og fór aftur og aftur 15,01 svona 10+ sinnum, næst besta var 14,965 og endaði í 14,935@91,40 mílum...

Kveðja MJ

iss piss ég fór 14.7 a 325 mínum stock það er betra en hvaða civic sem ég hef séð á milunni.
ég var einmitt að vona að þú sægir þetta ekki :)
þanning það er alveg sannað að arons bíll er ekkert að vinan meira en hver annar civic :) með Mj undir stýri aað vísu
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE
User avatar
Tommi Camaro
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3377
Joined: Thu 30. Jan 2003 06:08

PreviousNext

Return to Off-Topic umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 16 guests