orginal e30 325 púst ASAP
Posted: Thu 10. Jun 2010 17:13Vantar þetta,, ef einhver á þetta, Skoða bæði heil púst og púst sem þarf að laga/sjóða,,
8237971--ágúst
8237971--ágúst
Page 1 of 1
Posted: Thu 10. Jun 2010 17:13Re: G260 ( orginal 325i E30) drifskapt og púst
Posted: Fri 11. Jun 2010 00:03Re: G260 ( orginal 325i E30) drifskapt og púst
Posted: Fri 11. Jun 2010 02:06ég mundi bara notast við þitt skaft og stytta það.
það er ekkert pottþétt að venjulegt 325 skaft passi.
passaði ekki hjá antoni.
það er ekkert pottþétt að venjulegt 325 skaft passi.
passaði ekki hjá antoni.
Re: G260 ( orginal 325i E30) drifskapt og púst
Posted: Fri 11. Jun 2010 11:45aronjarl wrote:ég mundi bara notast við þitt skaft og stytta það.
það er ekkert pottþétt að venjulegt 325 skaft passi.
passaði ekki hjá antoni.
Hverjir eru bestir í því að stytta svona drifsköpt? og hvad erum vid ad tala um i peningum?
Re: G260 ( orginal 325i E30) drifskapt og púst
Posted: Fri 11. Jun 2010 11:53agustingig wrote:aronjarl wrote:ég mundi bara notast við þitt skaft og stytta það.
það er ekkert pottþétt að venjulegt 325 skaft passi.
passaði ekki hjá antoni.
Hverjir eru bestir í því að stytta svona drifsköpt? og hvad erum vid ad tala um i peningum?
Stál og stansar 20k +/- minnir mig.
Re: G260 ( orginal 325i E30) drifskapt og púst
Posted: Fri 11. Jun 2010 20:06Borgaði rennismið hérna í fyrra 3 þús kall fyrri að stytta drifskaftið sem ég notaði í e36 320
Re: G260 ( orginal 325i E30) drifskapt og púst
Posted: Sat 12. Jun 2010 00:10ingo_GT wrote:Borgaði rennismið hérna í fyrra 3 þús kall fyrri að stytta drifskaftið sem ég notaði í e36 320
Ertu með símanúmer og/eða upplýsingar,, og er þetta allveg ballanserað? enginn hristingur?
Re: G260 ( orginal 325i E30) drifskapt og púst
Posted: Sat 12. Jun 2010 01:50agustingig wrote:ingo_GT wrote:Borgaði rennismið hérna í fyrra 3 þús kall fyrri að stytta drifskaftið sem ég notaði í e36 320
Ertu með símanúmer og/eða upplýsingar,, og er þetta allveg ballanserað? enginn hristingur?
heitir jens hérna í keflavík sem gerði þetta fyrri mig er með verkstæði hérna .
Það kom allavega enginn hristingur efti á,Allt mjög vel gert hjá honum
Re: G260 ( orginal 325i E30) drifskapt og púst
Posted: Sun 13. Jun 2010 01:40cvndcgb
Re: G260 ( orginal 325i E30) drifskapt og púst
Posted: Sun 13. Jun 2010 16:59ég á úr 320 e30 ef það passar?
Re: G260 ( orginal 325i E30) drifskapt og púst
Posted: Wed 16. Jun 2010 07:23Re: orginal e30 325 púst ASAP
Posted: Fri 25. Jun 2010 00:26Re: orginal e30 325 púst ASAP
Posted: Fri 25. Jun 2010 01:35ég myndi nú notast við eitthvað annað en OEM e30 325i púst við M50 í e30