bmwkraftur.is

Allir 262 og 265 eru með removable bellhousing, meira að segja 4.gíra 262 kassinn

_________________
e21 315 "83"

Kannski off topic en mér lýst bara vel á þennan volvo hjá þér
M30 skaðar ekki (eða hvað sem fer í hann )

OK

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

hmm, nei, það er nú ekki svo gott að það fari BMW mótor í hann. Gírkassinn yrði smíðaður aftan á, Volvo B230F 2.3 8 ventla innspýtingamótor sem verður hrestur svolítið við, spurningin er hvort að það verði gert með valdi eða ekki

vandamálið er að finna Getrag úr eldri bmw á lausu, hvað þá með fjarlæganlegu bellhousing.

Eldri E30 (323i sport kassinn) voru líka með svona kössum,
og held ég líka M20 E21, enn ég er ekki alveg með það á hreinu.

Hvað með að gera adapter plötu á milli næsta BMW Getrag kassa svo hann passi á þína vél?
Setur svo spacer á kúplinguna í leiðinni.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

ég var meira að hugsa að nota volvo bellhousing (útbúa adapter á milli svo hún passi) eins og sést á þessari mynd



En annars er ég opinn fyrir öllum hugmyndum um þetta swap

Einmitt það sem flestir myndu eflaust gera.

En ,,,,,,,, afhverju Getrag 260

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

jájá, enn þá er í það fyrst að finna kassa sem er ekki með bellhousing,
það er vandamálið á BMW bænum ,
væri mögulega þá auðveldara að gera eins og ég segji að gera adapter á milli venjulegs bmw kassa og volvo vélarinnar

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

hvað er vandamálið við að nota VOLVO kassa?

_________________
kv. Jakob B. Bjarnason

já það gæti verið sniðugt, ég verð bara að skoða það

Það væri jafnvel spurning um að skoða tremec kassana, eins og úr t.d Mustang. Þeir eru með removable bellhousing og hafa verið notaðir á alvarlega túrbóvæddar s38 og m30.

_________________
e21 315 "83"

Ég er bara að hugsa um framtíðina, á meðan ég er með bílinn eins og hann er, þ.e sundur tættan og ómálaðan, afhverju ekki að skipta þessum 4 gíra volvo kassa út ?. Ég mun líklegast smíða mér mótor (seinna) sem verður meira en 200 hö og við þá breytingu verður volvo gírkassinn ekki parhrifin og mun eflaust segja bless.

Og þetta er kassinn sem er í 535i E28 bílnum mínum.
Sbr það sama.....nema ennþá með m30 bellhousing á.
Minn er Getrag 262

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d