bmwkraftur.is

S50 Flækjur úr BE-V20

70þ, eða bara bjóða

líta út eins og nýjar, hægt að fá afhent strax...

http://www.ebay.com/itm/BMW-E36-M3-3-2L ... 5d4d18dc08

400€ og 100€ shipping... það eru 500€ samtals...

sem gerir 76.385 kr. + 33.858 kr. = 110.243 kr. hingað komið set inn myndir á eftir

Lookar en gerir engin kraftaverk.

MUN dýpri nóta.. og ~10hp... dyno proven...

Angelic0- wrote:MUN dýpri nóta.. og ~10hp... dyno proven...

Source?

http://www.motoiq.com/MagazineArticles/ ... 36-M3.aspx

Þessi grein... en svo við nánari skoðun sé ég að það er verið að bera saman US S52 intake manifold við M50 intake manifold.... og þeir yielda 9whp...

en annars ætti þessi mynd að skýra ýmislegt:


Man eftir að hafa lesið á bimmerforums fyrir mörgum árum síðan... þá voru menn að prófa allskonar flækjur á US S50...

Menn prófuðu Kromer Kraft, BMP shortie gaurana og RMS long tube.... Raceland.... Supersprint....

Einu header setupin sem að virkuðu betur (hitt skilaði allt svipað) voru Stock S50 og Supersprint gaurarnir....

Var að rembast við að ná að finna þetta...

Ég setti svona á m52, fannst vinnslan kannski jafnast aðeins. Veit ekki með hljóðið þar sem ég fór úr original kerfi yfir í einn galopinn endakút þannig að þetta hljómaði eins og nokkurþúsundhestafla tvígengissleggja í togara.

eeen flækjur eru nú alltaf pínu kúl og gera hljóðið eflaust ekki verra, hvað þá S50 dót.