M42B18 mótor til sölu
Kemur upprunalega úr JF-996, E36 318is coupe árgerð 1993, hvítur að lit.
Var swappað honum svo í 4 dyra svartan e36 sem ég er að rífa.
Akstur á vél var ~205.000 km í JF og svo mögulega + 20-30.000 km í svarta sedan bílnum.
Það er á vélinni pústgrein (oem flækjur?) ásamt fremsta hluta af pústi.
Rafkerfið var klippt í tvennt nánast upp við hvalbak en báðir helmingar fylgja með.
Tölvan á að vera til staðar líka.
Mótorarmar og púðar eru á vélinni.
Vantar allavega alternator og vatnsláshús.
Verð,,,,
eins og hún er (mér var tjáð að hún væri í 100% lagi þegar hún var tekin úr fyrir nokkrum mánuðum)
30.000 kr.
Skúli R.
s: 8440008
Wikipedia wrote:
M42B18
The M42B18 has a displacement of 1,796 cc, which is achieved through a bore of 84 mm and a stroke of 81 mm.[6] The engine uses Bosch Motronic 1.7 fuel injection. Versions equipped with a catalytic convertor produce 100 kW and 172 Nm.[1] and meets with Euro2 norms.
Engine Displacement Power Torque Redline Year
M42B18 1,796 cc 103 kW (140 PS; 138 hp) @ 6,000 175 N·m (129 lb·ft) @ 4,500 6,300 1989-1996
Applications:
1989-1991 E30 318i (only North American models)
1989–1991 E30 318iS
1992–1996 E36 318i/318ti (only North American and South African models)
1992–1996 E36 318iS
1996 Z3[7]
The M42B18 has a displacement of 1,796 cc, which is achieved through a bore of 84 mm and a stroke of 81 mm.[6] The engine uses Bosch Motronic 1.7 fuel injection. Versions equipped with a catalytic convertor produce 100 kW and 172 Nm.[1] and meets with Euro2 norms.
Engine Displacement Power Torque Redline Year
M42B18 1,796 cc 103 kW (140 PS; 138 hp) @ 6,000 175 N·m (129 lb·ft) @ 4,500 6,300 1989-1996
Applications:
1989-1991 E30 318i (only North American models)
1989–1991 E30 318iS
1992–1996 E36 318i/318ti (only North American and South African models)
1992–1996 E36 318iS
1996 Z3[7]