Page 1 of 2

Original pústkerfi undir E39 M5

PostPosted: Tue 27. Mar 2007 10:40
by bimmer
Er með eitt slíkt til sölu - flækjur og afturúr.

Eins og frægt er þá er listaverð 1.006.000 kr í BogL.

Nú er tækifæri til að græða feitt.

Komið með tilboð.

PostPosted: Thu 29. Mar 2007 20:57
by bimmer
Koma svo - vill enginn fá sér

oo oo

undir 540 á slikk????

PostPosted: Thu 29. Mar 2007 21:27
by finnbogi
ein spurning er þetta bolt on á M60/M62 í eða þarf aðeins að breyta ?

PostPosted: Thu 29. Mar 2007 23:24
by bimmer
finnbogi wrote:ein spurning er þetta bolt on á M60/M62 í eða þarf aðeins að breyta ?


Þarft að breyta svuntunni að aftan (eða bara fá þér ///M svuntu) og svo
þarf varadekkið að hverfa. Annars bara bolt on.

PostPosted: Fri 30. Mar 2007 01:43
by StrongBad
Myndi þetta passa á E38 og c.a. hvað mikið er slikk?

PostPosted: Fri 30. Mar 2007 03:50
by Angelic0-
bimmer wrote:
finnbogi wrote:ein spurning er þetta bolt on á M60/M62 í eða þarf aðeins að breyta ?


Þarft að breyta svuntunni að aftan (eða bara fá þér ///M svuntu) og svo
þarf varadekkið að hverfa. Annars bara bolt on.


Eru ekki "Race headers" á M5 ? og venjulegar púsgreinar á 540 ?

PostPosted: Fri 30. Mar 2007 10:09
by Djofullinn
Angelic0- wrote:
bimmer wrote:
finnbogi wrote:ein spurning er þetta bolt on á M60/M62 í eða þarf aðeins að breyta ?


Þarft að breyta svuntunni að aftan (eða bara fá þér ///M svuntu) og svo
þarf varadekkið að hverfa. Annars bara bolt on.


Eru ekki "Race headers" á M5 ? og venjulegar púsgreinar á 540 ?
Jú það eru flækjur

PostPosted: Fri 30. Mar 2007 10:56
by bimmer
StrongBad wrote:Myndi þetta passa á E38 og c.a. hvað mikið er slikk?


Veit ekki með E38 en slikk er lág 6 stafa tala.

PostPosted: Fri 30. Mar 2007 10:57
by bimmer
Angelic0- wrote:
bimmer wrote:
finnbogi wrote:ein spurning er þetta bolt on á M60/M62 í eða þarf aðeins að breyta ?


Þarft að breyta svuntunni að aftan (eða bara fá þér ///M svuntu) og svo
þarf varadekkið að hverfa. Annars bara bolt on.


Eru ekki "Race headers" á M5 ? og venjulegar púsgreinar á 540 ?


Það eru sömu flækjur á stock M5 og 540.

PostPosted: Fri 30. Mar 2007 11:16
by saemi
... og þetta eru sko engar flækjur!!!

Þetta er hrikalega slöpp vinna við þessar pústgreinar. Ókei, gott efni og endast vel, en EKKERT í líkingu við flækjurnar á S38.

PostPosted: Fri 30. Mar 2007 11:42
by bimmer
saemi wrote:... og þetta eru sko engar flækjur!!!

Þetta er hrikalega slöpp vinna við þessar pústgreinar. Ókei, gott efni og endast vel, en EKKERT í líkingu við flækjurnar á S38.


Það er rétt þetta eru ekki performance flækjur.

Þetta er þröngt og hægt að bæta við 30 hp á M5 með að skella undir
Supersprint flækjum.

En eins og þú segir þá er gott í þessu og þetta endist og endist og endist.

PostPosted: Sat 31. Mar 2007 02:24
by bimmer
Svo eru flækjurnar með tvöföldu byrði svo að það heyrist minna í þeim Image

PostPosted: Sat 31. Mar 2007 22:21
by Alpina
saemi wrote:... og þetta eru sko engar flækjur!!!

Þetta er hrikalega slöpp vinna við þessar pústgreinar. Ókei, gott efni og endast vel, en EKKERT í líkingu við flækjurnar á S38.


Enda er það ,,,,,, BE

S62 er EKKI með Flækjur

heldur röralagnir ..ala 18 aldar pípulagnir,,

hreint óskiljanlegt að í svona fínu meistara stykki frá Mótordeild M gmbh
hafi ekki verið lagt meira í þetta ??

PostPosted: Sat 31. Mar 2007 23:35
by Kristjan
Menn verða að hafa ástæðu til að fá sér Supersprint eða annað töffness.

PostPosted: Sat 31. Mar 2007 23:49
by Alpina
Kristjan wrote:Menn verða að hafa ástæðu til að fá sér Supersprint eða annað töffness.


Hún er líka ,,tæplega réttlætanleg