bmwkraftur.is

shit nice!
http://akirafubuki.info

Hvað er í gangi, er þetta botti / vírus

_________________

E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter

jújú, nóg af þeim þessa dagana

Allt skríðandi í þessu á lia spjallinu. Verulega pirrandi.

_________________
Sigurður Rúnar Rúnarsson

No guts, no glory

Er ekkert hægt að gera til að koma í veg fyrir þetta?

_________________
Enginn bíll!

Er ekki hægt að láta svona stafarugl thing sem maður þarf að skrifa fyrsta þegar maður skráir fyrst á spjallið?

_________________
Bjarni
www.bjahja.com

á kvartmila.is spjallinu höfum ég og fleiri verið helvíti duglegir að eyða út um leið og bottarnir skrá sig og nánast náð að halda þessu alveg af spjallinu... ágætis vinna við að fylgjast með þessu en samt... það bara þarf virðist vera... þar er svona talnakóði sem þarf að slá inn.. en einhverra hluta vegna eru þeir farnir að komast framhjá því.. og email activation og allt... bastards!

Hvað með að senda notendanum íslenskann póst og láta hann svara
á íslensku, þá er hægt að allowa accountinn hans

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

En hvað gera þessi Bottar / Vírusar?
Eru þetta Sveittir feitir gaurar sem sitja fyrir framan tölfuna og hlæja af þessum bottum? Eða hvað er þetta er þetta eitthvað auglisinga stofa sem fæt X upp hæð fyrir klikkið?
En akkuru er þetta ekki bara þannig að Stjórnendur þurfa að samþikja notandan eða svona eins og GST seigir? viet að það mun verða soldið mál ef að stjorn yrði alltaf að samþikja alla notendur.

_________________
E46 330ix touring.
BMW er lífstíll. Við erum 10árum á undan öllum öðrum.

Það skiptir ekki máli hvernig nýjir notendur eru samþykktir, þetta er galli í spjallborðinu

_________________
2016 BMW X3 sDrive28i

Einhverstaðar sá ég um daginn að einhver sagði "kostirnir eru fleiri en gallarnir" og þá verið að tala um coilovers ..

Getur einhver Listað fyrir mig Gallana á þessu?


Kveðja,,

_________________
E39 530D ///M Sport

Gormarnir eru línulegir í stífleika,
þ.e þeir eru alltaf jafn stífir sama hversu mikið þeir þjappast,
oem gormar eru mjúkir svona rétt fyrst og stífna svo þegar neðar er farið þangað til að þeir eru X stífir bara,

Það ætti alls ekki að nota original dempara með coilover gormum þar sem þeir eru mikið stífarri , t,d mældi ég þá sem ég er að selja 380lbs að framann og 530lbs að aftann, það myndi drepa original dempara mjög hratt

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Þannig að maður á að sleppa þessu með original þótt það sé mtec fjöðrun ??

_________________
E39 530D ///M Sport

Ég myndi ekki hanga á mtech dótinu endalaust,
þarft að skipta yfir í alvöru dót

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Það er örugglega mjög nauðsynlegt að fara alla leið og skipta um dempara með coil overs system'inu, ég var með M tech fjöðrun en hún er MIKLU mýkri en það sem ég er kominn á núna. Hef trú að það hefði ekki endst lengi ef sleppt hefði verið að skiptu um dempara. Svo er að sjá hvernig mér gengur að aka um í dag, bíllinn var slammaður mikið niður í gær og stóð til að taka myndir í dag en það verður að bíða.

_________________

E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter