Page 1 of 1

123

PostPosted: Sat 30. Aug 2014 16:53
by Strkongur
123

Re: E38 740

PostPosted: Tue 04. Nov 2014 17:31
by Strkongur
ttt

Re: E38 740

PostPosted: Wed 05. Nov 2014 11:12
by D.Árna
Gamla skiptinginn i þessum bíl grillaðist, var pöntuð ný skipting í hann að utan og er bíllinn að verða rocksolid..

Re: E38 740

PostPosted: Wed 05. Nov 2014 12:31
by srr
D.Árna wrote:Gamla skiptinginn i þessum bíl grillaðist, var pöntuð ný skipting í hann að utan og er bíllinn að verða rocksolid..

NÝ ?

Re: E38 740

PostPosted: Wed 05. Nov 2014 13:13
by D.Árna
srr wrote:
D.Árna wrote:Gamla skiptinginn i þessum bíl grillaðist, var pöntuð ný skipting í hann að utan og er bíllinn að verða rocksolid..

NÝ ?


Neibb úps haha segi þetta alltaf, t.d. þegar ég sprengi dekk og set "ný" dekk undir þó þau seu notuð.. en skiptinginn er notuð ofcourse en er tiptop

Re: E38 740

PostPosted: Wed 05. Nov 2014 14:47
by Strkongur
Danni kláraði afturdekk sem voru mjórri en framdekk en bílinn er kominn á breiðari stærðina til að passa við framdekkinn.

Svo stútaði Danni skiptingunni með spóli og gott hefði verið að einhver hefði nú skipt um olíu á henni frekar en að hugsa að hún væri eilífðar :) , það er ´98 skipting sem er ekinn 216 þús í honum núna með nýjum vökva , annars hefði ég frekar vilja að það hefði bara verið afturdrifið þegar ég fékk hann frá Danna en sú olía kom nú kolsvört með engar málmagnir svo maður þurfti að fara framar að finna bilun.

Sel svo skiptinguna fljótlega sem var í honum en trúlega farið Clutch F-Piston fyrir bakgírinn.

Annars er bílinn orðinn rock solid þar sem ég hef lagað svo mikið síðan ég keypti af Danna.

Re: E38 740

PostPosted: Sat 11. Apr 2015 01:06
by Strkongur
ttt

Re: E38 740

PostPosted: Sat 11. Apr 2015 05:42
by D.Árna
[quote="Strkongur"]Danni kláraði afturdekk sem voru mjórri en framdekk en bílinn er kominn á breiðari stærðina til að passa við framdekkinn.

Svo stútaði Danni skiptingunni með spóli og gott hefði verið að einhver hefði nú skipt um olíu á henni frekar en að hugsa að hún væri eilífðar :) , það er ´98 skipting sem er ekinn 216 þús í honum núna með nýjum vökva , annars hefði ég frekar vilja að það hefði bara verið afturdrifið þegar ég fékk hann frá Danna en sú olía kom nú kolsvört með engar málmagnir svo maður þurfti að fara framar að finna bilun.

Sel svo skiptinguna fljótlega sem var í honum en trúlega farið Clutch F-Piston fyrir bakgírinn.

Annars er bílinn orðinn rock solid þar sem ég hef lagað svo mikið síðan ég keypti af Danna.[/quote]

kláraði 8stk af afturdekkkjum þannig ég setti bara það sem ég fann á hann að aftan enda sumar og mér var drullusama hvernig dekkjum hann var á ;) .. hann spólaði allavega nóg haha (ef það er ehv spekingur sem ætlar að kvóta mig hérna um það hversu "slæmt" það er að spóla í sjöum þá villl ég benda á að þetta eru sömu helvítis druslurnar og 540i þannig slepptu því bara og þegiðu :) , en ssk var með vesen þegar ég kaupi hann..leiðinleg högg þegar hann var að skipta sér og olían á ssk meðan ég átti hann í þessar 2 vikur,

Annars er þetta mega fínn bíll og gott að ferðast í..sérstaklega eftir að þú tókst hann í gegn dabbi..keyrði hann um daginn og varð ástfanginn :thup:

Re: E38 740

PostPosted: Sat 11. Apr 2015 05:42
by D.Árna
Strkongur wrote: ]Danni kláraði afturdekk sem voru mjórri en framdekk en bílinn er kominn á breiðari stærðina til að passa við framdekkinn.

Svo stútaði Danni skiptingunni með spóli og gott hefði verið að einhver hefði nú skipt um olíu á henni frekar en að hugsa að hún væri eilífðar :) , það er ´98 skipting sem er ekinn 216 þús í honum núna með nýjum vökva , annars hefði ég frekar vilja að það hefði bara verið afturdrifið þegar ég fékk hann frá Danna en sú olía kom nú kolsvört með engar málmagnir svo maður þurfti að fara framar að finna bilun.

Sel svo skiptinguna fljótlega sem var í honum en trúlega farið Clutch F-Piston fyrir bakgírinn.

Annars er bílinn orðinn rock solid þar sem ég hef lagað svo mikið síðan ég keypti af Danna.


kláraði 8stk af afturdekkkjum þannig ég setti bara það sem ég fann á hann að aftan enda sumar og mér var drullusama hvernig dekkjum hann var á ;) .. hann spólaði allavega nóg haha (ef það er ehv spekingur sem ætlar að kvóta mig hérna um það hversu "slæmt" það er að spóla í sjöum þá villl ég benda á að þetta eru sömu helvítis druslurnar og 540i þannig slepptu því bara og þegiðu :) , en ssk var með vesen þegar ég kaupi hann..leiðinleg högg þegar hann var að skipta sér og olían á ssk meðan ég átti hann í þessar 2 vikur,

Annars er þetta mega fínn bíll og gott að ferðast í..sérstaklega eftir að þú tókst hann í gegn dabbi..keyrði hann um daginn og varð ástfanginn :thup:

Re: E38 740

PostPosted: Sun 12. Apr 2015 20:44
by sosupabbi
Bensínsían er öðruhvorumegin að framan undir plast hlíf svo þetta er tankurinn sem lekur sem er mjög algeng að þeir ryðgi með samskeitum.

Re: E38 740

PostPosted: Sat 18. Apr 2015 00:54
by Strkongur
gæti svo sem lekið eftir hlífinn og komið út hjá tanknum.

Annars hef ég ekki áhuga að kanna hvort það er né gera við þetta.

Re: E38 740

PostPosted: Sat 18. Apr 2015 10:31
by Hjalti123
Strkongur wrote:gæti svo sem lekið eftir hlífinn og komið út hjá tanknum.

Annars hef ég ekki áhuga að kanna hvort það er né gera við þetta.


Alltaf gaman þegar fólk hefur metnað fyrir hlutunum :thup:

Re: E38 740

PostPosted: Sat 18. Apr 2015 14:44
by Orri Þorkell
Hjalti123 wrote:
Strkongur wrote:gæti svo sem lekið eftir hlífinn og komið út hjá tanknum.

Annars hef ég ekki áhuga að kanna hvort það er né gera við þetta.


Alltaf gaman þegar fólk hefur metnað fyrir hlutunum :thup:

Besta sölutrixið í bransanum. Bara winwin. Cash money. High five.

Re: E38 740

PostPosted: Sat 18. Apr 2015 15:57
by Strkongur
hægt er að hafa metnað og svo þegar það er alltaf eitthvað nýtt að bila þá minnkar hann :) , keypti bílinn með ónýtt drif sem var svo ekkert ónýtt og síðan hefur verið skipt um svo mikið að maður nennir ekkert að hafa meiri metnað og leyfa öðrum að halda áfram