Er með stórkostlegan 750 til sölu.
(myndir eru frá fyrri eigendum, skal taka þær út ef þeir vilja.)
Í hanskahólfinu er BMW mappan og í henni er að finna.
Orginal þýskar BMW bækur um bílinn, útvarp og MID, Símann, hótel í þýskalandi og kortabók með þjónustustöðum fyrir BMW.
Stútfull þjónustubók frá upphafi.
8 skoðunarvottorð þar af 6 án ATH, eitt með lagfæringu á ljós og eitt með endurskoðun á spindilkúlur.
23 reikningar frá 5 aðilum (mest frá Bifreiðaverkstæði Bjarnhéðinns á Akureyri, B&L og Tækniþjónustu bifreiða)
Á þeim er meðal annars:
Rafgeymir, Bremsuklossar diskar og skynjarar, Vatnsdælur reymar og fleira, Olíuskipti, Geislaspilari, Þurkublöð, Inspektion 2, lykill, listar á hurðir, barki í hurðaopnara og fullt af öðru stöffi. samtals upp á 1.012.349kr
Einhver eigandaskipti og fleyri pappírar.
Tegund og gerð: BMW 750i e38
* Árgerð 1997
* Akstur 311.xxx
* Litur Grænn
* SSK/BSK SSK
· Rafmagn í sætum (báðum framsætum, minni í bílstjóra)
· Rafmagn í speglum (tengt minni í bílstjórasæti)
· Xenon-ljós (frá verksmiðju ekki after-market)
· Sjálfvirk hæðarstilling á ökuljós
· Sjálfdimmandi baksýnisspegill
· Þokuljós í stuðara
· Dökkar rúður afturí
· Rafmagnsgardína í afturglugga
· Gardínur í hliðargluggum afturí
· Skriðstilli
· Leður
· Alpine CD með tengi fyrir iPod (í hanskahólfi) og takkar í stýri virka (græjað af Nesradíó í apríl 2008)
· Tvívirk topplúga
· Sími (milli framsæta og í armpúða afturí)
· Hiti í fram og aftursætum
· Spólvörn
· 17“ vetrardekk á felgum (Mitschelin Ice-X north, ný og góð, negld) og góð sumardekk.
· Búið að endurnýja millibilsstöng, fóðringar fram/aftur, vatnsdæla, bremsyr o.fl. á síðustu 3 árum
· ný vatnsdæla feb 2011
· 2 lyklar.
· Krókur í skottinu sem hægt er að tengja við afturstuðarann.
· Varadekk og græjur
Vehicle information
VIN long WBAGG21080DG25808
Type code GG21
Type 750I (EUR)
Dev. series E38 ()
Line 7
Body type LIM
Steering LL
Door count 4
Engine M73
Cubical capacity 5.40
Power 240
Transmision HECK
Gearbox AUT
Colour OXFORDGRUEN METALLIC (324)
Upholstery STANDARDLEDER/ENGLISCHGRUEN (N8EG)
Prod. date 1997-10-30
Order options
No. Description
235 TRAILER-HITCH WITH REMOVABLE HEAD
261 SIDE AIRBAG FOR REAR PASSENGERS
401 SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC
416 SUNBLINDS
423 FLOOR MATS, VELOUR
428 WARNING TRIANGLE
430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE
441 SMOKERS PACKAGE
494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER
496 SEAT HEATING FOR REAR SEATS
522 XENON LIGHT
622 SEC.HANDSET IN RR COMPARTMENT F PHONE
629 CAR TELEPHONE (GSM) W CARD READER FRONT
761 INDIVIDUAL SUN PROTECTION GLAZING
801 GERMANY VERSION
863 EUROPE/DEALER DIRECTORY
879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET
915 BODY SKIN CONSERVATION, DELETION
Series options
No. Description
202 STEPTRONIC
214 AUTOMATIC STABILITY CONTROL+TRACTION
216 SERVOTRONIC
220 SELF-LEVELING SUSPENSION
245 STEERING COLUMN ADJUSTMENT ELEC
260 SIDE AIRBAG DRIVER/FRT PASSENGER
262 HEAD AIRBAG
295 LT/ALY WHEELS/STAR SPOKE 96
302 ALARM SYSTEM
438 WOOD TRIM
456 COMFORT SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE
473 ARMREST, FRONT
500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING
534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING
548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING
555 ON-BOARD COMPUTER
806 3RD STOP LIGHT
Information
No. Description
415 SUNBLIND FOR REAR WINDOW
431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D
Smá um viðhald frá fyrri eiganda frá árinu 2011. ALLt viðhald um bílinn frá árinu 2008 er her :http://www.blyfotur.is/viewtopic.php?t=5026&postdays=0&postorder=asc&start=0
Eftir þann eiganda hélt fyrri eigandi áfram að með bókhaldið,
Skipt um kerti 21 mars 2011
En núna er víst komið að fyrsta pósti í bókhaldi.
Þetta er reyndar frá kaupdegi sem var 23 feb, þannig að rétt rúmur mánuður.
Og þennann mánuðinn voru eknir 1.755km fyrir samtals 151.090kr sem skiptast þannig:
Bensín 69.123kr
Vökva og síuskipti á skiptingu unnið á verkstæði 49.181kr
Kerti 25.738
Þrif (5L tjöruhreinsir) 4.548kr
Vökvi á hleðslujafnara 2.500kr
kr/km 86
Á tankinn fóru 311 lítrar af bensíni sem gerir 17.72 L/100km
April
Bílnum var ekið 1.518km þennann mánuðinn fyrir samtals 64.283kr
Bensín 57.774kr
Balance á sumardekk 3.402
Bón og felguhreinsir á Sumardekk 3.107
kr/km 42
Á tankinn fóru 250 lítrar af bensíni sem gerir 16.47 L/100km
Mai
Bílnum var ekið 1.161km þennann mánuðinn fyrir samtals 92.183kr
Bensín 48.618kr
Hjólastillingarævintíri sem tók viku... 43.565kr
kr/km 79
Á tankinn fóru 208 lítrar af bensíni sem gerir 17.9 L/100km Greinilegt að ég snattaði of mikið innanbæjar.
Var reyndar magnað þegar ég fór að sækja fellihýsi yfir í fnjóskadal, man ekki eftir því áður að hafa stundað framúrakstur dragandi fellihýsi upp víkurskarðið.. (Já ég varð að prófa
)En já þetta eru leiðinlega dýrir mánuðir, veit að júni verður ekkert ódýrari því sjálfsagt verður eitthvað farið lengri túra og ég á hleðslujafnara dempara niðri á pósthúsi sem fer í bílinn fljótlega...
Mai
Mánaðarmót!
Og þessi var dýr!!
Bíllinn var notaður 1.417km fyrir samtals 128.259kr = 91kr/km
Bensín var 57.360kr =240L @16.9l/100
Dempari 70.899kr
Það sem fór alveg með þennann mánuð er þessi dempari, Eitt stk á 70þúsund!!! En þetta er LAD dempari og þykir nokkuð gott að ná honum fyrir "bara" þennann pening.
Hann er reyndar ekki farinn í bílinn enn, þá bætist við einhver peningur í vökvann á kerfið.
Vantar júnímánuð
Júlímánuð var bíllinn notaður nokkuð vel.. keyrður 2.230km í það fóru 327L af bensíni fyrir skitinn 75.984 kall
Eyðsla var hófleg, eða 14,6l/100km
Annar kostnaður var 50.000 í sumardekk og 1.300kr í bón.
Heildar skaði 127.314kr eða 57kr á km
Bíllinn stendur mér núna í síðan ég eignaðist hann 563.129kr. per mánuður 112.626
308.859 í bensín. per mánuður 61.772
62.387 í annann rekstur. per mánuður 12.477
191.883 í viðhald þar inni. Hleðslujafnarademparinn góði, hjólastylling, service á skiptingu og kertin öll 12
. per mánuður 38.377Meðal eyðsla 16.7L
Eknir km 8.094
Krónur á kílómeter 70 sléttar
ágúst
En allavega þá stendur mánaðarlegur meðalkostnaður í dag í 121.089kr
Þar af bensín að meðaltali 62.877kr
Rekstur að meðaltali 26.231kr
og viðhald að meðaltali 31.981kr
Kr/Km 74kr
Sem myndi gera 21,7 milljónir tæpar ef þetta hefði verið konstant kostnaður frá því að bíllinn var nýr
Ekinn 292.700 btw
En ágúst:
Ekinn slétta 1.700km
Kostaði 64.405kr
þar af bensín 64.405
Kostnaður á kílómeter 38kr
Setti á hann 291L af eldsneyti meðaleyðsla í hærri kantinum eða rétt rúmir 17L/100km
September:
Notaður 1.132km
Eyðsla: 16,78
Lítrar: 190 fyrir 43.843kr
Olíuskipti: 18.500kr, Þar inni 10L af 5W30 og 2.500kr í aðstöðuleigu
55kr/km
Október:
Notaður: 929km
Eyðsla: 18.95
Lítrar: 176 fyrir 39.898kr
Pixelfix á aksturstölvuna: 12.431kr borðinn, perur og innflutningskostnaður þar inni.
Stífusafn sem ég keypti á kraftinum (4stk): 20.000kr Góður díll ef þú spyrð mig, kostar einhverja formúlu frá umboði.
78kr/km
Það vantar nokkra manuði eftir þetta, en eg kaupi bílinn sumarið 2012.
Ég kaupi hann í 100% standi, fyrir utan smá tjón á framstuðara,sem verður lagað á næstu dögum. En eg er buinn að vera erlendis mest megnis og bíllinn lítið notaður síðan, en var hreyfður þó annan hvern dag.
Bíllinn er í 99.99993% ástandi. Allt virkar, hver einustu pixlar virka og og allir takkar. Bíllinn er ótrúlega sprækur, aldrei verið sparað krónu í viðhald seinustu 6 ár. Ég hef átt e38 740 áður og eyðslan á honum var 16-17. Ég hef átt nokkra e32 750 og eyðslar á þeim var 20-23.
Eyðslan hja þessum hjá fyrri eigundum var oftast í kringum 18, en hun stendur í 17.3 hja mer. Innanbæjar, eg hef aldrei farið útá land á honum. Aðfelling spegla virkar hinsvegar ekki, og lakkið er alveg ekki upp á sitt besta. Það er buið að bletta í ryð á skottloki, svo þarf að gera einhverjar aðgerðir með ryð við sílsann og frambrettin (báðum megin) Það eru einu gallar.
Einhver dóni stal reyndar speglahlífinni vinstra megin um daginn, en henni verður reddað.
Bíllinn er keyrður mikið, en það finnst ekkert á því. Ég á eftir að fara með hann í skoðun sem á að gerast í þessum manuði eða næsta.
Svo er kominn tími á smurningu. Ég tappaði þó af skiptingunni og setti glænýja olíu á hana og síu í þessum mánuði.
Ég myndi sjálfur halda að þetta sé algjörlega með þeim betri eintökum af e38 á landinu, en ætla ekki að vera dæma aðra bíla.
Verðið er 900.000 STGR. Ekki skipti verð. Mjög sanngjart verð., skoða skipti á ódýrari og dýrari, helst BMW eða Benz, jafnvel Audi. Brynjar 8658191 (ekkert eitthvað margra milljón króna bíla, og ekki einhver hræ, nema millipeningurinn sé þess virði , og eg vill ekki vera leiðinlegur en eg nenni ekki ungum krökkum sem vilja bara prufa, sýnið mér allavega að þið eigið peninginn
