Er með til sölu glæsilegt eintak af E32.
Sendiherrann feat. Borgó
BMW 730ia V8
Framleiddur í september 1993.
Orientblau metallic litur
Sjálfskiptur
Innfluttur notaður til Íslands árið 2000, þá ekinn 50.000 km.
Er nú ekinn 199.000 km.
Cruise control
CD spilari
Ljós leðursæti með armpúðum og rafmagni í framsætum
Leður airbag stýri
Viðarlistar í innréttingu
Skíðapoki
Bíllinn fór í skoðun í byrjun febrúar og fékk þá endurskoðun út á brotna gorma að framan.
Þegar ég skipti um gormana þá tók ég eftir því að demparar, ballanstangarendar og allar stífur báðu megin að framan væri ónýtt.
Allt það er því nýtt núna.
Fékk fulla skoðun 15. febrúar 2013 og er hann því með 13 miða núna.
Næsta skoðun í október 2013 þar sem fyrri eigandi fór ekki með bílinn í skoðun í fyrra (auk þess sem að ég get ekki farið með bílinn í 14 skoðun fyrr en í apríl)
Svona lítur fæðingarvottorðið fyrir bílinn út:
Vehicle information
VIN WBAGD21040DF27254
Type code GD21
Type 730I (EUR)
E series E32 ()
Series 7
Type LIM
Steering LL
Doors 4
Engine M60/1
Displacement 3.00
Power 160
Drive HECK
Transmission AUT
Colour ORIENTBLAU METALLIC (317)
Upholstery (0438)
Prod.date 1993-09-13
Code Description (interface) Description (EPC)
S241A AIRBAG FAHRER/BEIFAHRER Air bag for driver and passenger
S302A ALARMANLAGE Alarm system
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats velours
S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit
S437A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Dashboard, black
S458A SITZVERSTELLUNG ELEKTR.FAHRER/BEIF. Electr. front seat adjustment
S464A SKISACK Ski bag
S472A MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF. Armrest, front, driver/passenger
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Headlight vertical aim control
S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Cruise control
S661* BMW BAV. CASS. III
L804A SCHWEIZ-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION SWITZERLAND
S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Language version, English
Nýlegt viðhald:
Nýir demparar framan b/m - Febrúar 2013
Nýir ballanstangarendar framan b/m - Febrúar 2013
Nýjir allir 4 control armar / stífur framan - Febrúar 2013
Skipt um gorma framan b/m (settir notaðir óbrotnir í) - Febrúar 2013
Skipt um bilað 1 háspennukefli - Febrúar 2013
Olíuskipti á mótor - Febrúar 2013
Nýr rafgeymir - Desember 2012
Bremsur endurnýjaðar 2012 að mestu eða öllu leyti (man ekki hvað nóturnar sögðu
)Þessi bíll er keyptur nýr af Fríverslunarsamtökunum EFTA (European Fair Trade Association) í Sviss árið 1993.
Kjartan Jóhannsson var þá framkvæmdastjóri EFTA.
Hann var með bílinn til umráða allan sinn feril hjá EFTA og þegar hann lætur af störfum fyrir EFTA árið 2000, flytur hann bílinn með sér til Íslands.
Svo nokkrum árum síðar, 2004 selur hann bílinn hér á landi.
Árið 2009 þegar bíllinn er aðeins ekinn 145.000 km, fær hann NÝJA vél.
Vélin sem var kennsluvél í Borgarholtsskóla var sett ofan í bílinn árið 2009.
Síðan þá er búið að keyra þann mótor 50.000 km
Nokkrar myndir sem ég tók 15. febrúar 2013:
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
Bíllinn er víst ekki gallalaus, enda orðinn 20 ára gamall.
Það sem ég veit að er að:
Drifskaptsupphengja slöpp eða búin sem veldur víbring - Ný upphengja fylgir með.
Dropar olíu á milli vélar og sjálfskiptingar, mig grunar stóru pakkninguna aftan á sveifarás.
Lömin á bensínlokinu er brotin, það lokast lokið en er eitthvað skakkt
Hagkaupsbeygla á hægri afturhurð
Einnig, bíllinn selst á öðrum 16" felgum, þar sem ein af þessum sem eru undir er víst skemmd.
Það eru 16" style 16 felgur.
s.s. svona:
Verð: 550.000 kr.
Skúli Rúnar
s: 8440008
?