Ætla að stela auglýsingunni hans sigga, fátt búið að breytast nema að boltarnir sem halda öxlinum saman brotnuðu á fimmtudagskvöldið.
Annars fylgja 2 ný bretti (keyppt í tb)
1 gangur af sumardekkjum + gangur af vetrardekkjum (sem eru undir bilnum)
Svo fylgir líka með gstuning coilover gormar (meiraðsegja í að framan
)
siggik1 wrote:
Bmw 318is 1993 coupe
Ekinn 193þ km 131þ milur (sirka)(þarsem skipt var um mælaborð en nánast ekkert keyrður þá ætti hann að vera detta í 200þ km bráðlega 19xþkm)
Innfluttur frá USA af einhverjum á vellinum, svo eru 2 eigendur á undan mér ef ég fer með rétt mál, kannski einhver getur flétt því upp.
Búnaður :
Pluss áklæði, nokkuð “sportlegt”
1800 “twincam”
BSK 5 gíra
2 dyra
Topplúga
Digital klukkan minnsta týpa sennilega
Tvískipt miðstöð
A/C
Ótengdur CD magazine í skotti
Vasaljós !
6x9 KENWOOD í afturhillu, með 6x9 Adapters
Svaka fancy Pioneer spilari
Aukahlutalistinn er frekar ómerkilegur, sérstakt Magazine tengi eitthvað í skottinu og lítið annað, man þetta ekki, er með útprentað eintak í hanskahólfinu.
Það sem ég er búinn að gera við hann síðan ég keypti hann :
Nýir demparar allan hringinn
Nýir Vogtland lækkunargormar 40/20 mynnir mig
Nýr súrefnisskynjara
Nýr heili fyrir rúðuþurkur
Ný afturljós
Ný stefnuljós að framan
Nýr Mtec hnúður með ljósi
Nýtt shortshift “kit”
Ný kerti
Skipt um farþega rúðu mótor
Skipt um Mælaborð, gamla var ónýtt
Skipt um bremsurör v/megin að aftan
Skipt um 2 viftu reimar á vél
Skipt um Vatnslás og pakkningar (í leiðinni bætt á og mældur frostlögur)
Svo lét ég smyrja hann
Svo var skipt um plast sleða í rúðunum og skynjarar stilltir.
Nýtt mottusett í bílinn
Skipt um stýrisdælu
Lagað pústið
Svo fyrir skoðun var skipt um :
Bresmuslöngur að framan
Ballanstangaendar að framan
Kastarar að framan teknir úr (voru brotnir)
Svo er ég einnig búinn að kaupa þessar Genuine ALPINA felgur 17"
- Svo var búið að skipta um allskonar gúmmí og dót þegar það var farið í þetta allt, er ekki með á hreinu hvað það var en það er til nótu bunki fyrir öllu þessu klabbi
Fyrrverandi eigandi var búinn að gera eftirfarandi :
Helmingur af pústi lagaður)
K&N sýju i boxið
Hann var nýlega búinn að kaupa sumardekk og nagladekk, bæði dekkin í góðu ástandi en lítið eftir af nöglum, bara 1 sett af felgum.
Nótur og skoðunarvottorð fylgja allt til 96 mynnir mig allavega haugur + því sem ég er búinn að gera.
Athugavert við bílinn :
- Lakkið er farið að láta á sjá, og þá sérstaklega toppurinn, ekkert sem ekki er hægt að dunda sér við, en þarfnast sprautunar., brettið bílstjóra meginn er smá skemmt. broti' neðst
- Brotinn sparklisti bílstjórameginn
- Botninn í skottinu frekar ílla farinn af ryði, þyrfti að skera úr og sjóða stórann hluta í
- Topplúgan hallar ekki, en fer afturábak
Verð : Ásett 280þús, svo bara skjóta tilboðum, vill ekki dýrari bíl í skiptum. En bara prufa skjóta tilboðum.
Einsog sést er mikið búið að endurnýja og er bíllinn allt annar en þegar ég keypti hann, varahlutir+vinna er komið langleiðina í ásett verð á bílnum
Myndir :
Ekinn 193þ km 131þ milur (sirka)(þarsem skipt var um mælaborð en nánast ekkert keyrður þá ætti hann að vera detta í 200þ km bráðlega 19xþkm)
Innfluttur frá USA af einhverjum á vellinum, svo eru 2 eigendur á undan mér ef ég fer með rétt mál, kannski einhver getur flétt því upp.
Búnaður :
Pluss áklæði, nokkuð “sportlegt”
1800 “twincam”
BSK 5 gíra
2 dyra
Topplúga
Digital klukkan minnsta týpa sennilega
Tvískipt miðstöð
A/C
Ótengdur CD magazine í skotti
Vasaljós !
6x9 KENWOOD í afturhillu, með 6x9 Adapters
Svaka fancy Pioneer spilari
Aukahlutalistinn er frekar ómerkilegur, sérstakt Magazine tengi eitthvað í skottinu og lítið annað, man þetta ekki, er með útprentað eintak í hanskahólfinu.
Það sem ég er búinn að gera við hann síðan ég keypti hann :
Nýir demparar allan hringinn
Nýir Vogtland lækkunargormar 40/20 mynnir mig
Nýr súrefnisskynjara
Nýr heili fyrir rúðuþurkur
Ný afturljós
Ný stefnuljós að framan
Nýr Mtec hnúður með ljósi
Nýtt shortshift “kit”
Ný kerti
Skipt um farþega rúðu mótor
Skipt um Mælaborð, gamla var ónýtt
Skipt um bremsurör v/megin að aftan
Skipt um 2 viftu reimar á vél
Skipt um Vatnslás og pakkningar (í leiðinni bætt á og mældur frostlögur)
Svo lét ég smyrja hann
Svo var skipt um plast sleða í rúðunum og skynjarar stilltir.
Nýtt mottusett í bílinn
Skipt um stýrisdælu
Lagað pústið
Svo fyrir skoðun var skipt um :
Bresmuslöngur að framan
Ballanstangaendar að framan
Kastarar að framan teknir úr (voru brotnir)
Svo er ég einnig búinn að kaupa þessar Genuine ALPINA felgur 17"
- Svo var búið að skipta um allskonar gúmmí og dót þegar það var farið í þetta allt, er ekki með á hreinu hvað það var en það er til nótu bunki fyrir öllu þessu klabbi
Fyrrverandi eigandi var búinn að gera eftirfarandi :
Helmingur af pústi lagaður)
K&N sýju i boxið
Hann var nýlega búinn að kaupa sumardekk og nagladekk, bæði dekkin í góðu ástandi en lítið eftir af nöglum, bara 1 sett af felgum.
Nótur og skoðunarvottorð fylgja allt til 96 mynnir mig allavega haugur + því sem ég er búinn að gera.
Athugavert við bílinn :
- Lakkið er farið að láta á sjá, og þá sérstaklega toppurinn, ekkert sem ekki er hægt að dunda sér við, en þarfnast sprautunar., brettið bílstjóra meginn er smá skemmt. broti' neðst
- Brotinn sparklisti bílstjórameginn
- Botninn í skottinu frekar ílla farinn af ryði, þyrfti að skera úr og sjóða stórann hluta í
- Topplúgan hallar ekki, en fer afturábak
Verð : Ásett 280þús, svo bara skjóta tilboðum, vill ekki dýrari bíl í skiptum. En bara prufa skjóta tilboðum.
Einsog sést er mikið búið að endurnýja og er bíllinn allt annar en þegar ég keypti hann, varahlutir+vinna er komið langleiðina í ásett verð á bílnum
Myndir :
