Til sölu þessi gullfallegi bíll:
Fæðingar vottorðið:
Vehicle information
Type code HD61
Type 525I (ECE)
Dev. series E34
Line 5
Body type LIM
Steering LL
Door count 4
Engine M50
Cubical capacity 2.50
Power 141
Transmission HECK
Gearbox AUT
Colour DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)
Upholstery SCHWARZ LEDER (203)
Prod. date 1994-02-02
Order options
No.
240 LEATHER STEERING WHEEL
243 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER
314 HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES
401 SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC
428 WARNING TRIANGLE
465 THROUGH-LOAD SYSTEM
494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER
510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM
528 AUTOMATIC AIR RECIRCULATION CONTROL(AUC)
530 AIR CONDITIONING
651 BMW Bavaria C Reverse
801 GERMANY VERSION
900 APPR. VEH.IMMOBILIZAT. ACC. TO AZT/TUEV
945 BERUECKS. PREISABHAENGIGKEIT
947 BERUECKSICHTIGUNG PREISABHAENG
Eins og er af sjálfskiptingunni en hún skiptir alveg silkimjúkt þrátt fyrir það.
Þessi bíll er að mínu mati mjög solid bíll enda var hann í algjöru toppstandi fyrir ca. ári síðan en þá var hann í eigu Danna hérna á spjallinu.
Það sem búið var að gera við bílinn í eigu Djöfulsins var að skipta um hedd ásamt tilheyrandi pakkningum, einnig var skipt um ventlastýringar.
Það sem búið er að gera við bílinn í minni eigu er að setja læst drif í bílinn(drifið sem var í var á alveg síðasta snúning), skipta um perurnar í mælaborðinu(það voru aðeins tvær í lagi), skipta um bremsudiska og klossa að framan, setja nýjan vatnskassa í bílinn, svo er búið að setja í bílinn nýja ljóskastara en hann var og hefur líklegast aldrei verið með ljóskastara, setja KW demparana í að framan ásamt því að skipta um demparapúðana og jafnvægisstangarendana, setja nýtt örygisbelti í f. bílstjóran(því það fór ekki upp, mjöög þreytendi) og svo keypti ég nýja hlíf í framstuðaran en hana vantaði.
Þegar ég keypti bílinn í des. '06 var hann á original 17" felgunum sem eru alveg gullfallegar en á þeim voru ónýt sumardekk s.s. komið niður í striga að aftan og ca. 1-3 mm. eftir af munstrinu að framan(ég kláraði það litla sem eftir var af þeim þegar læsta drifið var sett í) en núna eru þær á betri dekkjum. Stuttu eftir að ég keypti bílinn keypti ég undir bílinn nýjar felgur og dekk, felgurnar eru fimm bita AEZ felgur og dekkin eru Michelin Alpin ónegld vetrardekk sem þrælvirka. Ég er búnn að keyra rétt um níu þúsund kílómetra á þessum dekkjum.
Settar verða inn myndir af bílnum bæði að innan og utan við tækifæri.
Ásett verð er 450.000 kr.
Engin skipti koma til greina aðeins bein sala.
Bíllinn er ekinn 239.XXX km.
), setja nýtt öryggisbelti fyrir bílstjóran, láta lesa af tölvunni því það er eins og eitthver skynjari sé á flippinu vegna afl skorts og svo renna við á sprautuverkstæði og í það minnsta ath. hvað það kostar að laga mesta ryðið á þessum bíl 
