Bmw 318is 1994 coupe
193þ km 121þ milur (þarsem skipt var um mælaborð en nánast ekkert keyrður þá ætti hann að vera detta í 200þ km bráðlega 19xþkm)
Innfluttur frá USA af einhverjum á vellinum, svo eru 2 eigendur á undan mér ef ég fer með rétt mál, kannski einhver getur flétt því upp.
Búnaður :
Pluss áklæði, nokkuð “sportlegt”
1800 “twincam”
BSK 5 gíra
2 dyra
Topplúga
Digital klukkan minnsta týpa sennilega
Tvískipt miðstöð
A/C
Ótengdur CD magazine í skotti
Vasaljós !
6x9 KENWOOD í afturhillu, með 6x9 Adapters
Svaka fancy Pioneer spilari
Aukahlutalistinn er frekar ómerkilegur, sérstakt Magazine tengi eitthvað í skottinu og lítið annað, man þetta ekki, er með útprentað eintak í hanskahólfinu.
Það sem ég er búinn að gera við hann síðan ég keypti hann :
Nýir demparar allan hringinn
Nýir Vogtland lækkunargormar 40/20 mynnir mig
Nýr súrefnisskynjara
Nýr heili fyrir rúðuþurkur
Ný afturljós
Ný stefnuljós að framan
Nýr Mtec hnúður með ljósi
Nýtt shortshift “kit”
Ný kerti
Skipt um farþega rúðu mótor
Skipt um Mælaborð, gamla var ónýtt
Skipt um bremsurör v/megin að aftan
Skipt um 2 viftu reimar á vél
Skipt um Vatnslás og pakkningar (í leiðinni bætt á og mældur frostlögur)
Svo lét ég smyrja hann
Svo var skipt um plast sleða í rúðunum og skynjarar stilltir.
Nýtt mottusett í bílinn
*24.4.07*
Skipt um stýrisdælu
Lagað pústið
- Svo var búið að skipta um allskonar gúmmí og dót þegar það var farið í þetta allt, er ekki með á hreinu hvað það var en það er til nótu bunki fyrir öllu þessu klabbi
Fyrrverandi eigandi var búinn að gera eftirfarandi :
Keypt púst hjá Einari (ekki með á hreinu hvenær, nóta segir 05)
K&N sýju i boxið
Hann var nýlega búinn að kaupa sumardekk og nagladekk, bæði dekkin í góðu ástandi en lítið eftir af nöglum, bara 1 sett af felgum.
Nótur og skoðunarvottorð fylgja allt til 96 mynnir mig allavega haugur + því sem ég er búinn að gera.
Plúsar og Mínusar við bílinn :
- Að keyra bílinn eftir að fjöðrunin kom í lag er algjör bylting frá því að ég keypti bílinn, virkilega skemmtilegt að keyra hann og skemmtilegt hljóð úr pústinu, vinnur vel meðað við týpu og keyrslu held ég.
- Þyrfti að djúphreinsa áklæðið(geri það kannski fyrir sölu)
- Lakkið er farið að láta á sjá, og þá sérstaklega toppurinn, ekkert sem ekki er hægt að dunda sér við.
- ABS skynjarar, mynnir að TB hafi verið að tala um allan hringinn.
- Brotinn sparklisti bílstjórameginn
- Botninn í skottinu frekar ílla farinn af ryði, þyrfti að skera úr og sjóða stórann hluta í
- Airbag ljósið logar , Samkvæmt TB er það útaf beltinu farþegameginn, planið er að fara með hann í B&L og láta lesa úr tölvunni og laga þetta, þetta er það eina sem kemur í veg fyrir 08 skoðun, þeas Airbag ljósið.
- Topplúgan er þver við að lyftast upp, en fer afturábak
Verð : Ásett 470 þús, svo bara skjóta tilboðum, tek ekki einhverjum 200 þ/kr og vill ekki dýrari bíl í skiptum. En bara prufa skjóta tilboðum, búinn að setja mikið af pening og tíma í bílinn, en sé ekki framá að geta haldið áfram, svo ég ætla að reyna fá mér ódýrari.
Myndir :
http://myndasafn.bmwkraftur.is/v/medlimir/siggik1/
já
