bmwkraftur.is

Hvað gerðist eiginlega með evrópska bíla? Volksvagen (fyrir tíma Golf IV) voru mjög áreiðanlegir bílar! Ætli menn hafi tapað sér svo mikið í verðsamkeppninni við japanska bíla að þeir fórnuðu gæðum? Allavega virðist japaninn kunna að láta bílana endast! (allavega fyrstu 7 árin eins og þessi könnun nær til)

http://money.cnn.com/2004/11/08/pf/auto ... /index.htm

er ending svona mikið mál fyrir fólk

ég vel ekki bílinn útaf endingu , heldur skemmtun
og er það ekki mikið mikilvægara á endanum að hafa gamann af því að keyra heldur en að vera alltaf að bíða eftir að eitthvað bili svo að maður geti svo kvartað yfir því að dót sé að bila

gstuning wrote:er ending svona mikið mál fyrir fólk

ég vel ekki bílinn útaf endingu , heldur skemmtun
og er það ekki mikið mikilvægara á endanum að hafa gamann af því að keyra heldur en að vera alltaf að bíða eftir að eitthvað bili svo að maður geti svo kvartað yfir því að dót sé að bila

en þegar þú ert að kaupa svona dra..dót eins og golf þa´viltu að þetta endist geðveikt vel og bili lítið útaf því að þú færð enga ánægju við að keyra þetta

Er ekki lika málið að þér er sama um skröltið og eitthvað óeðlilegt í ódyru corolluni þinni en ef eitthvað er öðrvísi í dag en það var í gær í dýra þýska bílnum þínum þá sefuru ekki fyrren þú ert buinn að komast að því hvað það er og gerir eitthvað í því.

Akstursánægja frammyfir ALLT!

oskard wrote:

gstuning wrote:er ending svona mikið mál fyrir fólk

ég vel ekki bílinn útaf endingu , heldur skemmtun
og er það ekki mikið mikilvægara á endanum að hafa gamann af því að keyra heldur en að vera alltaf að bíða eftir að eitthvað bili svo að maður geti svo kvartað yfir því að dót sé að bila

en þegar þú ert að kaupa svona dra..dót eins og golf þa´viltu að þetta endist geðveikt vel og bili lítið útaf því að þú færð enga ánægju við að keyra þetta

ég er ekki það fólk,

Ég er sammála EINSA, Þú vilt hafa dýra og flotta bílinn þinn fullkominn !

þetta fer bara eftir því hvað maður vill fá út úr viðkomandi bíl, ég kaupi bíla ekki alltaf til að n´jota þess að keyra hann stundum vantar mig bíl sem bilar lítið og eyðir littlu og stundum get ég leyft mér að kaupða það sem mér langar til

Bíla kaupendur skiptast í þrjá flokka

A,,,,,,,alveg sama hvernig bíll,,þarf bara að komast á milli staða((Lada))
B,,Góður í endursölu bíll sem hægt er að reyða sig á..((Toyota))

C.....Bíllinn sem mig langar í ((((((alveg sama hvaða bíll)))

ég held að stærsti kaupendahópur nýrra bíla kaupi bíla og skipti út á 3-5 ára fresti. Þessi hópur gerir kröfur um að bíllinn bili ekki þessi 3-5 ár og passar því upp á að bíllinn haldist í ábyrgð. Þessi kaupendahópur er jafnframt fjölskylduhópur, sem gerir meiri kröfur til öryggis og fjölbreyttrar notkunar.

Mér finnst soldið merkilegt hvað VW er með háa bilanatíðni á sama tíma og Skoda er með frekar lága bilanatíðni en hér er um sama fyrirtækið að ræða. Toyota hefur lengi verið með lægstu bilanatíðnina nema hvað Avensis hefur verið undantekningin.

Dune

er það ekki bara afþví að það er komið eitthvað til að bila í avensis

sem er leiðinlegt vegna þess að nýji avensis-inn er sá bíll frá þeim sem e´g gæti hvað mest ýmindað mér að eiga, fyrir utan land cruizerana þ.e.a.s sem mig langar mikið í

Voru bilanagjörnu avensis bílarnir ekki framleiddir í bretlandi ?

Mikið rétt, Avensis sem framleiddur var í Bretlandi hafa haft allskonar galla, kannski ekki bilanir en allskonar framleiðislugalla sem koma fram smátt og smátt.