Angelic0- wrote:
Ef að menn trassa að skipta um síuna á ventlalokinu cloggast hún og VNT dótið festist þannig að túrbínurnar eyðileggjast á cyclic overspeed...
Reyndar enn ein fullyrðing frá þér sem er röng.
Annars myndi ég halda að 525d sé frá 900-1200 þús í dag og 1200 þús bíll sé ansi góður keyrður um 200þ km.
Þetta eru að vera ansi gamlir bílar og þó þetta sé E39 sem er eitt af því betra sem hefur komið frá Bavaríu þá þarf að horfa í ryð og annað komandi viðhald sem getur verið á döfinni.
F150 er hægt að kaupa fyrir góðan pening í dag ek skoðaðu framboðið á móti , það virðist vera HELLINGUR af þessu á sölu á móti gæti verið auðveldara að losa sig við 525d fyrir sanngjarnan pening hraðar heldur en F150.