bmwkraftur.is

Ég var að pæla hvað væri ódyrasta leiðin til að nálgast númerslausann bill sem er staðsettur á hinum endanum á landinu, nánar til tekið á Eskifyrði

Það komu tvær leiðir straks uppí hugan hjá mér.
Leigja kerru og keyra og ná i bilinn
Fá einhern til að senda bilinn í bæinn

eru einhverjar fleiri leiðir sem mér hefur yfirsérst

Endilega komentið

Flytjandi eða Landflutningar gætu kannski tekið hann á flatvagn/gám, þeir fara oft með svona tómt á milli landshluta.

örugglega ódýrast að ná í hann á kerru

sh4rk wrote:örugglega ódýrast að ná í hann á kerru

Á miðað við að verðskráin hjá flytjanda segjir að flutningurin er um 100þús

en hvad eru margir kilometrar til Eskifjarðar frá reykjavik?

orezzero wrote:

sh4rk wrote:örugglega ódýrast að ná í hann á kerru

Á miðað við að verðskráin hjá flytjanda segjir að flutningurin er um 100þús

en hvad eru margir kilometrar til Eskifjarðar frá reykjavik?

692 km

John Rogers wrote:

orezzero wrote:

sh4rk wrote:örugglega ódýrast að ná í hann á kerru

Á miðað við að verðskráin hjá flytjanda segjir að flutningurin er um 100þús

en hvad eru margir kilometrar til Eskifjarðar frá reykjavik?

692 km

Miðað við báðar leiðir á 15L / 100 km, þá gerir bensín/dísel eitt og sér = 50.000 kr.
Svo leiga á kerru (N1 til samanburðar),,,,,,1 dagur = 12.900, Helgarleiga = 17.100 kr.

Þetta er fljótt að telja,,,

srr wrote:

John Rogers wrote:

orezzero wrote:

sh4rk wrote:örugglega ódýrast að ná í hann á kerru

Á miðað við að verðskráin hjá flytjanda segjir að flutningurin er um 100þús

en hvad eru margir kilometrar til Eskifjarðar frá reykjavik?

692 km

Miðað við báðar leiðir á 15L / 100 km, þá gerir bensín/dísel eitt og sér = 50.000 kr.
Svo leiga á kerru (N1 til samanburðar),,,,,,1 dagur = 12.900, Helgarleiga = 17.100 kr.

Þetta er fljótt að telja,,,

Hvað gerir maður ekki fyrir ófinnanlega leður innréttingu

Ég verð reindar að sleppa þvi að fara á biladaga en mér finnst þetta svo þess virði

er ekki odyrast ad fljuga tangad med plöturnar af bilnum tinum og keyra hann heim ef hann er ökuhæfur. Hefur reynst agætlega

ekki það áreiðanlegur gripur sem ég er að kaupa þvi miður

Lætur bara slíta þetta úr fyrir þig fyrir austan og lætur senda með Flytjanda

srr wrote:

John Rogers wrote:

orezzero wrote:

sh4rk wrote:örugglega ódýrast að ná í hann á kerru

Á miðað við að verðskráin hjá flytjanda segjir að flutningurin er um 100þús

en hvad eru margir kilometrar til Eskifjarðar frá reykjavik?

692 km

Miðað við báðar leiðir á 15L / 100 km, þá gerir bensín/dísel eitt og sér = 50.000 kr.
Svo leiga á kerru (N1 til samanburðar),,,,,,1 dagur = 12.900, Helgarleiga = 17.100 kr.

Þetta er fljótt að telja,,,

eru menn að ná 15 l/100 að jafnaði með kerru aðra leið og kerru og bíl hina leiðina ?
síðan já kerran og gisting (allavegea reikna ég ekki með að menn taki 1400 km akstur með kerru í einni beit)

ef að 100.000 er rétt fyrir flutning með fyrirtækjunum þá mundi ég láta senda þetta með flytjanda/landflutningum.
semja við þá um að taka þetta sem "uppfyllingu"(man ekki hvaða orði ég er að leita að hérna) semsagt þeir fái aðeins um það ráðið hvenar þeir taka hann, þú þurfir hann ekki strax.

urban wrote:

srr wrote:

John Rogers wrote:

orezzero wrote:

sh4rk wrote:örugglega ódýrast að ná í hann á kerru

Á miðað við að verðskráin hjá flytjanda segjir að flutningurin er um 100þús

en hvad eru margir kilometrar til Eskifjarðar frá reykjavik?

692 km

Miðað við báðar leiðir á 15L / 100 km, þá gerir bensín/dísel eitt og sér = 50.000 kr.
Svo leiga á kerru (N1 til samanburðar),,,,,,1 dagur = 12.900, Helgarleiga = 17.100 kr.

Þetta er fljótt að telja,,,

eru menn að ná 15 l/100 að jafnaði með kerru aðra leið og kerru og bíl hina leiðina ?
síðan já kerran og gisting (allavegea reikna ég ekki með að menn taki 1400 km akstur með kerru í einni beit)

ef að 100.000 er rétt fyrir flutning með fyrirtækjunum þá mundi ég láta senda þetta með flytjanda/landflutningum.
semja við þá um að taka þetta sem "uppfyllingu"(man ekki hvaða orði ég er að leita að hérna) semsagt þeir fái aðeins um það ráðið hvenar þeir taka hann, þú þurfir hann ekki strax.

Þegar ég fór norður í Fnjóskadal að sækja E28 518, þá var það 1000 km leið og ég fór á Musso bensínhák.
Það var meðaltal 15L yfir alla ferðina og við vorum tveir í bílnum með kerru.

hvort er skári leið að fara norður eða að fara austur leiðina á eskifjörð?

Það er malbikað allaleið austur ef þú ferð norður fyrir, en minna um brekkur ef þú ferð suður leiðina.
og munar nánast engu í km fjölda, þeas ef þú þarft að þræða firðina fyrir austan,