bmwkraftur.is

Sælir félagar.

Hafið þið skoðað bifreiðagjöldin eins og þau eru í dag eftir þessa snillinga í stjórninni? Við erum að tala um tugi þúsunda í hækkun á ári fyrir fólk með eitthvað annað en fúlar smátíkur. Sem dæmi hækkar suburbaninn um 15k/ári hjá mér og M3 um 5k/ári. Var að heyra dæmi um ameríska pallbíla sem eru farnir að slaga í 100k/ári í bifreiðagjöld...

Vissi að þetta væri eitthvað að hækka en þetta er ansi stíft.

Ég held maður fari að íhuga nýtt hobby...

Þá hlýtur Ómar Rangarson að vera sáttur með smábílaflotann sinn

Já maður þarf að fara að fara huga að því að skipta um hobbý, frímerkjasöfnun eða eitthvað. Alveg þangað til það verður skattlagt líka.

Skipta um stjórn hljómar mun betur!

Algjörlega sammála, löngu kominn fram yfir "Best fyrir dagsetningu"

það er eina vitið að losna við þessa skítugu kommúnisma frá völdum, þeir eru að eyðileggja landið innanfrá. ég ætla að vona að fólkið sem kaus þetta yfir okkur skammist sín núna. ætli bíllinn minn hafi ekki lækkað (avensis dísil) en hann hrapaði líka í verði með þessum tollalögum sem var að taka gildi

///MR HUNG wrote:Skipta um stjórn hljómar mun betur!

X2

Þarf að láta breytingarskoða jeppann, fer held ég úr 30 þús í 5 þús.
Nýtt hobby hljómar vel þar sem bílaeign er orðin ansi drjúg á veskið

Á þetta ekki að koma innum lúguna eða er þetta orðið eingöngu á stafrænu formi ? Hélt að þetta ætti að vera komið núna.

helvítis lespíu femenista vinstri stjórnar ómynd...

auðvitað er eðlilegt að hvetja til þess að fólk kaupi eyðslugranna bíla.. en þetta er bara bull

klárt mál að ég fer á hausinn núna:S,,

ég var að borga yfir 18þúsund af 10 ára gömlum mustang:S frekar slæmt, og það bara fyrir 6 mánuði
svo bætist annar 18kall þá er þetta komið upp í 36þúsund á ári

///MR HUNG wrote:Skipta um stjórn hljómar mun betur!

Styð það!

Fletti upp nokkrum bílum í fjölskyldunni og þetta er oft orðinn þokkalega feitur biti, tengdó eiga 2007 Explorer og þau borga rúmlega 66k/ári!

Finn ekkert um hvernig þetta er reiknað á rsk.is, langar að sjá hvaða tölur er verið að nota fyrir mengunar/kolefnisgjald. Grunar að þetta sé tóm della eins og annað...

Svezel wrote:
Finn ekkert um hvernig þetta er reiknað á rsk.is, langar að sjá hvaða tölur er verið að nota fyrir mengunar/kolefnisgjald. Grunar að þetta sé tóm della eins og annað...

Nákvæmlega eins og allt annað með ríkisstjórnina

Finna bara upp einhvern taxta á bíla

For refrence....

E60M5 mengar einhver 500grömm á km. Bifreiðagjöldin á honum hér í Lúx losuðu € 1000 pr ár, það plús tryggingar upp á €2500 pr ár (með feita afslættinum þar sem ég var með 3 bíla tryggða) var helvíti þungt.

E36M3 fór upp um rúmar € 150 á ári (í tæplega 500) eftir að ég lét skrá breytingarnar (sem er btw skylda).

Mini er að kosta um € 150 á ári.

Ef ykkur finnst þetta vera skítt þá er nýjasta trendið hér að fyrirtæki (flestir aka um á fyrirtækjabílum (lease)) eru að setja þak á C02 pr-km í samræmi við umhverfis awareness stefnu þeirra (sem er inn í dag). Í mínu fyrirtæki eru það 180 grömm sem þak. Það útilokar flesta stærri mótora, ég rétt slapp með rútuna.

Var að reikna þetta á rsk.is og samkvæmt því ætti þetta að vera ca 34,500kr á ári... finnst það svosem allt í lagi miðað við aðra