bmwkraftur.is

þannig er málið að ég var að reikna einfalt eðlisfræði dæmi fyrir próf á mogrun og googlaði tesla roadster og sá link hingað inn.. en málið er að ég var að reikna hvað það kostar að reka tesla roadster og bensín bíl á ári (bara rafmagn vs. bensín)

Dæmi 25:
tesla roadster rafbíll notar 13,6kwh af raforku á 100Km, er 250hp og kemst 393km á hleðslunni (nægir til Akureyrar)

A) hve mikla raforku notar bíllinn á ári ef honum er ekið 20.000 km á ári?
- Orkunotkun á ári = ((20000km/100km) * 113,6kwh) = 2720kwh

B)Hve mikið kostar raforkan á bílinn á ári ef honum er ekið 20.000km á ári?

- Raforkukostnaður = 2720 kWh . 9 kr/kWh = 24480,- kr

C) sambærilegur bensínbíll eyðir 10L á 100km hvað kostar bensín á ári miðavið sama akstur ef hver bensínlíter kostar 200kr?

- Bensíneyðsla á ári = ((20000km/100km) * 10L) = 2000L / 2000L * 200kr/L = 400.000,-kr

ef bíllinn eyðir 4L á 100km (eins og prius) þá kostar bensínið ((20000km/100km) * 4) = 800L * 200kr = 160.000,-kr ári

Prius kostar 6.000.000 kr nýr
Tesla kostar 16,8 miljónir nýr í usa

langaði að deila þessu með ykkur fanst nokkuð athiglisvert þar sem flestir hér eiga bíla sem eyða 10+ og líterinn kostar í dag 200,6kr og fer ekki lækkandi

Ég er ekki mikill stærðfræðingur en hér er eitt dæmi sem flestir ættu að ráða við Príus ekið ca. 20.000 á ári = 0 % fun
Bmw ekið ca. 20.000 á ári = 100 % mega fun

Mr. Jones wrote:Ég er ekki mikill stærðfræðingur en hér er eitt dæmi sem flestir ættu að ráða við Príus ekið ca. 20.000 á ári = 0 % fun
Bmw ekið ca. 20.000 á ári = 100 % mega fun

jamm, það eru bara svo margir sem finnast bílar vera eitthvað sem kemur þér milli A-B, svo einblínir fólk á viðhald og eyðslutölur.

Ég meina ég hefði getað keypt 2004 yaris í staðinn fyrir gamla 540 bílinn minn, en það er þá eins gott að það fylgdi skammbyssa með yarisnum því ég myndi skjóta mig hehe

^raggi^ wrote:B)Hve mikið kostar raforkan á bílinn á ári ef honum er ekið 20.000km á ári?

- Raforkukostnaður = 2720 kWh . 9 kr/kWh = 24480,- kr

C) sambærilegur bensínbíll eyðir 10L á 100km hvað kostar bensín á ári miðavið sama akstur ef hver bensínlíter kostar 200kr?

- Bensíneyðsla á ári = ((20000km/100km) * 10L) = 2000L / 2000L * 200kr/L = 400.000,-kr

ef bíllinn eyðir 4L á 100km (eins og prius) þá kostar bensínið ((20000km/100km) * 4) = 800L * 200kr = 160.000,-kr ári

Prius kostar 6.000.000 kr nýr
Tesla kostar 16,8 miljónir nýr í usa

langaði að deila þessu með ykkur fanst nokkuð athiglisvert þar sem flestir hér eiga bíla sem eyða 10+ og líterinn kostar í dag 200,6kr og fer ekki lækkandi

Sem segir okkur að orkukostnaður á Prius er 135.520 kr. meiri en í Tesla.
Verðmunur á bílunum er hins vegar 9,2 milljónir Priusnum í hag.
Til að Tesla borgi sig upp varðandi minni orkunotkun,,,,,Þá tæki það 67,88 ár.

Sé ekki alveg haginn í Tesla kostnaðarlega séð

[/quote]
Sem segir okkur að orkukostnaður á Prius er 135.520 kr. meiri en í Tesla.
Verðmunur á bílunum er hins vegar 9,2 milljónir Priusnum í hag.
Til að Tesla borgi sig upp varðandi minni orkunotkun,,,,,Þá tæki það 67,88 ár.

Sé ekki alveg haginn í Tesla kostnaðarlega séð [/quote]

já ég meina tesla er bara dæmi.. það eru ti ódýrari bíla og það er hægt að breita bíl fyrir svona milljón reindar ekki kraftmiklum en samt það tæki ekki nema 2,5 ár að borga sig upp..

en þetta var nú meira svona pælingar varðandi hvað maður er að eyða í bensín og hvað maður væri að eyða í rafmagn.. þar sem þetta er nú mjög líklega framtíðinn...

^raggi^ wrote:

Sem segir okkur að orkukostnaður á Prius er 135.520 kr. meiri en í Tesla.
Verðmunur á bílunum er hins vegar 9,2 milljónir Priusnum í hag.
Til að Tesla borgi sig upp varðandi minni orkunotkun,,,,,Þá tæki það 67,88 ár.

Sé ekki alveg haginn í Tesla kostnaðarlega séð [/quote]

já ég meina tesla er bara dæmi.. það eru ti ódýrari bíla og það er hægt að breita bíl fyrir svona milljón reindar ekki kraftmiklum en samt það tæki ekki nema 2,5 ár að borga sig upp..

en þetta var nú meira svona pælingar varðandi hvað maður er að eyða í bensín og hvað maður væri að eyða í rafmagn.. þar sem þetta er nú mjög líklega framtíðinn...[/quote]
Ég skil alveg hvað þú ert að fara með þetta en ég er kanski svartsýnn en ég er ekki að sjá Ríkið fara verða af hundruðum miljóna króna sem þeir kreista út úr bíleigendum í formi eldneytisskatta, vörutollum, innfluttningstollum, bifreiðargjaldi og öllu því sem klínt er á bíleigendur með því að leyfa okkur að fara að keyra um á bílum sem littlu sem engu skila í Ríkiskassann, það verður alltaf fundin upp ny skattheimta því bileigendur verða alltaf fyrsti vasinn sem þeim dettur í hug að fara í þegar það vantar meiri aur.

rétt.. var einmitt að enda við að horfa á "who killed the electric car"

þar voru bara allir rafmagnsbílar í USA látnir hverfa.. líklega þar sem þeir fengu engan pening fyrir bensíni.. ætli ríkið myndi ekki stoppedda líka hér ef einhvað myndi gerast hugsa það sé rétt hjá þér...

srr wrote:

^raggi^ wrote:B)Hve mikið kostar raforkan á bílinn á ári ef honum er ekið 20.000km á ári?

- Raforkukostnaður = 2720 kWh . 9 kr/kWh = 24480,- kr

C) sambærilegur bensínbíll eyðir 10L á 100km hvað kostar bensín á ári miðavið sama akstur ef hver bensínlíter kostar 200kr?

- Bensíneyðsla á ári = ((20000km/100km) * 10L) = 2000L / 2000L * 200kr/L = 400.000,-kr

ef bíllinn eyðir 4L á 100km (eins og prius) þá kostar bensínið ((20000km/100km) * 4) = 800L * 200kr = 160.000,-kr ári

Prius kostar 6.000.000 kr nýr
Tesla kostar 16,8 miljónir nýr í usa

langaði að deila þessu með ykkur fanst nokkuð athiglisvert þar sem flestir hér eiga bíla sem eyða 10+ og líterinn kostar í dag 200,6kr og fer ekki lækkandi

Sem segir okkur að orkukostnaður á Prius er 135.520 kr. meiri en í Tesla.
Verðmunur á bílunum er hins vegar 9,2 milljónir Priusnum í hag.
Til að Tesla borgi sig upp varðandi minni orkunotkun,,,,,Þá tæki það 67,88 ár.

Sé ekki alveg haginn í Tesla kostnaðarlega séð

Halló halló halló strákar,

þið eruð að bera saman hagvænan fjölskyldutvinnbíl og rafsportbíl !

Þetta er engan veginn sambærilegt, Tesla Roadsterinn er Top of the line í rafbílum, Priusinn bara eins og hver annar fjölskyldubíll.

NLE ætlar að flytja inn Chevrolet Equinox rafbílinn, ég er persónulega spenntur fyrir að vita hvað hann mun kosta hérna heima því þetta ætti þá ekki að vera ósvipaður bíll og prius. Úti kostar hann um 24000 dollara eða 2,6 milljónir, og ef það kostar um 30þús á ári að keyra þetta þá væri það mjöög spennandi kostur allavega í snatt.

http://www.mbl.is/mm/frettir/taekni/201 ... tu_fimm_a/

Síðast þegar ég vissi ætluðu þeir NLE menn líka að selja rafmagnið á bílana. Er búið að fá útsöluverðið á rafmagninu frá þeim?

Það mun ALDREI verða ódýrt að eiga/keyra bíl


sama hvað er sett á hann, bensín, vatn, rafmagn, súkkulaði, hnetur, fósturolía

John Rogers wrote:Það mun ALDREI verða ódýrt að eiga/keyra bíl


sama hvað er sett á hann, bensín, vatn, rafmagn, súkkulaði, hnetur, fósturolía

Notuð matarolía

bimmer wrote:Síðast þegar ég vissi ætluðu þeir NLE menn líka að selja rafmagnið á bílana. Er búið að fá útsöluverðið á rafmagninu frá þeim?

það getur hver sem er hlaðið þetta heima hjá sér.. verstafalli þarftu að kaupa hleðslutækið.. sem reyndar kostar sitt... o

Hvernig sem hleðslutækið er, er alltaf hægt að búa til ódýrari útgáfu af því.

En hvernig sem fer þá er ágætt að fá smá hreyfingu á "alternative fuel" menningu í heiminum.

^raggi^ wrote:

bimmer wrote:Síðast þegar ég vissi ætluðu þeir NLE menn líka að selja rafmagnið á bílana. Er búið að fá útsöluverðið á rafmagninu frá þeim?

það getur hver sem er hlaðið þetta heima hjá sér.. verstafalli þarftu að kaupa hleðslutækið.. sem reyndar kostar sitt... o

Nei planið hjá þeim var að hafa custom gizmó í bílnum sem tikkar á þeirra reikning.