bmwkraftur.is

Er að spá í að kaupa einn svona. Er eittvhað sem ég þarf að vita um þessa árgerð/tegund áðurn en ég kaupin hann?


2004

sali778 wrote:Er að spá í að kaupa einn svona. Er eittvhað sem ég þarf að vita um þessa árgerð/tegund áðurn en ég kaupin hann?


2004

Já - láttu Bjarka og co. í Eðalbílum renna yfir hann fyrir þig áður en þú kaupir.

þarf ég þá að fara með hann þangað eða er nóg að láta þá fá bílnúmerið?

sali778 wrote:þarf ég þá að fara með hann þangað eða er nóg að láta þá fá bílnúmerið?

Þú náttúrulega getur farið og spjallað við þá um bílana almennt en sniðugt
væri að fá þá til að renna yfir þann bíl sem þú vilt kaupa til að fá tilfinningu
fyrir ástandinu á honum.

Fáðu að vita hvað bíllinn er ekinn.

Ferð með hann í ástandskoðun hjá þeim, kostar 5900.- kr minnir mig, allavegana þegar að ég fór þangað fyrir mánuði síðan, þá prófaði hann bílinn og tengdi hann við tölvu og fleira.
Verður að láta gera það, ekki sleppa því

ok takk.

Sammála með ástandskoðunina, Bjarki þekkir þetta í bak og fyrir.

Ef þú ert að leita að góðu eintaki, þá prófaði ég þennan fyrir rúmi ári:

http://www.bilasolur.is/CarDetails.aspx ... &schpage=3

Virtist vera mjög gott eintak. Eina sem ég setti fyrir mig var SMG, ég er ekki hrifinn af þeirri skiptingu í daily driver. Þessi bíll er hins vegar með öllum aukahlutum.

Verð gæti verið nokkuð lægra en ásett, amk miðað við hvað var hægt að fá hann á fyrir ári. Þetta hefur þó breyst allt saman.

hmmm síðan ég skoðaði bílinn virðist reyndar vera búið að lita afturrúður, dekkja afturljós og setja eitthvað ógurlegt 00 00 púst á bílinn....

Slæmar breytingar að mínu mati...

Einhver sagði mér að það væri eithvað þekkt vandamál með vélina. eitthvað sem þirfti að gera við í öllum svona fyrr eða seinna.

sali778 wrote:Einhver sagði mér að það væri eithvað þekkt vandamál með vélina. eitthvað sem þirfti að gera við í öllum svona fyrr eða seinna.

Nú, það hef ég ekki heyrt. Hefur einhver hér heyrt um slíkt?

Aldrei heyrt það, pabbi var hinsvegar að fá sér e60 545, keyrður 150þúsund sirka, hann þarf að fara að láta skipta um pönnuna hjá sjálfskiptingunni, það er komin sprunga í hana, það er víst algengt, það kostar 70þ hjá tb, sem er vel sloppið býst ég við miðað við að pannan kostar 42þúsund og olía á skiptinguna var á 2500 sirka minnir mig, og það eru 8 lítrar.

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=478766

af b89. tjónabíll? getur einhver séð það fyrir mig?

dropitsiggz wrote:Aldrei heyrt það, pabbi var hinsvegar að fá sér e60 545, keyrður 150þúsund sirka, hann þarf að fara að láta skipta um pönnuna hjá sjálfskiptingunni, það er komin sprunga í hana, það er víst algengt, það kostar 70þ hjá tb, sem er vel sloppið býst ég við miðað við að pannan kostar 42þúsund og olía á skiptinguna var á 2500 sirka minnir mig, og það eru 8 lítrar.

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=478766

Olían á skiptingarnar Shell M1375.4 kostar ekki 2500 kr líterinn

slapi wrote:

dropitsiggz wrote:Aldrei heyrt það, pabbi var hinsvegar að fá sér e60 545, keyrður 150þúsund sirka, hann þarf að fara að láta skipta um pönnuna hjá sjálfskiptingunni, það er komin sprunga í hana, það er víst algengt, það kostar 70þ hjá tb, sem er vel sloppið býst ég við miðað við að pannan kostar 42þúsund og olía á skiptinguna var á 2500 sirka minnir mig, og það eru 8 lítrar.

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=478766

Olían á skiptingarnar Shell M1375.4 kostar ekki 2500 kr líterinn

Ég hló ÓGURLEGA þegar ég las þetta áðan,,

man að þið Bjarki sögðu mér verðið .. og það er hrein bilun