bmwkraftur.is

keypti car magazine í dag

http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new ... n-scooped/

official tölur fyrir hann er 578hö og togar 720 Nm sem er hellingur miðað við 518Nm sem S85 gaf frá sér..

eyðir 30% minna heldur en S85..

4,4 sec í hundrað

mér finnst hann alveg þrusuflottur.. fíla CF þakið mjög vel og hann verður líka með EDC eins og E60

verður svaka græja

_________________
BMW E34 ///M5

http://www.m5board.com/vbulletin/f10-m5 ... -pics.html

greinin á PDF

byrjar á 5 síðu

_________________
BMW E34 ///M5

_________________
E30 '86 325 M50 Powered

Hljómar vel. Vona samt að endanlega útgáfan skeri sig meira frá M3 - of líkir miðað
við þessar myndir.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

sammála , ég þurfti að stækka myndina til að sjá að þetta var ekki E90.


En ég veit ekki alveg hvað mér finnst um turbo væðinguna , þetta er væntanlega engan séns ef þeir eiga að ná að halda í við öll boð og bönn sem herja á þessum heimi með mengun.

Þessi mótor sem kemur einnig í X5M er fyrsti M mótorinn (fyrir utan S52) sem er ekki með inngjafarspjald per cylender.

Það er eflaust til hópur af mönnum sem er ekki hrifinn af þessum breytingum en ég hugsa að það sé verið að þröngva þeim í þetta.

Held að þetta sé einmitt gert vegna mengunar,,

Mercedes er hætt með kompressor línuna og komnir með turbo ,, sökum mengunarstaðla

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

á þetta blað, flottar greinar

Það verður gaman að prufa þennan

_________________

E36 M3GTtt

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Ég er að fíla allt þarna.

Hlakka til að sjá tölur um þyngd, er að vona að "vastly reduced weight" verði VASTLY reduced.

kv,
Tombob

Þegar þetta dettur á götuna þá verður þetta fljótt að detta í 700 og 800 hö frá breitingarfyritækjumum þá verður nú bara ekki mikið þarna úti sem tekur þetta á hraðbrautunum. Túrbó er svo sniðugt

Ætti ekki að vera mikið mál með litlum breitingum að fá 100 hö í viðbót úr þessari vél.

_________________
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning

Bara software breyting fer með hann í 650 hp.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Fæ alltaf boðskort á reynsluakstur frá BMW Arnold Kontz hér í Lúx, Keypti E60M5inn þar. Fékk t.d. boðskort á að fá E92M3 og X6-M lánaða yfir helgi, en hef ekki enn látið verða að því

_________________

E36 M3GTtt

Eins og M5 CSL-inn sem þeir gerðu ? ...

_________________

'01 e46 320Ci
Seldir - '96 e39 540i | e36 M50B25 Compact | 99' BMW 316i Compact | '91 e34 520i

BMW eru nauðbeygðir að fara turbo leiðina, sökum CO2 staðla, aukinnar áherslu á að minnka eyðslu etc. Eftir nokkur ár herðast þessir staðlar enn frekar og því byrja þeir nú á því sem þeir vita að þeir geta bætt um betur hvað þetta varðar....

Þetta er ekkert slæmt, þetta býður bara uppá að fikta enn meira í þessum vélum

_________________
´00 S4
´04 Touareg V8
´04 E60 545
´05 M5 E60
´04 Cayenne Turbo stage 1
´08 LandRover3
´04 (996) 911 turbo stage 2 (3,7/11,2sek)
´06 955 Cayenne turbo S stage 2 650hp (4,18/12,5sek)
´09 Subaru STI stage 3 550hp