bmwkraftur.is
https://www.bmwkraftur.is/spjall/

E39 M5
https://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?f=1&t=44030		 Page 1 of 1
Author:  Budapestboy [ Tue 06. Apr 2010 21:39 ]
Post subject:  E39 M5
Góða kvöldið spjallverjar mig hefur alltaf langað í e39 m5 og er ég búin að finna einn slíkan 2002 sem mig langar að kaupa spurningin mín til ykkar er sú hvernig er að eiga þetta sambandi við viðhald og annað ?? Einhverjir þekktir gallar og er allveg jafn dýrt að kaupa í þetta eins og e38 750 eins og ég átti??Ég veit að þetta er bara skemmtileg tæki og mig langar svo í en var bara að velta þessu fyrir mér.. Einnig langar mig að vita hvað það væri sem ég ætti helst að skoða þegar ég skoða bílinn eða leita eftir.

Öll svör vel þegin,
Fyrirfram þakkir.
Óskar.
Author:  bimmer [ Tue 06. Apr 2010 22:01 ]
Post subject:  Re: E39 M5
1. Farðu með bílinn í söluskoðun/tékk hjá Eðalbílum (www.edalbilar.is).
2. Lestu eins mikið og þú getur á http://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5 ... iscussion/
Author:  íbbi_ [ Tue 06. Apr 2010 22:02 ]
Post subject:  Re: E39 M5
M5 er nú eflaust ekki ódýrari í rekstri,

M bílar eru oft með sér M parta sem eru svo oft á sér M verði,

gallar eru kannski helst olíubrennsla og veikar kúplingar, cam sensor og air flow eru svo dáldið að fara. svo nota þeir ekkert ódýrustu olíuna til að brenna,

annars held ég að þessir bílar séu bara nokkuð solid, gildir sama um þá og aðra bmw-a, athuga ástand á spyrnum og slitflötum í fram fjöðrun(fóðringum/endum og flr), sömuleiðis að aftan, ástand á dempurum? ástand á hvarfakútum og oxy sensors? guibo/upphengja?

annars er gott að fara með þá í umboðstölvu (eru eðalbílar með slíka) og láta lesa bílin, þar sem um frekar dýran bíl er að ræða geturu minnst á kílómetrastöðu við þá,

annars eru þetta i.m.o einhevrjir skemmtilegustu bílar sem ég veit um,
Author:  Budapestboy [ Tue 06. Apr 2010 22:49 ]
Post subject:  Re: E39 M5
Þakka skjót svör ætla að hafa þetta í huga þegar ég fer að skoða.. Þakka fyrir mig.
Author:  Aron Fridrik [ Tue 06. Apr 2010 23:21 ]
Post subject:  Re: E39 M5
þessi bíll er 2002 árgerð þannig að hann ætti ekki að brenna það mikilli olíu það voru aðallega 99 -00 mótorarnir sem brenndu olíu..
Author:  Aron M5 [ Wed 07. Apr 2010 13:58 ]
Post subject:  Re: E39 M5
Hvað er númerið á bílnum?
Author:  slapi [ Wed 07. Apr 2010 21:54 ]
Post subject:  Re: E39 M5
íbbi_ wrote:
M5 er nú eflaust ekki ódýrari í rekstri,



annars er gott að fara með þá í umboðstölvu (eru eðalbílar með slíka) og láta lesa bílin, þar sem um frekar dýran bíl er að ræða geturu minnst á kílómetrastöðu við þá,




Jöbb ,,,, eða china clone réttara sagt.
Author:  bimmer [ Thu 08. Apr 2010 10:42 ]
Post subject:  Re: E39 M5
slapi wrote:
íbbi_ wrote:
M5 er nú eflaust ekki ódýrari í rekstri,



annars er gott að fara með þá í umboðstölvu (eru eðalbílar með slíka) og láta lesa bílin, þar sem um frekar dýran bíl er að ræða geturu minnst á kílómetrastöðu við þá,




Jöbb ,,,, eða china clone réttara sagt.


Fyrir forvitnis sakir - þegar menn tala um "umboðstölvu" - er verið að tala um GT1 eða INPA+tengi?
Author:  gstuning [ Thu 08. Apr 2010 10:55 ]
Post subject:  Re: E39 M5
B&L var með DIS/Modic tölvu.

Enn í vinnunni hjá mér erum við með GT1 og yfirmaður minn hefur ekki lent í veseni með að nota það til að diagnosa og flasha uppfærslur og allt það.

Ég myndi telja þá vera með GT1
Author:  slapi [ Thu 08. Apr 2010 15:31 ]
Post subject:  Re: E39 M5
bimmer wrote:
slapi wrote:
íbbi_ wrote:
M5 er nú eflaust ekki ódýrari í rekstri,



annars er gott að fara með þá í umboðstölvu (eru eðalbílar með slíka) og láta lesa bílin, þar sem um frekar dýran bíl er að ræða geturu minnst á kílómetrastöðu við þá,




Jöbb ,,,, eða china clone réttara sagt.


Fyrir forvitnis sakir - þegar menn tala um "umboðstölvu" - er verið að tala um GT1 eða INPA+tengi?



Við erum með GT1 og OPS sem við notum fyrir DIS v57 og SSS v32.

INPA verður væntanlega virkt hjá okkur í þessum mánuði , ef ég hef einhverntímann smá break að sinna því :lol:
Author:  Alpina [ Fri 09. Apr 2010 09:00 ]
Post subject:  Re: E39 M5
slapi wrote:
bimmer wrote:
slapi wrote:
íbbi_ wrote:
M5 er nú eflaust ekki ódýrari í rekstri,



annars er gott að fara með þá í umboðstölvu (eru eðalbílar með slíka) og láta lesa bílin, þar sem um frekar dýran bíl er að ræða geturu minnst á kílómetrastöðu við þá,




Jöbb ,,,, eða china clone réttara sagt.


Fyrir forvitnis sakir - þegar menn tala um "umboðstölvu" - er verið að tala um GT1 eða INPA+tengi?



Við erum með GT1 og OPS sem við notum fyrir DIS v57 og SSS v32.

INPA verður væntanlega virkt hjá okkur í þessum mánuði , ef ég hef einhverntímann smá break að sinna því :lol:


Er þetta stöffið sem þú sendir mé linkinn á ,, þeas

MEGA GURU náungann í JÚ ESS EY
Author:  slapi [ Fri 09. Apr 2010 11:24 ]
Post subject:  Re: E39 M5
Alpina wrote:
slapi wrote:
bimmer wrote:
slapi wrote:
íbbi_ wrote:
M5 er nú eflaust ekki ódýrari í rekstri,



annars er gott að fara með þá í umboðstölvu (eru eðalbílar með slíka) og láta lesa bílin, þar sem um frekar dýran bíl er að ræða geturu minnst á kílómetrastöðu við þá,




Jöbb ,,,, eða china clone réttara sagt.


Fyrir forvitnis sakir - þegar menn tala um "umboðstölvu" - er verið að tala um GT1 eða INPA+tengi?



Við erum með GT1 og OPS sem við notum fyrir DIS v57 og SSS v32.

INPA verður væntanlega virkt hjá okkur í þessum mánuði , ef ég hef einhverntímann smá break að sinna því :lol:


Er þetta stöffið sem þú sendir mé linkinn á ,, þeas

MEGA GURU náungann í JÚ ESS EY



Meðal annars já.
INPA er Professional tool by BMW
Page 1 of 1 All times are UTC
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/