F10 M5

[Aron Fridrik]

keypti car magazine í dag

http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new ... n-scooped/

official tölur fyrir hann er 578hö og togar 720 Nm sem er hellingur miðað við 518Nm sem S85 gaf frá sér..

eyðir 30% minna heldur en S85..

4,4 sec í hundrað

mér finnst hann alveg þrusuflottur.. fíla CF þakið mjög vel og hann verður líka með EDC eins og E60

verður svaka græja

[Aron Fridrik]

http://www.m5board.com/vbulletin/f10-m5 ... -pics.html

greinin á PDF

byrjar á 5 síðu

[T-bone]

[bimmer]

Hljómar vel. Vona samt að endanlega útgáfan skeri sig meira frá M3 - of líkir miðað
við þessar myndir.

[slapi]

Hljómar vel. Vona samt að endanlega útgáfan skeri sig meira frá M3 - of líkir miðað
við þessar myndir.

sammála , ég þurfti að stækka myndina til að sjá að þetta var ekki E90.


En ég veit ekki alveg hvað mér finnst um turbo væðinguna , þetta er væntanlega engan séns ef þeir eiga að ná að halda í við öll boð og bönn sem herja á þessum heimi með mengun.

Þessi mótor sem kemur einnig í X5M er fyrsti M mótorinn (fyrir utan S52) sem er ekki með inngjafarspjald per cylender.

Það er eflaust til hópur af mönnum sem er ekki hrifinn af þessum breytingum en ég hugsa að það sé verið að þröngva þeim í þetta.

[Alpina]

Hljómar vel. Vona samt að endanlega útgáfan skeri sig meira frá M3 - of líkir miðað
við þessar myndir.

sammála , ég þurfti að stækka myndina til að sjá að þetta var ekki E90.


En ég veit ekki alveg hvað mér finnst um turbo væðinguna , þetta er væntanlega engan séns ef þeir eiga að ná að halda í við öll boð og bönn sem herja á þessum heimi með mengun.

Þessi mótor sem kemur einnig í X5M er fyrsti M mótorinn (fyrir utan S52) sem er ekki með inngjafarspjald per cylender.

Það er eflaust til hópur af mönnum sem er ekki hrifinn af þessum breytingum en ég hugsa að það sé verið að þröngva þeim í þetta.

Held að þetta sé einmitt gert vegna mengunar,,

Mercedes er hætt með kompressor línuna og komnir með turbo ,, sökum mengunarstaðla

[siggik1]

á þetta blað, flottar greinar

[fart]

Það verður gaman að prufa þennan

[Alpina]

Það verður gaman að prufa þennan

[Tombob]

Ég er að fíla allt þarna.

Hlakka til að sjá tölur um þyngd, er að vona að "vastly reduced weight" verði VASTLY reduced.

kv,
Tombob

[Stefan325i]

Þegar þetta dettur á götuna þá verður þetta fljótt að detta í 700 og 800 hö frá breitingarfyritækjumum þá verður nú bara ekki mikið þarna úti sem tekur þetta á hraðbrautunum. Túrbó er svo sniðugt

Ætti ekki að vera mikið mál með litlum breitingum að fá 100 hö í viðbót úr þessari vél.

[bimmer]

Bara software breyting fer með hann í 650 hp.

[fart]

Það verður gaman að prufa þennan

Fæ alltaf boðskort á reynsluakstur frá BMW Arnold Kontz hér í Lúx, Keypti E60M5inn þar. Fékk t.d. boðskort á að fá E92M3 og X6-M lánaða yfir helgi, en hef ekki enn látið verða að því

[kalli*]

Ég er að fíla allt þarna.

Hlakka til að sjá tölur um þyngd, er að vona að "vastly reduced weight" verði VASTLY reduced.

kv,
Tombob

Eins og M5 CSL-inn sem þeir gerðu ? ...

[M5fan#1]

BMW eru nauðbeygðir að fara turbo leiðina, sökum CO2 staðla, aukinnar áherslu á að minnka eyðslu etc. Eftir nokkur ár herðast þessir staðlar enn frekar og því byrja þeir nú á því sem þeir vita að þeir geta bætt um betur hvað þetta varðar....

Þetta er ekkert slæmt, þetta býður bara uppá að fikta enn meira í þessum vélum