bmwkraftur.is

er einhver sem veit á hvaða verðbili '92 árg af bmw 525i er í dag?

200-300k eftir ástandi og útbúnaði

15-300 þús svona frekar held ég


margir svona bílar sem eru ekki mikið meira en 100k virði

Lindemann wrote:15-300 þús svona frekar held ég


margir svona bílar sem eru ekki mikið meira en 100k virði

Held nú samt að botninn fyrir svona bíl sem fer í gang sé ekki mikið undir 100þús. Mikið af hlutum í þessu sem sótt er í.
Svo fer þetta náttúrulega allt eftir ástandi en verður ekki mikið hærra en 300-400þús tops fyrir eðalkerru.

ókei, en ef tímakeðjan er farin í honum og hugsanlega einhverjir ventlar. Haldiði að það borgi sig að gera við hann og reyna að selja hann svo eða er sniðugara að selja hann í þessu ástandi sem hann er í.

Það eiginlega ómögulegt að segja kall. Ef bíllinn er með eitthvað spennandi fyrir utan mótor. S.s. m-kit, sportstóla eða leður, læst drif, felgur og þess háttar væri kannski hægt að fá nokkrar krónur fyrir þetta með keng mótor. Án e-h spennandi er þetta því miður ekki mikils virði. Mest fengir þú ef þú seldir spennandi parta staka en það krefst vinnu og aðstöðu að sjálfsögðu.

En í allri hreinskilni er mótorinn það sem flestir eru á höttunum eftir og því kannski ekki mikið af verðmætum eftir ef hann er farinn.

Að gera vel við þetta verður líklegast ekki fjárhagslega hagkvæmt heldur nema bíllinn sé mjög flottur. Og svo er erfitt að finna annan mótor hefði ég haldið og ekki sérlega ódýrt heldur.

Svo ætti reyndar að vera tímareim í þessum bíl en ekki keðja en það breytir því ekki að ef hún fór þá er líklegast margt að angra grey mótorinn.

sjonni93 wrote:ókei, en ef tímakeðjan er farin í honum og hugsanlega einhverjir ventlar. Haldiði að það borgi sig að gera við hann og reyna að selja hann svo eða er sniðugara að selja hann í þessu ástandi sem hann er í.

E34 525 89 er EKKI með tímakeðju,, heldur reim

ef hún er slitin er líklega flest í heddinu ónýtt

Ég hringdi í BMW viðgerðarsvæðið og þeir sögðu að það væru 2 kæðjur í honum.. ég veit voða lítið um það sjálfur

sjonni93 wrote:Ég hringdi í BMW viðgerðarsvæðið og þeir sögðu að það væru 2 kæðjur í honum.. ég veit voða lítið um það sjálfur

89 árgerð ... 2 tímakeðjur

Alpina wrote:

sjonni93 wrote:Ég hringdi í BMW viðgerðarsvæðið og þeir sögðu að það væru 2 kæðjur í honum.. ég veit voða lítið um það sjálfur

89 árgerð ... 2 tímakeðjur

Það er BS það er tímareim í þessu.

en hver er helsti munurinn á tímakeðju og tímareim?

Fyrir utan það að tímareim er úr gúmmíi en tímakeðja er KEÐJA úr stáli.

hahaha já fyrir utan það

sjonni93 wrote:en hver er helsti munurinn á tímakeðju og tímareim?

Þetta er einhvernvegin svona:

Keðja: Aðeins meiri hávaði í vélinni og framleiðandi selur lítið af heddum og varahlutum í það sökum þess að keðjan á að duga í 250-300þús km

Reim: Minni hávaði í vél og framleiðandi selur meira af heddum og varahlutum í það sökum styttri endingartíma á reim.

300+ wrote:

sjonni93 wrote:en hver er helsti munurinn á tímakeðju og tímareim?

Þetta er einhvernvegin svona:

Keðja: Aðeins meiri hávaði í vélinni og framleiðandi selur lítið af heddum og varahlutum í það sökum þess að keðjan á að duga í 250-300þús km

Reim: Minni hávaði í vél og framleiðandi selur meira af heddum og varahlutum í það sökum styttri endingartíma á reim.

ókei takk fyrir þetta