Page 1 of 2

Almennt viðhald

PostPosted: Fri 20. Mar 2009 19:15
by gardara
Nú er ég á leiðinni að fara að skipta um olíu á bílnum hjá mér og er að spá í að græja nokkra hluti tengda almennu viðhaldi, þar sem ég hef sterkann grun um að það hafi ekki verið gert.

Eru eftirfarandi hlutir ekki réttir?

Kerti á að skipta um á ~15-16000km fresti
Olíu og síu á að skipta um á ~8000km fresti
Bensínsíu á að skipta um á ~15-16000km fresti
Súrefnisskynjara á að skipta um á ~50000km fresti

Er eitthvað fleira sem ber að athuga?

Svo er ég líka að spá í með merki á olíu, síjum ofl, hverju er mælt með?

Re: Almennt viðhald

PostPosted: Fri 20. Mar 2009 19:51
by maxel
Ekki gleyma reimunum.
Já og allar síur, loftsíur, frjókornasíur and so on.

Re: Almennt viðhald

PostPosted: Fri 20. Mar 2009 19:57
by IvanAnders
gardara wrote:Nú er ég á leiðinni að fara að skipta um olíu á bílnum hjá mér og er að spá í að græja nokkra hluti tengda almennu viðhaldi, þar sem ég hef sterkann grun um að það hafi ekki verið gert.

Eru eftirfarandi hlutir ekki réttir?

Kerti á að skipta um á ~15-16000km fresti.... Nei, Kertin duga töluvert lengur en það!
Olíu og síu á að skipta um á ~8000km fresti.... Fer eftir olíu, og akstri, En BMW áætlar yfirleitt flr km en þetta.
Bensínsíu á að skipta um á ~15-16000km fresti... Nei, dugir töluvert lengur en það
Súrefnisskynjara á að skipta um á ~50000km fresti... súrefnisskynjara skiptir þú ekki um nema hinn sé bilaður :wink:

Er eitthvað fleira sem ber að athuga?

Svo er ég líka að spá í með merki á olíu, síjum ofl, hverju er mælt með?

Mobil 1 og OEM hlutir!

Re: Almennt viðhald

PostPosted: Fri 20. Mar 2009 20:04
by Hlynur___
er ekki talað um kertaskipti eftir um 70.000 þús km?

Re: Almennt viðhald

PostPosted: Fri 20. Mar 2009 20:11
by F2
...

Re: Almennt viðhald

PostPosted: Fri 20. Mar 2009 20:20
by GunniT
bull að skipta um kerti á 15k fresti..

veit ekki hvað bíllinn er keyrður í dag en það fóru ný kerti í hann í minni eigu

Edit

Minnir að það hafi verið í 160- 170 þús

Re: Almennt viðhald

PostPosted: Fri 20. Mar 2009 21:57
by Angelic0-
F2 wrote:
IvanAnders wrote:
gardara wrote:Nú er ég á leiðinni að fara að skipta um olíu á bílnum hjá mér og er að spá í að græja nokkra hluti tengda almennu viðhaldi, þar sem ég hef sterkann grun um að það hafi ekki verið gert.

Eru eftirfarandi hlutir ekki réttir?

Kerti á að skipta um á ~15-16000km fresti.... Nei, Kertin duga töluvert lengur en það!
Olíu og síu á að skipta um á ~8000km fresti.... Fer eftir olíu, og akstri, En BMW áætlar yfirleitt flr km en þetta.
Bensínsíu á að skipta um á ~15-16000km fresti... Nei, dugir töluvert lengur en það
Súrefnisskynjara á að skipta um á ~50000km fresti... súrefnisskynjara skiptir þú ekki um nema hinn sé bilaður :wink:

Er eitthvað fleira sem ber að athuga?

Svo er ég líka að spá í með merki á olíu, síjum ofl, hverju er mælt með?

Mobil 1 og OEM hlutir!


Bara 10/40 ekkert mobil1 dót


Pulsusvar :?:

Mobil1 vinur, ekkert crap...

hvað eru menn annars að nota á M50 ? 0w30 :?:

Re: Almennt viðhald

PostPosted: Sat 21. Mar 2009 00:06
by gstuning
Mobil1 er ekki eitthvað galdra efni




Fyrir það ALLRA fyrsta , að ef menn vita ekki hvaða olíu clearance þeir eru að runna á legunum sínum þá ættu þeir ekki að vera þykkjast vita hvað á að runna. Maður skiptir ekkert um olíu eins og dekk, þú þarft að VITA hvað vélin getur runnað,

Of þykkt = BAD
Of þunnt = BAD
Kaupa RACE Olíu = BAD.

Ertu að runna 20? 30? 40? 50? Míkron??????


Ef þú veist ekki hvað á að nota , notaðu þá olíu sem BMW mælir með og gerðu ráð fyrir að allt sé alveg original.

2.8 t.d fær 15/40W og ekkert annað því hún er á lausari endanum á því sem BMW sagði að væru rétt oil clearance.
Bara kjáni færi að setja þunna olíu þarna á milli og leyfa henni bara að leka frá.

Re: Almennt viðhald

PostPosted: Sat 21. Mar 2009 01:56
by Dóri-
GunniT wrote:bull að skipta um kerti á 15k fresti..

veit ekki hvað bíllinn er keyrður í dag en það fóru ný kerti í hann í minni eigu

Edit

Minnir að það hafi verið í 160- 170 þús



minnir að reglan sé einhvernvegin svohljóðandi

platinium/irodium ca 100.000km
venjuleg ca. 20.000km

Re: Almennt viðhald

PostPosted: Sat 21. Mar 2009 07:30
by Angelic0-
gstuning wrote:Mobil1 er ekki eitthvað galdra efni




Fyrir það ALLRA fyrsta , að ef menn vita ekki hvaða olíu clearance þeir eru að runna á legunum sínum þá ættu þeir ekki að vera þykkjast vita hvað á að runna. Maður skiptir ekkert um olíu eins og dekk, þú þarft að VITA hvað vélin getur runnað,

Of þykkt = BAD
Of þunnt = BAD
Kaupa RACE Olíu = BAD.

Ertu að runna 20? 30? 40? 50? Míkron??????


Ef þú veist ekki hvað á að nota , notaðu þá olíu sem BMW mælir með og gerðu ráð fyrir að allt sé alveg original.

2.8 t.d fær 15/40W og ekkert annað því hún er á lausari endanum á því sem BMW sagði að væru rétt oil clearance.
Bara kjáni færi að setja þunna olíu þarna á milli og leyfa henni bara að leka frá.


Þessvegna spurði ég Gunnar... er ekki 0w30 það sem að BMW segir á M50 :?:

Alltaf hægt að vera wise ass bensínstöðvarkall og segja 15/40 á allt bara :alien:

Ég man ekki betur en að það sé stöffið sem að BMW sögðu okkur að nota, þetta var allavega það sem að M50 var alltaf smurður með hjá mér, Castrol 0w30 eða hvort að það var 5w30, ég man þetta ekki alveg 100%

Re: Almennt viðhald

PostPosted: Sat 21. Mar 2009 11:40
by Djofullinn
Angelic0- wrote:
gstuning wrote:Mobil1 er ekki eitthvað galdra efni




Fyrir það ALLRA fyrsta , að ef menn vita ekki hvaða olíu clearance þeir eru að runna á legunum sínum þá ættu þeir ekki að vera þykkjast vita hvað á að runna. Maður skiptir ekkert um olíu eins og dekk, þú þarft að VITA hvað vélin getur runnað,

Of þykkt = BAD
Of þunnt = BAD
Kaupa RACE Olíu = BAD.

Ertu að runna 20? 30? 40? 50? Míkron??????


Ef þú veist ekki hvað á að nota , notaðu þá olíu sem BMW mælir með og gerðu ráð fyrir að allt sé alveg original.

2.8 t.d fær 15/40W og ekkert annað því hún er á lausari endanum á því sem BMW sagði að væru rétt oil clearance.
Bara kjáni færi að setja þunna olíu þarna á milli og leyfa henni bara að leka frá.


Þessvegna spurði ég Gunnar... er ekki 0w30 það sem að BMW segir á M50 :?:

Alltaf hægt að vera wise ass bensínstöðvarkall og segja 15/40 á allt bara :alien:

Ég man ekki betur en að það sé stöffið sem að BMW sögðu okkur að nota, þetta var allavega það sem að M50 var alltaf smurður með hjá mér, Castrol 0w30 eða hvort að það var 5w30, ég man þetta ekki alveg 100%

Bíddu bíddu varstu ekki að segja að það yrði ða vera Mobil1? :lol:

Re: Almennt viðhald

PostPosted: Sat 21. Mar 2009 13:03
by Aron Fridrik
notaði alltaf 10W40 á minn gamla.. enda orðinn mikið keyrður mótor..

er ekki viss hvað ég mun setja á M5 samt.. 10W60 á honum núna og hún er víst óþörf á hann (skv. Bjarka í BOGL)

Re: Almennt viðhald

PostPosted: Sat 21. Mar 2009 14:41
by Kristjan
Settu bara það besta á þennan bíl, hann á það skilið.

Þegar þú ferð út með frúnna að borða þá ferðu á Vox eða Sjávarkjallarann... ekki á Múlakaffi

Re: Almennt viðhald

PostPosted: Sat 21. Mar 2009 15:04
by Djofullinn
Ég á helvíti gott viðhald

Re: Almennt viðhald

PostPosted: Sat 21. Mar 2009 15:06
by ingo_GT
Ég nota 10-40 minn e36 en karlanir á smurstöðinni sem ég vann á seigja að ég eigi að notta 5-30 en ég nottaði 10-40 úttaf því hún er miklu ódýrari :oops: