Skoðun á diesel bimmum

Hér skal spjalla um BMW.

Myndir þú kaupa þér diesel bimma

25
58%
nei
5
12%
verð að fá að prófa fyrst
13
30%
 
Total votes : 43

Skoðun á diesel bimmum

Postby Svezel » Tue 18. Nov 2003 20:57

Var svona aðeins að spá hvaða skoðun fólk hefur á diesel bimmum, segjum t.d. 530d, og hvort það myndi kaupa svona bíl.

Ég var t.d. að skoða specs fyrir E39 530d fyrir 1996-2000 og hann er að skila 184hö við 4000rpm, 400Nm( :!: ) við 1750rpm og 8sek í 100km/klst. Einnig er eyðslan á þessu ekki nema rúmir 6l/100km.

Svo eru kubbar að setja þessa bíla í yfir 200hö og í tæp 500Nm :shock:

En hvað segiði, myndi fólk virkilega kaupa diesel bimma?
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby Bjarki » Tue 18. Nov 2003 21:10

Fyrir um ári var ég að pæla í 325tds e36 og kaupa í hann tölvukubb. En íslensk löggjöf varð til þess að ég hætti við þessi áform.
Ég keyri mjög lítið um 15þús á ári og endursala væri nær ómöguleg.

Þessi diesel-dýrkun hófst eftir að ég keyrði bílaleigubíl Saab 9-3 með diesel vél turbo og intercooler 6þús km í evrópu sumarið 2000.
Bjarki
E39: 540iA '98
User avatar
Bjarki
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2492
Joined: Sat 31. Aug 2002 15:11
Location: Reykjavík

Postby Gunni » Tue 18. Nov 2003 21:36

Ég sit einmitt soldið oft í 530d leigubíl. Það er alveg sudda kraftur í þessum bíl :|
Gunni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3939
Joined: Fri 30. Aug 2002 19:47
Location: London

Postby iar » Tue 18. Nov 2003 22:00

330dx fyrir mig takk fyrir takk. :-D

BMW er að gera svo þvílíkt góða hluti í díselnum að það væri ekki spurning ef það væri hreinlega hægt (keyri ekki nema undir 15000km á ári :-( )
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
User avatar
iar
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5727
Joined: Mon 02. Sep 2002 09:13
Location: Mosfellsbær

Postby Svezel » Tue 18. Nov 2003 22:17

Ef maður er með mæli og keyrir minna en 22þús km/ári þá borgar þetta sig því þessir eðal BMW fákar eru ekki að eyða nema 6-7 l/100km. En aftur á móti kostar mælirinn sitt og maður þaf að láta lesa af þessu.
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby 2002tii » Tue 18. Nov 2003 22:57

Er að bíða eftir M5d, vonandi fara þeir að smíða hann. Verð sennilega að láta X3d eða 330cd duga. Pantaði mér X3d í sep03 en tek hann sennilega ekki-læt Cruiserinn duga.

Kveðja frá Bakkafirði, Óskar Haukur
____________________

M5 E-34 3.8 1994 Nürnburgring
BMW 2002tii 1974[/u]
2002tii
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 63
Joined: Fri 15. Nov 2002 22:06
Location: Njarðvík

Postby Bjarki » Tue 18. Nov 2003 23:23

Dálítið vesen að vera með mæli, svo kostar hann líka slatta ef maður er að fara að setja hann í bíl sem kostar kannski bara 600-700þús. Svo er það óvissan um það hvenær á að breyta þessa úrelta kerfi!
Bjarki
E39: 540iA '98
User avatar
Bjarki
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2492
Joined: Sat 31. Aug 2002 15:11
Location: Reykjavík

Postby bebecar » Wed 19. Nov 2003 08:48

330D fyrir mig takk - ég man ég las í EVO að ég held samanburð á honum og 330i, Díselbíllin saltaði bensínbílinn í raunveruleikanum, en bensínbíllinn var betri á braut.
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby Jss » Wed 19. Nov 2003 09:51

bebecar wrote:330D fyrir mig takk - ég man ég las í EVO að ég held samanburð á honum og 330i, Díselbíllin saltaði bensínbílinn í raunveruleikanum, en bensínbíllinn var betri á braut.


Já þetta passar, þeir sögðu einfaldlega eitthvað á þennan veg "hvaða vitleysingur tekur bensínbílinn framyfir díselbílinn" enda er ótrúlegt hvað díselbíllinn skilar sér vel áfram, á reyndar eftir að prófa svona :oops:

En ég myndi hiklaust taka BMW díselbíl svo lengi sem búið væri að breyta dísellöggjöfinni sem er vonandi að gerast von bráðar.
Jóhann
E36 BMW M3 '96 S50B32 - SELDUR
E36 BMW 328iA '95 (Articsilber metallic) - SELDUR
User avatar
Jss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4811
Joined: Wed 29. Jan 2003 22:16
Location: Hafnarfjörður

Postby Logi » Wed 19. Nov 2003 12:28

Ég er alltaf að horfa meira og meira til diesel bílanna, þó svo að löggjöfinni yrði ekki breytt þá hugsa ég að það myndi borga sig fyrir mig! (Er búinn að keyra rúml. 16 þús frá því um miðjan mars).

Síðan held ég að það sé alveg pottþétt að maður myndi keyra ennþá meira ef maður ætti diesel, þá aðallega vegna þess hvað þetta eyðir litlu!
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic
Logi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2725
Joined: Mon 09. Dec 2002 20:32
Location: Hafnarfjörður

Postby joipalli » Wed 19. Nov 2003 19:28

Ég keyrðu 320d 150 hö bílaleigubíl útí þýskalandi.
Ég mundi ekki hika við að kaupa mér 330d vs 330i, ef díselinn væri nokkrum kr ódýrari en bensín, það er mjög skemmtileg vinnsla í þessum díselbílum.

Fyrir utan að eyða nánast engu, miðað við performance bíl. :D

Áfram dísel :wink:
joipalli
Kassabílstjóri
 
Posts: 214
Joined: Thu 10. Oct 2002 02:27
Location: Vesturbær

Postby Jss » Wed 19. Nov 2003 23:23

330i: 4.590.000 kr.

330d: 4.430.000 kr.

Var einmitt að skoða þetta um daginn, spurning hvort næsti bíll verði dísel, nei held reyndar ekki, frekar V8 E39 en aldrei að vita ef dísellöggjöfinni verður breytt á næstunni

Verð tekin af verðlista ágúst 2003:
Verðlisti BMW
Jóhann
E36 BMW M3 '96 S50B32 - SELDUR
E36 BMW 328iA '95 (Articsilber metallic) - SELDUR
User avatar
Jss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4811
Joined: Wed 29. Jan 2003 22:16
Location: Hafnarfjörður

Postby BMW 318I » Thu 20. Nov 2003 03:07

það á líka að fara breyta þessu með dísel á íslandi dísel á að kosta bara jafn mikið og bendín kanski pínu ódýrara þannig verður þetta ódýrara fyrir einstaklinga en 10% dýrara fyrir fyrirtæki það er allaveg verið að skoða þessi mál eithvað skilst mér
'98 Image 316i
User avatar
BMW 318I
Getawaybílstjóri
 
Posts: 537
Joined: Mon 28. Apr 2003 11:05
Location: Kópavogur

Postby Logi » Thu 20. Nov 2003 08:42

Jss wrote:330i: 4.590.000 kr.

330d: 4.430.000 kr.

:shock: Miðað við þessi verð, þá er diesel ekki spurning!!!!!!!!!!!

Ég hélt að diesel væri pottþétt dýrari en bensín! Ætli það sé einhver munur á búnaði í þessum bílum? Diesel vélin hlýtur að vera dýrari í framleiðslu en bensín vélin, hvað haldið þið?
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic
Logi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2725
Joined: Mon 09. Dec 2002 20:32
Location: Hafnarfjörður

Postby Gunni » Thu 20. Nov 2003 13:54

Ég las líka í Total blaði sem ég keypti í sumar um AC-s breyttann 330 D. Þessi breyting kostaði ekkert geðveikt og gerði geðveikt fyrir bílinn. Ég reyni að finna þetta þegar ég kem heim :)
Gunni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3939
Joined: Fri 30. Aug 2002 19:47
Location: London

Next

Return to Almennar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 42 guests