bmwkraftur.is

Er einhver hérna sammála mér með að M division hefði mátt gera eitthvað annað enn þessar high-rev vélar..... ég bara skil t.d. ekki afhverju að fórna 120 NM fyrir 107 hestöfl eins og þeir gerðu með m5 þegar hægt væri að t.d. supercharga vélina og meira af báðu eins og benz gerði með 55 vélina...eða stækka bara vélina.. hugsa þeir bara um HP :s

linear afl og tog kúrva

aron18 wrote:Er einhver hérna sammála mér með að M division hefði mátt gera eitthvað annað enn þessar high-rev vélar..... ég bara skil t.d. ekki afhverju að fórna 120 NM fyrir 107 hestöfl eins og þeir gerðu með m5 þegar hægt væri að t.d. supercharga vélina og meira af báðu eins og benz gerði með 55 vélina...eða stækka bara vélina.. hugsa þeir bara um HP :s

E60 M5 er 180 nm kraftminni en E55 KOMPRESSOR,,

samt er hann eilítið sprækari frá rolling start

aron18 wrote:Er einhver hérna sammála mér með að M division hefði mátt gera eitthvað annað enn þessar high-rev vélar..... ég bara skil t.d. ekki afhverju að fórna 120 NM fyrir 107 hestöfl eins og þeir gerðu með m5 þegar hægt væri að t.d. supercharga vélina og meira af báðu eins og benz gerði með 55 vélina...eða stækka bara vélina.. hugsa þeir bara um HP :s

Gerir eins og svíarnir,
Fyrst hannaru killer NA vél , svo seturru turbo .