bmwkraftur.is

Ég hef ekki hugmynd en var að spá í ef Bmw 528 loaded með leðri fallegt eintak en ekinn 180 þús hversu mikið er raunvirði svoleiðis bifreiðar og eru þær vinsælar.

Fínir bílar ,,og allt fyrir peninginn..

en ég tæki ALLTAF 540 framyfir

Sas wrote:Ég hef ekki hugmynd en var að spá í ef Bmw 528 loaded með leðri fallegt eintak en ekinn 180 þús hversu mikið er raunvirði svoleiðis bifreiðar og eru þær vinsælar.

eigum við að segja að hann fari á 800þúsund-1 miljón... ef þú setur 1200 á hann

íslensk bílaviðskipti

doddi1 wrote:

Sas wrote:Ég hef ekki hugmynd en var að spá í ef Bmw 528 loaded með leðri fallegt eintak en ekinn 180 þús hversu mikið er raunvirði svoleiðis bifreiðar og eru þær vinsælar.

eigum við að segja að hann fari á 800þúsund-1 miljón... ef þú setur 1200 á hann

íslensk bílaviðskipti

Gott og heillegt eintak af 528i, vel hlaðinn af aukabúnaði gæti alveg farið á 1200þ.... en normalt gæti þótt já... 900-1100þ...

Sparneytnari en 540, og alveg plenty power... en enginn 540 eða M5...

og svo er auðvitað alltaf 530i....

528i og 530i eru hvad vinsaelustu E39 bilarnir her uti i UK. Eyda litlu en hafa nog afl og eru nokkud hagstaedir i rekstri. Oftast dyrari en sambaerilegir 540i bilar.

JOGA wrote:528i og 530i eru hvad vinsaelustu E39 bilarnir her uti i UK. Eyda litlu en hafa nog afl og eru nokkud hagstaedir i rekstri. Oftast dyrari en sambaerilegir 540i bilar.

Ég hef einmitt velt því fyrir mér afhveru þetta eru ekki vinsælli bílar í dag.... einsog verðið á bensíni er að þróast...

528 hefur plenty power..... 530 er bara betur settur....