bmwkraftur.is

Hef verið að skoða svona bíla á sölum úti og veit hvað þetta kostar hingar komið. Veit að það kemur sennilega ekkert vitrænt út úr svona þræði en langar samt. Hvað væru menn tilbúnir í alvöru til að borga fyrir svona bíl, er þá að meina þá bíla sem eru til hér heima. Þeir eru náttúrulega í mismunandi ástandi og kanski bara þessi silvraði sem er í mint ástandi ( sagt án ábyrgðar og í fáfræði minni um þessa bíla hér heima ) Í alvöru hvað eru menn virkileg til í að borga fyrir 20 ára gamlan bíl sem er innan við 200 hp.

fyrir gott eintak af E30 M3 væri ég til í að borga sona 95þús, ef hann væri á felgum e-h sem maður gæti haldið eftir að maður hendi bílnum þegar maður fengi leið á honum

íbbi_ wrote:fyrir gott eintak af E30 M3 væri ég til í að borga sona 95þús, ef hann væri á felgum e-h sem maður gæti haldið eftir að maður hendi bílnum þegar maður fengi leið á honum

Af hverju slepptiru bara ekki að svara?

þþetta er mín skoðun

Eg hef spad svolitid i thessu. Langar svolitid ad kaupa E30 M3 ef eg fer ad vinna herna uti. Svona lengri tima "fjarfesting".

Held ad tad borgi sig ekki ad spara of mikid ef verid er ad kaupa herna uti. Frekar ad borga orlitid meira og fa o-rydgadan bil i godu lagi.

Heima tha er natturulega ekki mikid urval en midad vid hvad thetta kostar herna uti tha vaeri eg (ef eg aetti peninginn) til i ad borga agaetlega fyrir til daemis bilinn sem er i geymslu i Borgarfirdinum. Ef hann lytur eins ut og fyrir nokkrum arum. Myndi alveg borga milljon +/- eftir astandi fyrir thann bil.

Geri ekki rad fyrir ad vid nuverandi gengi ad tad se haegt ad fa tha mikid undir milljon fyrir odyrt eintak. Godur bill midad vid UK verd vaeri orugglega kominn heim a 2-3 milljonir midad vid nuverandi gengi (7-10000 pund)

íbbi_ wrote:þþetta er mín skoðun

Það verður bara svo þreytt að lesa þetta eftir ykkur, jájá þið fílið ekki e30 ég held að það séu allir búnir að ná því

bjahja wrote:

íbbi_ wrote:þþetta er mín skoðun

Það verður bara svo þreytt að lesa þetta eftir ykkur, jájá þið fílið ekki e30 ég held að það séu allir búnir að ná því

Einmitt það sem að ég meinti

Orðið þreytt þegar að E30H8R crewið póstar í alla E30 þræðina um hvað þessir bílar sökka..

arnibjorn wrote:

bjahja wrote:

íbbi_ wrote:þþetta er mín skoðun

Það verður bara svo þreytt að lesa þetta eftir ykkur, jájá þið fílið ekki e30 ég held að það séu allir búnir að ná því

Einmitt það sem að ég meinti

Orðið þreytt þegar að E30H8R crewið póstar í alla E30 þræðina um hvað þessir bílar sökka..

haha satt ... er ekki að hrauna yfir e36 þó mér finnst þeir mjög óspennandi.

Ef ég væri að spá í e30 m3 ... þá væri ég til í að borga allt að 1.5-2m fyrir geðveikt gott eintak ... þetta fer bara hækkandi í verði.

Kannski vinnur maður í víkingalottó... þá hefur maður efni á að eyða svona miklum pening í þetta gamlan bíl

Þetta er mergur málsins, ég get sagt að ég sé tilbúin að borga 2 milljónir fyrir 20 ára -200 hp bíl en þegar maður stendur frammi fyrir þessari ákvörðun þá er maður ekki svona ákeðinn, kanski bara ég sem er svona chep !

Ég myndi aldrei kaupa mér E30 M3 fyrir 2milljónir+.

Ég myndi gera svo allt annað fyrir peninginn, kaupa góðan 320, swappa m50 í húddið og turbó og svo M3 kit eins og danni djöfull á.. eða eitthvað svoleiðis svipað..

Maður hlýtur að geta púllað það fyrir 2m+

arnibjorn wrote:Ég myndi aldrei kaupa mér E30 M3 fyrir 2milljónir+.

Ég myndi gera svo allt annað fyrir peninginn, kaupa góðan 320, swappa m50 í húddið og turbó og svo M3 kit eins og danni djöfull á.. eða eitthvað svoleiðis svipað..

Maður hlýtur að geta púllað það fyrir 2m+

Nákvæmlega ... Ef maður er að spá í E30M3 til að fara að modda, þeas swap, turbo eða eitthvað þannig, þá er eflaust hægt að eyða peningunum sínum betur en að kaupa mint E30M3 á 1-2 millur. En ef menn eru að hugsa um söfnunargildi, eða bara að eiga E30M3 til að halda honum í svo sem upprunalegu ástandi og strjúka honum, þá er alveg hægt að réttlæta það.

Nú beini ég spurningu til Þórðar Bimmer, ef hann skyldi sjá þetta... Fyrir utan lúkkið, og staðreyndina að þetta sé E30M3, er einhver önnur ástæða fyrir því að þú keyptir ekki bara einhvern E30 og krukkaðir í honum þar sem þú varst hvort sem er að fara að svona æfingar eins og þú ert kominn í???

Þeir sem kaupa 2ja mkr E30 M3 eru ekki þeir sömu og kaupa sér any other E30 og swappa og túrbóa og græja og gera.

Þegar ég kaupi m3 aftur þá verður það bara skel,
engin lame s14, ekkert stock fjöðrunar kerfi,

ég myndi aldrei kaupa svakalega nice m3 til að krukka í honum,
frekar taka einhvern sem þarf að skipta mikið um í þar sem að maður á hvort eð er eftir að skipta um það .

bjornvil wrote:Nú beini ég spurningu til Þórðar Bimmer, ef hann skyldi sjá þetta... Fyrir utan lúkkið, og staðreyndina að þetta sé E30M3, er einhver önnur ástæða fyrir því að þú keyptir ekki bara einhvern E30 og krukkaðir í honum þar sem þú varst hvort sem er að fara að svona æfingar eins og þú ert kominn í???

E30 M3 er eini E30 sem ég hafði áhuga á - lookið, handling, sagan, etc.

Hefði alveg getað keypt venjulegan E30 og sparað einhverjar evrur
en hafði bara engan áhuga á því.

Svo var þetta nú ekki mint eintak sem ég tók þannig að kostnaðurinn
var ekki gríðarlegur.

Ég er að sjálfsögðu að tala um að vera til í að eyða 1.5-2 milljónum í bíl sem ég myndi halda í oem ástandi fyrir utan felgur og smá vægileg útlits modd