bmwkraftur.is

Ég þarf hugsanlega að ná í bíl á Akureyri sem er ekki á númerum, ég er ekki viss hvort hann gengur.
Þessi bíll er eins og BMW E30 í stærð og þyngd.

Hvaða leið er ódýrust og þægilegust (fer kannski ekki vel saman, en ódýrari leiðin mun ganga fyrir) að sækja þennan bíl, þeas frá Akureyri til Reykjavíkur?

kv axel

leigir RN-númer af www.us.is

Alpina wrote:leigir RN-númer af www.us.is

Geturu útskýrt fyrir mér hvað þessi númer gera.
Eru þetta einhver bráðabirgðanúmer og hvað er gjaldið fyrir þau?

EDIT: Ég man það núna ð bíllinn er skráður varahlutabíll sem breytir öllu.

maxel wrote:

Alpina wrote:leigir RN-númer af www.us.is

Geturu útskýrt fyrir mér hvað þessi númer gera.
Eru þetta einhver bráðabirgðanúmer og hvað er gjaldið fyrir þau?

EDIT: Ég man það núna ð bíllinn er skráður varahlutabíll sem breytir öllu.

eftir smá eftirgrenslan á síðunni hjá us þá fann ég út að ársgjald fyrir reynslunúmer er 10.000kr.

Ég reikna með að flutningur á vagni fyrir svona bíl sé í kringum 30þ kr

Ég fékk einmitt sama quote og jon mar nefnir.
30-35.000 kr á flatvagn frá Akureyri-> Reykjavík.
Það borgaði sig ekki fyrir 20.000 kr bíl svo hann var rifinn á Húsavík og Jarðsprengja (eigandinn), sendi mér fullt af dóti af honum í pósti

En ég sótti hvíta 518 '82 fornbílinn minn í Fnjóskadal (aðeins lengra en Akureyri).
Fór á jeppa norður með bílakerru. Setti 518 á kerruna og fór með hann þannig suður.
Kostaði mig um 25-30.000 kr með kerrunni+bensín.
Kannski nálægt kostnaði að flytja hann á vagni, en það er alltaf gaman að sækja bílana sína

jon mar wrote:

maxel wrote:

Alpina wrote:leigir RN-númer af www.us.is

Geturu útskýrt fyrir mér hvað þessi númer gera.
Eru þetta einhver bráðabirgðanúmer og hvað er gjaldið fyrir þau?

EDIT: Ég man það núna ð bíllinn er skráður varahlutabíll sem breytir öllu.

eftir smá eftirgrenslan á síðunni hjá us þá fann ég út að ársgjald fyrir reynslunúmer er 10.000kr.

Ég reikna með að flutningur á vagni fyrir svona bíl sé í kringum 30þ kr

það er útilokað Jón,, er þetta ekki max 10 dagar
((((( nema um breytingu sé að ræða)))

srr wrote:Ég fékk einmitt sama quote og jon mar nefnir.
30-35.000 kr á flatvagn frá Akureyri-> Reykjavík.
Það borgaði sig ekki fyrir 20.000 kr bíl svo hann var rifinn á Húsavík og Jarðsprengja (eigandinn), sendi mér fullt af dóti af honum í pósti

En ég sótti hvíta 518 '82 fornbílinn minn í Fnjóskadal (aðeins lengra en Akureyri).
Fór á jeppa norður með bílakerru. Setti 518 á kerruna og fór með hann þannig suður.
Kostaði mig um 25-30.000 kr með kerrunni+bensín.
Kannski nálægt kostnaði að flytja hann á vagni, en það er alltaf gaman að sækja bílana sína

Já, bíllinn kostar mig 20.000kr. Það er kannski hægt að parta hann og skella því á kerru sjálfur, en ég þyrfti þá að fara og parta hann.
Plús það tekur svo mikinn tíma.

Alpina wrote:

jon mar wrote:

maxel wrote:

Alpina wrote:leigir RN-númer af www.us.is

Geturu útskýrt fyrir mér hvað þessi númer gera.
Eru þetta einhver bráðabirgðanúmer og hvað er gjaldið fyrir þau?

EDIT: Ég man það núna ð bíllinn er skráður varahlutabíll sem breytir öllu.

eftir smá eftirgrenslan á síðunni hjá us þá fann ég út að ársgjald fyrir reynslunúmer er 10.000kr.

Ég reikna með að flutningur á vagni fyrir svona bíl sé í kringum 30þ kr

það er útilokað Jón,, er þetta ekki max 10 dagar
((((( nema um breytingu sé að ræða)))

gæti verið margvíslegur aukakostnaður í kringum þetta, þeas tryggingar og allskonar en...

http://us.is/id/1065

"Leiga á reynslumerki í eitt ár (hvert skráningarnr.) 10.000,00 kr."

Ef þú ert á bil þá dregur þú kvikindið í bæinn það er ódýrast.10-15 metra spotti og það er bannað að hafa hasart ljósin á.
Tekur tima en er örugglega ódýrast.

20"Tommi wrote:Ef þú ert á bil þá dregur þú kvikindið í bæinn það er ódýrast.10-15 metra spotti og það er bannað að hafa hasart ljósin á.
Tekur tima en er öruglega ódýrast.

Ég hélt það væri bannað að hafa þau ekki á

Bannað að hafa þau á ef bill er í afturdragi.
hasart ljós tákna bil sem er kyrrstæður og ekki í umferð.

20"Tommi wrote:Bannað að hafa þau á ef bill er í afturdragi.
hasart ljós tákna bil sem er kyrrstæður og ekki í umferð.

Ok, en eru engar aðrar reglur sem gilda um bíl í afturdragi?
Hvar get ég séð reglurnar af þessu rugli?

svo má ekki draga hraðar en 30 held ég

Jón Ragnar wrote:svo má ekki draga hraðar en 30 held ég

Þú ert að grínast?

Ef þú þarft að láta umferð sem fyrir aftan þig er vita að þú ferð hægt yfir eða ert í aftur dragi þá er það gert með stefnu ljósi til hægri.