Hann fékk líka tækifæri til að sanna sig í WTCC á Brands Hatch í lok sumars og gerði það gott, 4. og 5 sæti.
Eftir það hófust miklar samningaviðræður og úr varð að við tókum þátt í lokakeppni WTCC í Macau. Sem verður að segjast er einhver geðbilaðasta kappakstursbraut í heiminum. Borginni er beinlínis breytt í kappakstursbraut og það er varla pláss fyrir 2 bíla hlið við hlið á stórum kafla og steinveggir eða stálgrindverk sitt hvoru megin. Svo er mjög langur beinn kafli með tveim smá hlykkjum, hámarkshraði 242 km/klst. Við þurftum að láta sérsmíða 6 gírinn í kassann hjá okkur fyrir þennan endahraða, aðeins 150.000 kall takk fyrir
Ekki nóg með það að það sé geðveiki að keyra á bílum þarna, heldur var einnig keppt á mótorhjólum... superbikes og svo 600cc, því miður náði ég engum myndum af hjólunum en google hjálpar sennilega þeim sem vilja.
En nóg af bulli hér koma nokkrar myndir.
Bíllinn málaður upp á nýtt fyrir nýjan sponsor
Asíubúar hafa gaman af því að taka myndir... þvílíkur fjöldi af fólki í pittinum, fáránlegt!!
Allt í lagi með þetta samt! Öll spilavítin á svæðinu sendu hópa af fögrum fljóðum til að kynna starfsemi sína.
Tools of the trade...
Fyrsta daginn var ekki mikið um að vera á brautinni... en hún var samt sem áður alltaf opin fyrir umferð á nóttunni.
Ég tók laaaangan tíma í að taka niður loftnetin og talstöðvabúnaðinn ofan af race control turninum. Enda var síðasta F3 keppnin að fara að byrja
Eitt vídeo til að prófa
Smá túrista skot svona til að enda þetta.... því miður á ég engar action myndir af WTCC keppninni, en þetta var sýnt á Eurosport þannig að ég mæli með að menn horfi á þetta ef þeir komast í það.
Útsýnið frá skýjakljúfnum þar sem BMW fagnaði titli framleiðenda og Andi Priaulx fagnaði titli ökumanna.
Macau er fyrir þá sem ekki vita Las Vegas Asíu og er borg sem sefur aldrei. Algjör SinCity!!
