bmwkraftur.is

já sælir kraftsmenn ég var að kaupa minn fyrsta bíl um daginn og að sjálfsögðu varð fyrir valinu BMW en það er eitt sem er að angra mig og það er að mig langar í aðeins fleirri hesta er einhver hérna sem á kubb í bílinn hjá mér eða veit um kubb sem er auðvelt að nálgast??? og hvað myndi svoleiðis kosta? ( BMW 318ia, 2000)

_________________


Seldir:

e39 520 2003
e46 318 2000

Hefði ekki átt að kaupa þér 318i ef þig langar í fleiri hesta

_________________
Enginn bíll!

einhversstaðar þurfa menn að byrja

Satt en ef hann hefði verið að leita að fleiri hestum þá hefði hann getað fengið sér E36 325i fyrir helmingi minni pening.

E46 318ia verður aldrei neitt tæki. Og ef hann splæsir í einhvern Ebay kubb eða eitthvað álíka á hann eflaust ekki eftir að finna neinn mun.

En þetta er bara mín skoðun

_________________
Enginn bíll!

Fyrir utan það að væntanlega er ekki hægt að 'setja kubb' í hann heldur þarf að flasha ecuið

_________________
2016 BMW X3 sDrive28i

Plús það

_________________
Enginn bíll!

og bíllin yrði samt grútmáttlaus á eftir

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Njóttu bílsins bara eins og hann er og æfðu þig og náðu almennilegum tökum á honum og akstri á afturhjóladrifnum bíl.
Svo þegar þú ert kominn með meiri reynslu þá færðu þér bara kraftmeiri BMW

_________________
Siggi

Vel mælt

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Þetta var einmitt það sem ég vildi ekki hlusta á þegar ég var nýkominn með bílpróf....en fór samt eftir því.
Sé ekki eftir því í dag að hafa ekki keypt öflugan bíl strax.

_________________
kv. Jakob B. Bjarnason

Ég reyndar fór eftir þessu þegar ég fékk bílprófið, og ég get alveg fullyrt það að ef ef hefði fengið mér eitthvern afturhjóladrifinn bíl með ca. 200 hross í húddinu þá væri ég pottþétt búinn að drepa mig eða aðra, í það minnsta lent í alvarlegu bílslysi

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

sleppa þessu alfarið

en víst við erum að bulla og skemmta

þá heimtaði ég E-36 325 sem fyrsta bíl lengi lengi og aldrei fékk ég hann mikið er ég feginn því að mér tókst allan andskotan á 1300 corollu

_________________
Suzuki Sidekick 33" 1977

Sunny GTi var nóg til að skila mér á toppinn daginn sem að ég fékk prófið!

fékk mér bara 1400cc Golf eftir það... þaðan í 1800cc Turbo Audi TT og mörgum bílum síðar er ég kominn með drif á réttan stað og alvöru ökutæki í hendurnar... meirasegja 2

fínt að byrja á 4cyl BMW fyrst... læra inn á hann, slæmt samt að hann skyldi vera sjálfskiptur.. en ef að þú átt sléttar túttur þá ættiru að geta leikið þér í rigningunni og lært þannig inn á afturdrifið.

Ég sé ekki eftir þeirri reynslu sem að ég hef öðlast með því að færa mig í rólegheitum upp stigann !

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

já þetta er það sem ég gerði og er enn á mínum
og já væri betra ef hann væri beinskiptur enn það verður bara næst
og stærri vél

_________________
Stefán Haukur
VW Golf MKV Gti
VW Golf MK4 seldur
BMW E36 323i Seldur
Honda Civic Seldur
BMW 318ia E36 rifinn
You'll Never Walk Alone

k&n sía og hiclone stálhringur ætti að auka aflið um nokkra hesta