Þá hlýtur minn bara að vera bilaður því að bsk 530d hélt bara þokkalega vel í mig. En 540-inn var samt fljótari, enda sagði aldrei að 530d væri jafn góður eða betri í vinnslu, heldur svipaður
| bmwkraftur.is https://www.bmwkraftur.is/spjall/ |
|
| E39 528/530 vs. 540 https://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?f=1&t=19417 |
Page 1 of 4 |
| Author: | Gunnar Þór [ Mon 08. Jan 2007 17:11 ] |
| Post subject: | E39 528/530 vs. 540 |
Jæja, nú styttist í sumarið, og ég er farinn að skoða nýjan BMW fyrir sumarið - hallast helst að E39 540 - en fór svo að spá í 530. Hvernig ætli þessir 6cyl bílar séu í samanburði við V8, kraftur, benzínnotkun og þessháttar....? |
|
| Author: | gunnar [ Mon 08. Jan 2007 17:13 ] |
| Post subject: | Re: E39 528/530 vs. 540 |
Gunnar Þór wrote: Jæja, nú styttist í sumarið, og ég er farinn að skoða nýjan BMW fyrir sumarið - hallast helst að E39 540 - en fór svo að spá í 530.
Hvernig ætli þessir 6cyl bílar séu í samanburði við V8, kraftur, benzínnotkun og þessháttar....? 540 er skársti kosturinn þinn held ég. Mikið til af þeim og þeir eru á ágætis prísum. Finnur líka alveg hellings mun á 530 og 540. |
|
| Author: | Gunnar Þór [ Mon 08. Jan 2007 17:17 ] |
| Post subject: | |
Það er nú málið, hægt að fá drulluflotta 540i bíla fyrir ekki mikinn pening, en ætli 530 sé ekkert mikið hægstæðari í rekstri (ég hef reynslu af því að reka V8 kvikindi). |
|
| Author: | Danni [ Mon 08. Jan 2007 17:22 ] |
| Post subject: | |
Svo er dísel alltaf málið. 530 dísel t.d. er virka svipað og 540 bensín, en nota helmingi minna eldsneyti með jafn stóran tank. En 540 er samt svo æðislegir bílar! Ég mæli hiklaust með þannig nema þú ert að leita að einhverju sem eyðir litlu, þá er dísel málið. Er ekki að segja að 540 eyðir miklu, minn notar svona 12l / 100 í blönduðum akstri enda keyri ég einsog kelling. Fer undir 10 á langkeyrslu. Ég fór t.d. norður um verslunarmannahelgina síðustu og resettaði annan eyðslumælinn í tölvunni. Fór niður í 8.5 á 100km/h allan tíman. En það er samt bara svipað og innanbæjar eyðslan á dísel. Ég fæ mér dísel næst, þegar ég fæ leið á 540 (sem ég geri ekki ráð fyrir á næstunni hehehehe) |
|
| Author: | íbbi_ [ Mon 08. Jan 2007 17:23 ] |
| Post subject: | |
ég prufaði 530 beinskipan og 540 sjálfskiptan hvern ´æa eftir öðrum um daginn og ég harðneita að smþykja að 530 diesel virki svipað og 540 bíllin, dieselin togar svakalega af stað en hann deyr mikið á ferðini finnst mér meðað við bensínbílin |
|
| Author: | Danni [ Mon 08. Jan 2007 17:27 ] |
| Post subject: | |
Þá hlýtur minn bara að vera bilaður því að bsk 530d hélt bara þokkalega vel í mig. En 540-inn var samt fljótari, enda sagði aldrei að 530d væri jafn góður eða betri í vinnslu, heldur svipaður
|
|
| Author: | Gunnar Þór [ Mon 08. Jan 2007 17:30 ] |
| Post subject: | |
Danni wrote: Svo er dísel alltaf málið. 530 dísel t.d. er virka svipað og 540 bensín, en nota helmingi minna eldsneyti með jafn stóran tank.
En 540 er samt svo æðislegir bílar! Ég mæli hiklaust með þannig nema þú ert að leita að einhverju sem eyðir litlu, þá er dísel málið. Er ekki að segja að 540 eyðir miklu, minn notar svona 12l / 100 í blönduðum akstri enda keyri ég einsog kelling. Fer undir 10 á langkeyrslu. Ég fór t.d. norður um verslunarmannahelgina síðustu og resettaði annan eyðslumælinn í tölvunni. Fór niður í 8.5 á 100km/h allan tíman. En það er samt bara svipað og innanbæjar eyðslan á dísel. Ég fæ mér dísel næst, þegar ég fæ leið á 540 (sem ég geri ekki ráð fyrir á næstunni hehehehe) Ekki það að ég sé að kalla þig lygara, en rosalega á ég erfitt með að trúa því að 540i geti farið í niður í 12l / 100!!! Einu skiptin sem ég hef náð E420 bílnum mínum í þannig tölur er með stífum langkeyrslum
|
|
| Author: | Bjössi [ Mon 08. Jan 2007 17:33 ] |
| Post subject: | |
ég hef verið mikið á 530i, krafturinn er góður, hann er ekki hægari en t.d. e420 benzinn þinn og eyðslan er minni en á 540i + þá er 528 og 530 ekkert líkt hvað kraft varðar, ekki frekar en 530 og 540 Edit: innanbæjar er 530 í ca. 12-13L/100km |
|
| Author: | Djofullinn [ Mon 08. Jan 2007 17:33 ] |
| Post subject: | |
Gunnar Þór wrote: Danni wrote: Svo er dísel alltaf málið. 530 dísel t.d. er virka svipað og 540 bensín, en nota helmingi minna eldsneyti með jafn stóran tank. En 540 er samt svo æðislegir bílar! Ég mæli hiklaust með þannig nema þú ert að leita að einhverju sem eyðir litlu, þá er dísel málið. Er ekki að segja að 540 eyðir miklu, minn notar svona 12l / 100 í blönduðum akstri enda keyri ég einsog kelling. Fer undir 10 á langkeyrslu. Ég fór t.d. norður um verslunarmannahelgina síðustu og resettaði annan eyðslumælinn í tölvunni. Fór niður í 8.5 á 100km/h allan tíman. En það er samt bara svipað og innanbæjar eyðslan á dísel. Ég fæ mér dísel næst, þegar ég fæ leið á 540 (sem ég geri ekki ráð fyrir á næstunni hehehehe) Ekki það að ég sé að kalla þig lygara, en rosalega á ég erfitt með að trúa því að 540i geti farið í niður í 12l / 100!!! Einu skiptin sem ég hef náð E420 bílnum mínum í þannig tölur er með stífum langkeyrslum 
|
|
| Author: | Bjarkih [ Mon 08. Jan 2007 18:51 ] |
| Post subject: | |
Gunnar Þór wrote: Danni wrote: Svo er dísel alltaf málið. 530 dísel t.d. er virka svipað og 540 bensín, en nota helmingi minna eldsneyti með jafn stóran tank. En 540 er samt svo æðislegir bílar! Ég mæli hiklaust með þannig nema þú ert að leita að einhverju sem eyðir litlu, þá er dísel málið. Er ekki að segja að 540 eyðir miklu, minn notar svona 12l / 100 í blönduðum akstri enda keyri ég einsog kelling. Fer undir 10 á langkeyrslu. Ég fór t.d. norður um verslunarmannahelgina síðustu og resettaði annan eyðslumælinn í tölvunni. Fór niður í 8.5 á 100km/h allan tíman. En það er samt bara svipað og innanbæjar eyðslan á dísel. Ég fæ mér dísel næst, þegar ég fæ leið á 540 (sem ég geri ekki ráð fyrir á næstunni hehehehe) Ekki það að ég sé að kalla þig lygara, en rosalega á ég erfitt með að trúa því að 540i geti farið í niður í 12l / 100!!! Einu skiptin sem ég hef náð E420 bílnum mínum í þannig tölur er með stífum langkeyrslum Samkvæmt minni reynslu þá ætti hann léttilega að fara niður í 12 í blönduðum akstri. Svo á langkeyrslu þá fer maður niður í ca 10, allavega ég með mitt aksturslag, pínu óþolinmóður  540 er yndislegur í akstri og ég get ekki hugsað mér annað, eini sénsinn væri dísel og þá eingöngu fyrir langkeyrslunar, það er SVO gamann að sleppa hestunum lausum  Svo fer hann niður fyrir 9L á hundraðið ef maður nær að halda stöðugum 130-140 km hraða í 6. gír.
|
|
| Author: | Danni [ Mon 08. Jan 2007 19:20 ] |
| Post subject: | |
Gunnar Þór wrote: Danni wrote: Svo er dísel alltaf málið. 530 dísel t.d. er virka svipað og 540 bensín, en nota helmingi minna eldsneyti með jafn stóran tank. En 540 er samt svo æðislegir bílar! Ég mæli hiklaust með þannig nema þú ert að leita að einhverju sem eyðir litlu, þá er dísel málið. Er ekki að segja að 540 eyðir miklu, minn notar svona 12l / 100 í blönduðum akstri enda keyri ég einsog kelling. Fer undir 10 á langkeyrslu. Ég fór t.d. norður um verslunarmannahelgina síðustu og resettaði annan eyðslumælinn í tölvunni. Fór niður í 8.5 á 100km/h allan tíman. En það er samt bara svipað og innanbæjar eyðslan á dísel. Ég fæ mér dísel næst, þegar ég fæ leið á 540 (sem ég geri ekki ráð fyrir á næstunni hehehehe) Ekki það að ég sé að kalla þig lygara, en rosalega á ég erfitt með að trúa því að 540i geti farið í niður í 12l / 100!!! Einu skiptin sem ég hef náð E420 bílnum mínum í þannig tölur er með stífum langkeyrslum Þér er velkomið að setjast þá bara í bílinn hjá mér og sjá það! Aksturstölvan er með 2 eyðslumæla sem mæla meðaltal, Consuption 1 og Consuption 2. Consuption 1 er sá sem ég resetta hvenar sem er þegar mig langar til að sjá eyðsluna. Hann var síðast þegar ég kíkti í 11.6 og það er mærihlutinn á rúntinum á Hafnagötunni í Keflavík. Consuption 2 er sá sem ég er ekki búinn að resetta síðan ég fékk bílinn 1. Ágúst 2006. Hann er í 11.9 og er búinn að fara þangað úr 14+ sem hann var í þegar ég fékk bílinn. Enn og aftur vil ég taka það fram að ég keyri einsog versta kelling!! Það er bara svo þægilegt að krúsa á þessum bíl að ég bara gleymi mér í að keyra hægt á köflum 
|
|
| Author: | ///Matti [ Mon 08. Jan 2007 19:38 ] |
| Post subject: | |
Finndu þér gott eintak af 540 og málið er dautt 
Elska minn allavega
|
|
| Author: | BMWRLZ [ Mon 08. Jan 2007 20:26 ] |
| Post subject: | |
Algjörlega sammála Íbba að 530D er ekki nálægt því að virka svipað og 540. 540 er bara margfalt skemmtilegri enn 530D að öllu leyti myndi ég halda. Og þetta eyðslutölubull alltaf hreint hérna, þó svo að ég hafi náð mínum 530D niður í 7l/100 í langkeyrslu þá er það ekki sú tala sem bíllinn er að eyða að staðaldri, Ég keyri reyndar svoldið mikið innanbæjar og er að kaldræsa bílinn lágmark 5-6 sinnum á dag og keyra kannski svona 5-15 km í einu og þá er hann líka að eyða 15/100, að meðaltali, Ef ég er hinsvegar á honum innanbæjar heitum lengi er meðaleyðslan ca. 11/100. Og það er eiginlega sama með alla BMW-a sem ég hef átt og keyrt, alltaf eru þeir að eyða mun meira í raunveruleikanum enn að annarra manna sögn á netinu, 750-inn er t.d. í 25l/100 í þessum innanbæjarrúnti og ég hef minnst náð honum niðrí einhverja 20l/100 í blönduðum, sama sagan með 325 bílinn hann var alltaf í einhverjum 20l/100 hérna innanbæjar. Ég hef reyndar ekki verið á 540 nógu mikið til þess að geta sagt hvað hann sé að eyða hjá mér, enn ég get nánast fullyrt að hann væri aldrei undir 18l/100 hjá mér og sennilega svoldið ofar. Kannski hafa bara allir mínir bílar verið bilaðir 
|
|
| Author: | HPH [ Mon 08. Jan 2007 20:38 ] |
| Post subject: | |
Sorry BMWRZL en hvernig í anskotanum gastu látið E30 325i eiða 20L  
|
|
| Author: | Danni [ Mon 08. Jan 2007 20:51 ] |
| Post subject: | |
Jæja tölvan í bílnum er þá greinilega að ljúga að mér hvað eyðslan er
Spurning hvort ég þarf að fara að hugsa tvisvar um þegar ég tek mark á klukkunni í bílnum 
|
|
| Page 1 of 4 | All times are UTC |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|