Page 1 of 2

Kvartmíla

PostPosted: Wed 30. Apr 2003 17:26
by Raggi M5
Langar svona að forvitnast hvort að maður fær að sjá einhverja Bimma í mílunni í sumar?

PostPosted: Wed 30. Apr 2003 17:28
by oskard
Ég tek öruglega þátt í götumílunni á bíladögum en ekki
kvartmílunni lýst ekkert á það :roll: ég lendi í flokki
með svo "stórum" bílum :x

PostPosted: Wed 30. Apr 2003 18:16
by hlynurst
Svoleiðis... en hvernig er þetta. Í hvaða flokki lendir maður ef maður er með 6cyl? Ekki þarf maður að spyrna við 8cyl? Bara svona að spá...

PostPosted: Wed 30. Apr 2003 18:51
by Haffi
hmm lendir maður ekki bara á móti v6 og línu bílum?

PostPosted: Wed 30. Apr 2003 19:44
by Svezel
4 og 6cyl 2wd bílar með undir 4000cc uppreiknað lenda í RS flokki ásamt 4wd bílum með undir 2000cc vél óuppreiknað

PostPosted: Wed 30. Apr 2003 19:48
by hlynurst
Einmitt... ég var að kíkja á þetta. Það geta verið helvíti öflugir bílar í þessum flokk!

PostPosted: Wed 30. Apr 2003 20:12
by Djofullinn
Er RS ekki flokkurinn sem Impreza Turbo bílarnir keppa í?

PostPosted: Wed 30. Apr 2003 20:29
by gstuning
Eruð þið hræddir við að tapa,

Ég ætla að keppa kannski nokkrum sinnum, keppi við prezzurnar og svona, vinn ekki en hef gaman af samt

PostPosted: Wed 30. Apr 2003 20:54
by oskard
ég verð á 4x4 turbo þannig að ég verð að keppa við big red!

PostPosted: Wed 30. Apr 2003 20:54
by arnib
Svezel wrote:4 og 6cyl 2wd bílar með undir 4000cc uppreiknað lenda í RS flokki ásamt 4wd bílum með undir 2000cc vél óuppreiknað


Hvað þýðir uppreiknað ?
Er þá verið að meina hinn fræga "túrbó stuðul" ?

PostPosted: Wed 30. Apr 2003 20:54
by hlynurst
Við erum líka að tala um aðeins meira performance heldur en í stock bílum... ég væri líka alveg til í að taka þá ef ég væri með E36 M3 með blásara... :wink:

Þegar þú verður búinn að koma vélinni þinni á réttan stað og hún virkar þá verður gaman að fylgjast með... :D

PostPosted: Wed 30. Apr 2003 21:53
by Svezel
Ég veit ekki með ykkur en ég ætla að prófa a.m.k einu sinni. Miðað við fyrirhugaðar breytingar ætti ég að ná 14.5-14.6 og það er betri tími en stock preza.

arnib wrote:
Svezel wrote:4 og 6cyl 2wd bílar með undir 4000cc uppreiknað lenda í RS flokki ásamt 4wd bílum með undir 2000cc vél óuppreiknað


Hvað þýðir uppreiknað ?
Er þá verið að meina hinn fræga "túrbó stuðul" ?

Já hér er verið að tala um x1,7 þ.a. maður má ekki vera með stærri en 2350cc turbo vél.

PostPosted: Wed 30. Apr 2003 23:38
by Djofullinn
Svezel wrote:Ég veit ekki með ykkur en ég ætla að prófa a.m.k einu sinni. Miðað við fyrirhugaðar breytingar ætti ég að ná 14.5-14.6 og það er betri tími en stock preza.

arnib wrote:
Svezel wrote:4 og 6cyl 2wd bílar með undir 4000cc uppreiknað lenda í RS flokki ásamt 4wd bílum með undir 2000cc vél óuppreiknað


Hvað þýðir uppreiknað ?
Er þá verið að meina hinn fræga "túrbó stuðul" ?

Já hér er verið að tala um x1,7 þ.a. maður má ekki vera með stærri en 2350cc turbo vél.

Þá fær maður sér bara Turbo 323i !! :D
En ef menn eru með 2 túrbínur? er þá hver túrbína x1.7 eða?

PostPosted: Thu 01. May 2003 00:11
by Raggi M5
oskard wrote:ég verð á 4x4 turbo þannig að ég verð að keppa við big red!


Á hverju verður þú? Big Red??? Er f þú ert að tala um VR-4 bílinn þá er hann vélin í honum farin fyrir löngu, nema hann sé kominn á eikkað annað tæki??? :roll:

PostPosted: Thu 01. May 2003 00:21
by bjahja
Maður væri nú til í að kíkja, þótt maður myndi ekki vinna. Sjáum til.