bmwkraftur.is

BMWKraftur spjallborð
It is currently Sat 07. Jun 2025 12:50

View unanswered posts | View active topics


Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Almennar umræður

All times are UTC




Post new topic Reply to topic  Page 6 of 11
  [ 156 posts ]  Go to page Previous  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 11  Next
  Print view Previous topic | Next topic 
Author Message
iar
 Post subject:
PostPosted: Mon 11. Aug 2003 11:31 
Offline
Meðlimur Meðlimur
User avatar

Joined: Mon 02. Sep 2002 09:13
Posts: 5727
Location: Mosfellsbær
bebecar wrote:
Ég vil bara meina að M5 hafi toppað með E34 M5, síðasti bíllinn með kappakstursarfleifð, með vélina úr M1, síðasti handsmíðaði BMWinn og skilaði á þessum tíma mjög góðum smanburði og nú skal ég setja þetta í samhengi fyrir ykkur.


Hinkrum eftir næsta M5 áður en við segjum að þetta hafi verið síðasti bíllinn með kappakstursarfleifð. ;-) V10 út úr reynslu BMW í F1 ... getur varla verið slæmt. :burnout:

_________________
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
Top
 Profile  
Reply with quote  
bebecar
 Post subject:
PostPosted: Mon 11. Aug 2003 12:48 
Offline
Barnakerrubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Posts: 10882
Location: Reykjavík 101
Ég skil ekki hvernig þessi vél getur verið þróuð úr Formúlu 1 ef hún er með meira en tvisvar seinnum stærra rúmmáli? Hún hlýtur þá í eðlinu að vera öðruvísi...

en það kemur í ljós.

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
Top
 Profile  
Reply with quote  
iar
 Post subject:
PostPosted: Mon 11. Aug 2003 13:07 
Offline
Meðlimur Meðlimur
User avatar

Joined: Mon 02. Sep 2002 09:13
Posts: 5727
Location: Mosfellsbær
bebecar wrote:
Ég skil ekki hvernig þessi vél getur verið þróuð úr Formúlu 1 ef hún er með meira en tvisvar seinnum stærra rúmmáli? Hún hlýtur þá í eðlinu að vera öðruvísi...

en það kemur í ljós.


Já það kemur í ljós en mig grunar samt að það sé einhver ástæða fyrir því að þeir fóru frekar út í V10 en öflugri V8 eða jafnvel V12 sem er þó líklega allt of stór og þung í M5. Samt gæti þetta líka bara verið söludæmi að hafa V10 vél "eins og í F1" ;-)

_________________
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
Top
 Profile  
Reply with quote  
Kull
 Post subject:
PostPosted: Mon 11. Aug 2003 13:17 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Fri 30. Aug 2002 22:04
Posts: 1505
Location: Seltjarnarnes
Þetta er aðallega söludæmi held ég enda lítið líkt með formúlu 1 vél og venjulegri. En gæti svosem verið að þeir noti einhverja reynslu í þessar nýju V10 vélar. Annars voru margir hissa á þeirri ákvörðun að fara í V10 enda fannst flestum að hægt væri að taka mun meira út úr V8 vélinni. En það verður spennandi að sjá hvernig bíllinn kemur út.

_________________
C32 AMG Carlsson
Toyota Land Cruiser 80
Subaru Impreza GX - beater!
Top
 Profile  
Reply with quote  
bebecar
 Post subject:
PostPosted: Mon 11. Aug 2003 13:25 
Offline
Barnakerrubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Posts: 10882
Location: Reykjavík 101
Og er það ekki einmitt til marks um að V8 vélin hafa bara ekki veirð neitt sérstök fyrst að hún er ekki notuð áfram og ákveðið að fara í V10 vél.

Sexan var þó notuð frá 1986 til 1995 í M5....

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
Top
 Profile  
Reply with quote  
gstuning
 Post subject:
PostPosted: Mon 11. Aug 2003 18:04 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
Eiginlega má segja að V8 vélin sé búinn að sýna sig,

Allt sem er með almennilegt power hjá þeim er V8 í dag

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
Moni
 Post subject:
PostPosted: Mon 11. Aug 2003 20:10 
Offline
Getawaybílstjóri
User avatar

Joined: Wed 23. Oct 2002 11:33
Posts: 559
Location: Garðabær
8 cylendra er bara flottast... segi og skrifa... :D
Samt eru auðvitað línu 6 sterkari vél heldur en V vélarnar... en það er aukaatriði, hehe :lol:

_________________
Gunnar Hans - Alltaf á löglegum hraða :twisted:
-BMW 318i E36 ´93 - Seldur...
-Honda Prelude 2,0 4th-Generation - Seldur...
-Honda Accord 2,0 EXE
Top
 Profile  
Reply with quote  
bebecar
 Post subject:
PostPosted: Tue 12. Aug 2003 08:42 
Offline
Barnakerrubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Posts: 10882
Location: Reykjavík 101
Þeir ætla víst að nota V8 vélina í 4.8 lítra X5 bíl sem á að etja kappi við' cayenne.

EN eins og ég segi, mér sýnist sem svo að hún sé ekki nógu merkileg til að nota áfram í M5 bílinn, skil ekki alveg afhverju er verið að fara í V10 ef að V8 vélin hafði svona miklu meiri möguleika.

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
Top
 Profile  
Reply with quote  
gstuning
 Post subject:
PostPosted: Tue 12. Aug 2003 09:37 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
V10 vélin verður líklega byggð alveg á V8 vélinni, þannig að þeir eru bara að stækka hana, fleiri cylendrar minni snúningar og styttra stroke

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
morgvin
 Post subject:
PostPosted: Tue 12. Aug 2003 13:39 
Offline
Getawaybílstjóri
User avatar

Joined: Mon 09. Dec 2002 18:26
Posts: 521
Location: Reykjavík(Selás)
ekki að ég tali af neinum staðreyndum hérna en ég giska á að þeir séu líka að gera stærra bil á milli M3 og M5. svo fara að koma fleiri M bílar eins og
M2, M4 og M6. Ef M2 verður með línu sexu þá gæti ég trúað því að M3/M4 fái seinna V8. en ég er bara að giska.

_________________
91 E34 BMW 518i
Image
-Don't argue with stupid people they will only drag you down to their level and beat you with expirience.
Top
 Profile  
Reply with quote  
arnib
 Post subject:
PostPosted: Tue 12. Aug 2003 13:57 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Fri 15. Nov 2002 17:12
Posts: 3217
Location: Vesturbærinn
morgvin wrote:
Ef M2 verður með línu sexu þá gæti ég trúað því að M3/M4 fái seinna V8. en ég er bara að giska.


Er ekki þegar búið að ákveða að næsti M3/M4 fái V8 :?: :roll:

_________________
BMW E46 328i
Top
 Profile  
Reply with quote  
morgvin
 Post subject:
PostPosted: Tue 12. Aug 2003 14:11 
Offline
Getawaybílstjóri
User avatar

Joined: Mon 09. Dec 2002 18:26
Posts: 521
Location: Reykjavík(Selás)
ok þá er ég bara svona ofur giskari. vissi ekkert af því, þá höfum við það.

_________________
91 E34 BMW 518i
Image
-Don't argue with stupid people they will only drag you down to their level and beat you with expirience.
Top
 Profile  
Reply with quote  
íbbi_
 Post subject:
PostPosted: Tue 12. Aug 2003 16:53 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 27. May 2003 07:47
Posts: 12484
er það ekki bara líka sú staðreynd að það er mikið af ríku fólki sem á eftir að kaupa bílin til að geta montað sig?

hvað segir ríki gæinn með sína v8 400hö þegar nágrannin rennir á kannski 200hö aflmeiri Benz?

annars finnst mér þetta rosalega forvitnilegt og held að bíllin verði óneitanlega sérstakur fyrir vikið

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
 Post subject:
PostPosted: Tue 12. Aug 2003 17:58 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
Voðalega eruð þið svartsýnir. Einhverntíman töluðu menn um að 2002 turbo væri toppurinn, og það myndi aldrei neitt slá hann út, svo kom E30 M3, og E34 M5 + nýjasti E46 M3.

Já og M-Power vélin í Mclaren F1...

Hey við skulum ekki gerast svo brattir að afskrifa BMW og Mótorsportdeildina alveg strax.

Ég held að E39 M5 hafi verið svona M-bíll sem átti að keppa við AMG, og ég held að BMW komi til með að setja markið hærra næst.

:wink:

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
Moni
 Post subject:
PostPosted: Tue 12. Aug 2003 20:35 
Offline
Getawaybílstjóri
User avatar

Joined: Wed 23. Oct 2002 11:33
Posts: 559
Location: Garðabær
Nýi M3 fær V8, vegna þess setja þeir V10 í 5una...
Ég man nú reyndar ekki Speccið um næstu kynslóð M3, það hlýtur að skýrast fyrir 2005 þegar nýja 3 línan kemur..
Hvernig ætli þeir verði útlítandi??? Hlakka til að sjá spyshots :twisted:

_________________
Gunnar Hans - Alltaf á löglegum hraða :twisted:
-BMW 318i E36 ´93 - Seldur...
-Honda Prelude 2,0 4th-Generation - Seldur...
-Honda Accord 2,0 EXE
Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 6 of 11
  [ 156 posts ]  Go to page Previous  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 11  Next

Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Almennar umræður

All times are UTC


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 14 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group