Góðkunningjar lögreglunnar....

[Jón Þór]

þú missir skírteinið þegar þú færð 8. punkt..

og færð aftur bráðabirgða skírteini, ef þú missir einhverntíman
skírteinið á þessu bráðabirgða..

Er ég þá ekki að missa prófið núna

[BMW 318I]

ætli maður reyni ekki að svinala á kefinu og drífi sig að fá fullnaðarskirtrini áður en þessi sekt kemur

b.t.w akkuru er bíllin hjá þér 300IC núna árni

[arnib]

þú missir skírteinið þegar þú færð 8. punkt..

og færð aftur bráðabirgða skírteini, ef þú missir einhverntíman
skírteinið á þessu bráðabirgða..

Er ég þá ekki að missa prófið núna

Ef þú ert samtals kominn með 8.
Ég skildi þig eins og þeir væru 7...



BMW318: Spennan magnast!

[Schulii]

er eitthvað maus í gangi Árni?? ertu að planta einhverjum fleiri hundruð og fimmtíu hestum ofaní húddið hjá þér??

..það er náttúrulega samkoma á eftir

[iar]

b.t.w akkuru er bíllin hjá þér 300IC núna árni

Hmm.. 300iC, ætli hann sé þá ekki Flintstones drifin í augnablikinu?

[grettir]

Ég sé að það eru margir að tala um "kastarasektir" eins og ekkert sé sjálfsagðara. Ég var stoppaður fyrir þetta í sumar, nýbúinn að fá mér bimma og hafði ekki grænan grun um að þetta væri bannað.

Kom mér samt ekki á óvart, reglugerðargleði stjórnvalda hér á landi er engin hemja..

Ég fann nú samt ekki neitt í umferðarlögunum sem bönnuðu þetta beint, heldur var talað um að aukakastara mætti aðeins nota utanvegar og þeir þyrftu að vera huldir með hlífum innanbæjar.

Þarna er greinilega verið að tala um jeppakastara sem drífa einhverja kílómetra, ekki þessa ræfla sem eru á venjulegum fólksbílum.

Ég er bara ekki þannig týpa að ég nenni að standa í að fara með svona mál lengra, heldur læt ég mig hafa það að borga þennan 5000 kall, læt lögreglu og stjórnvöld bara taka mig í rassgatið og slekk á kösturunum. Bölva síðan löggunni í hvert skipti sem ég mæti henni, sem ég bar mikla virðingu fyrir áður. Attitute-ið á þessum gaur sem tók mig var með ólíkindum, það hreinlega sauð á mér. Dónaskapurinn og virðingarleysið, allt út af einhverjum kastararæflum? Það er greinilegt að maður safnar engum velvilja af þeirra hálfu með því að brjóta aldrei af sér, taka alltaf stefnuljós og vera almennt kurteis og góður drengur.

[BMW3]

æeg var tekinn á 80 kmh um daginn ´mér vara hrósað fyrir vikið með því að sleppa mér

[íbbi_]

það munu vera 6 punktar á bráðabirgðar skírteini,eða allavcega var vinur minn að msa prófið þegar hann fékk sinn sjötta.

ég hef verið stoppaður svo oft af lögregluni að ég man ekki eftir 5% af skiptunum.. þegar ég var 17ára ar ég stoppaður nokkrum sinnum á dag fyrir alskonar handbremsubeygjur og glæfraakstur af öllu tagi.. veit ekki hversu oft ég hef rétt sloppið við radamælingu.. en hef tvsvar fengið hraðasekt, 108 á 80 svæði. og 47 á 35 svæði!!!!

[Jón Þór]

þú missir skírteinið þegar þú færð 8. punkt..

og færð aftur bráðabirgða skírteini, ef þú missir einhverntíman
skírteinið á þessu bráðabirgða..

Er ég þá ekki að missa prófið núna

Ef þú ert samtals kominn með 8.
Ég skildi þig eins og þeir væru 7...



BMW318: Spennan magnast!

Ég er með 7 núna sko.....

[BMW 318I]

Bara vo fólk viti þá hefur löggan leyfi til að stoppa alla sem fara 14 km/h yfir hámarkshraða,

þannig ef þið eruð á t.d. 30 götu þá meiga þeir stoppa ykkur á 44 km/h

svo er það þetta attitude sem er í sumum löggun það er alveg óþolandi en þær eru sumar mjög fínar og ekkert vesen, það borgar sig að segjast vera sammál þeim og ekki rökræða það sem þeir segja nema það sé vitleisa að sjálfsögðu

[Gardar]

þetta virkar þannig að um leið og þú færð sjöunda punktinn þá á að svipta þig. Ég þekki þetta af eigin reynslu. Ennnnn þetta stenst ekki alltaf vinur minn var til dæmis kominn upp í 12 punkta á bráðarbirgðarskirteininu en var samt aldrei sviptur.
þannig að þú verður bara að vona það besta

[Jón Þór]

þetta virkar þannig að um leið og þú færð sjöunda punktinn þá á að svipta þig. Ég þekki þetta af eigin reynslu. Ennnnn þetta stenst ekki alltaf vinur minn var til dæmis kominn upp í 12 punkta á bráðarbirgðarskirteininu en var samt aldrei sviptur.
þannig að þú verður bara að vona það besta

ok. en hvað vastu kominn með mörg brot þegar þú fékkst 7-unda punktinn?

[iar]

Ég fann nú samt ekki neitt í umferðarlögunum sem bönnuðu þetta beint, heldur var talað um að aukakastara mætti aðeins nota utanvegar og þeir þyrftu að vera huldir með hlífum innanbæjar.

Ef þú lest 32. grein, 6. málsgrein aðeins betur þá sérðu þetta. Hér er úrklippa:

Í þoku, þéttri úrkomu eða skafrenningi má nota þokuljós í stað eða ásamt lágum ljósgeisla. Hjálparljós má eigi nota til annars en þau eru ætluð.

[poco]

Fann þetta á netinu.

Svo eru það þokuljósin og algeng misnotkun þeirra. Margir sem nota þokuljós ásamt háu og lágu ljósunum halda að þokuljósin gefi betri sýn í akstri í myrkri. Það er rangt. Í myrkri, en að öðru leyti í góðu skyggni verður sýnin í raun verri ef ekið er með þokuljós kveikt ásamt háu eða lágu ljósunum. Ástæðan er að hið vel upplýsta svæði fyrir framan bifreiðina blekkir augu ökumanna á þann hátt að nætursýnin verður verri. Þar að auki blindast þeir ökumenn sem við mætum.
Samkvæmt rannsókn sem gerð var af Veg- og Transportforsknings stofnuninni í Svíþjóð blinda þokuljós sem notuð eru ásamt lágum ljósum svo mikið að sjónvegalengd þess ökumanns sem ekur á móti minnkar um 16 af hundraði, eða með öðrum orðum um allt að 10 metra, miðað við bíl með ljósabúnað í góðu lagi. Á þessum 10 metrum geta verið gangandi vegfarendur, kyrrstæðir bílar eða búfé á leið yfir veginn. Niðurstöður þessarar rannsóknar voru svo afgerandi að lögum í Svíþjóð var breytt og nú er einungis leyft að aka með þokuljós ásamt stöðuljósum.

En fyrir þá sem ekki vita þá böggar löggan ekki ökumenn sem nota þokuljós ásamt stöðuljósum (ekki aðalljósum) í dagsbirtu, en þetta gildir ekki þegar fer að dimma (ekki spyrja hver ákvað það, kanski útaf þessari rannsókn að ofan??)

[BMW 318I]

Svo eru það þokuljósin og algeng misnotkun þeirra. Margir sem nota þokuljós ásamt háu og lágu ljósunum halda að þokuljósin gefi betri sýn í akstri í myrkri. Það er rangt. Í myrkri, en að öðru leyti í góðu skyggni verður sýnin í raun verri ef ekið er með þokuljós kveikt ásamt háu eða lágu ljósunum. Ástæðan er að hið vel upplýsta svæði fyrir framan bifreiðina blekkir augu ökumanna á þann hátt að nætursýnin verður verri. Þar að auki blindast þeir ökumenn sem við mætum.
Samkvæmt rannsókn sem gerð var af Veg- og Transportforsknings stofnuninni í Svíþjóð blinda þokuljós sem notuð eru ásamt lágum ljósum svo mikið að sjónvegalengd þess ökumanns sem ekur á móti minnkar um 16 af hundraði, eða með öðrum orðum um allt að 10 metra, miðað við bíl með ljósabúnað í góðu lagi. Á þessum 10 metrum geta verið gangandi vegfarendur, kyrrstæðir bílar eða búfé á leið yfir veginn. Niðurstöður þessarar rannsóknar voru svo afgerandi að lögum í Svíþjóð var breytt og nú er einungis leyft að aka með þokuljós ásamt stöðuljósum.

hvað er þá með þessi helv Xeon þ.e. þessi alvuru þá er f**ing allt of björt maður blidast sko af þeim

en það er hægt að fá kastara sem eru ökuljós þ.e. þeir eru ætlaðir til þess að keyra með þá í góðu skygni