Hr. X - Farinn

Hér skal spjalla um BMW.

Postby Angelic0- » Sat 01. Mar 2008 18:49

HPH wrote:
Angelic0- wrote:
Kristjan wrote:
20"Tommi wrote:Ég er með tölvukubb í LC 120 opið 3" púst og sport siur
en helvitið er svona 1,5-2 sec. af stað en svo togar hann .ef þú heldur að hann geti gert eitthvað fyrir mig þa er ég ON.
Hvert fer maður að láta mæla hestöfl í svokallaðann bekk er það ekki?
og hvað kostar svoleiðis mæling?


þú getur ekki mælt fjórhjóladrifinn bíl hér á landi nema í borgarholtsskóla. Því miður.


Er ekki hægt að kúpla út framdrifinu :?:

Ömurlegur jeppi ef að hann er sídrifinn :P

Afhverju er þetta ömurlegur jeppi ef hann er sídrifinn?
ég vill góð rök, ekki eitthvað BS


Þetta er bara mitt persónulega álit....

ef að ég get ekki tosað í stöng og fært í RWD / 4WD / LO þá er það ekki jeppi fyrir mér :!:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby basten » Sat 01. Mar 2008 19:41

Angelic0- wrote:Þetta er bara mitt persónulega álit....

ef að ég get ekki tosað í stöng og fært í RWD / 4WD / LO þá er það ekki jeppi fyrir mér :!:


Semsagt BS
Siggi
basten
Getawaybílstjóri
 
Posts: 860
Joined: Sat 16. Nov 2002 04:45
Location: Reykjavík

Postby Angelic0- » Sat 01. Mar 2008 22:22

basten wrote:
Angelic0- wrote:Þetta er bara mitt persónulega álit....

ef að ég get ekki tosað í stöng og fært í RWD / 4WD / LO þá er það ekki jeppi fyrir mér :!:


Semsagt BS


Góði besti hoppaðu þangað sem að sólin skín sjaldan :!:

Færðu rök fyrir því að mitt persónulega álit sé BS :!:

Þetta voru ágætis rök.... MITT PERSÓNULEGA ÁLIT... MÉR FINNST... Jeppar sem að er ekki hægt að velja milli þess að vera 4wd eða rwd bara algjört drasl :!:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby Alpina » Sat 01. Mar 2008 22:24

,,,,,,,,, HALLO,,,,,,,,,,,,,,,

þetta er TUNING... map þráður

ekki 4wd fight
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Angelic0- » Sat 01. Mar 2008 22:27

Alpina wrote:,,,,,,,,, HALLO,,,,,,,,,,,,,,,

þetta er TUNING... map þráður

ekki 4wd fight


ég biðst afsökunar..... er bara pirraður þegar að hlutirnir ganga ekkki alveg 100% upp !!!!
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby BMWRLZ » Sun 02. Mar 2008 17:27

Angelic0- wrote:
Alpina wrote:,,,,,,,,, HALLO,,,,,,,,,,,,,,,

þetta er TUNING... map þráður

ekki 4wd fight


ég biðst afsökunar..... er bara pirraður þegar að hlutirnir ganga ekkki alveg 100% upp !!!!


Get nú ekki séð hvernig það tengist gæðum jeppans hvort hans sé sídrifinn eða ekki, hinsvegar er það allr annað mál hvort hann henti viðkomandi eða ekki.

Enn getur einhver sagt mér hvað Hr.X geti gert fyrir E38 750, s.s. hvaða hö tölum og togi hann ætti að geta plöggað.

Er ekki til einhver síða þar sem eru til töflur yfir hvað þessi remöp hans eru að gera við hina og Þessar vélar.
User avatar
BMWRLZ
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 438
Joined: Sun 15. Feb 2004 20:59

Postby Alpina » Sun 02. Mar 2008 17:54

BMWRLZ wrote:
Enn getur einhver sagt mér hvað Hr.X geti gert fyrir E38 750, s.s. hvaða hö tölum og togi hann ætti að geta plöggað.

Er ekki til einhver síða þar sem eru til töflur yfir hvað þessi remöp hans eru að gera við hina og Þessar vélar.


þú færð eflaust eitthvað meira ,,, hp+ nm

Oooooog V-max fjarlægt.. þannig að meiri endahraði er til staðar
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby BMWRLZ » Sun 02. Mar 2008 17:58

Alpina wrote:
BMWRLZ wrote:
Enn getur einhver sagt mér hvað Hr.X geti gert fyrir E38 750, s.s. hvaða hö tölum og togi hann ætti að geta plöggað.

Er ekki til einhver síða þar sem eru til töflur yfir hvað þessi remöp hans eru að gera við hina og Þessar vélar.


þú færð eflaust eitthvað meira ,,, hp+ nm

Oooooog V-max fjarlægt.. þannig að meiri endahraði er til staðar


Hvað heldurðu að við værum að tala um mikla bætingu í 0-100 og millihröðun og þess háttar?
User avatar
BMWRLZ
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 438
Joined: Sun 15. Feb 2004 20:59

Postby Alpina » Mon 03. Mar 2008 20:37

BMWRLZ wrote:
Alpina wrote:
BMWRLZ wrote:
Enn getur einhver sagt mér hvað Hr.X geti gert fyrir E38 750, s.s. hvaða hö tölum og togi hann ætti að geta plöggað.

Er ekki til einhver síða þar sem eru til töflur yfir hvað þessi remöp hans eru að gera við hina og Þessar vélar.


þú færð eflaust eitthvað meira ,,, hp+ nm

Oooooog V-max fjarlægt.. þannig að meiri endahraði er til staðar


Hvað heldurðu að við værum að tala um mikla bætingu í 0-100 og millihröðun og þess háttar?


0-100 MAX 0.1-0.2 sek

millihröðun ættir að finna eitthvað

en ég ætla ekki að fara lofa um ágæti einhvers sem ég get ekki staðið við
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby BMWRLZ » Mon 03. Mar 2008 22:41

Alpina wrote:
BMWRLZ wrote:
Alpina wrote:
BMWRLZ wrote:
Enn getur einhver sagt mér hvað Hr.X geti gert fyrir E38 750, s.s. hvaða hö tölum og togi hann ætti að geta plöggað.

Er ekki til einhver síða þar sem eru til töflur yfir hvað þessi remöp hans eru að gera við hina og Þessar vélar.


þú færð eflaust eitthvað meira ,,, hp+ nm

Oooooog V-max fjarlægt.. þannig að meiri endahraði er til staðar


Hvað heldurðu að við værum að tala um mikla bætingu í 0-100 og millihröðun og þess háttar?


0-100 MAX 0.1-0.2 sek

millihröðun ættir að finna eitthvað

en ég ætla ekki að fara lofa um ágæti einhvers sem ég get ekki staðið við


Neinei að sjálfsögðu ekki, ég geri mér samt alveg grein fyrir að þú ásamt nokkrum fleirum hérni inni tala alveg sínu viti, enn veistu nokkuð hvað ég ætti að ná miklum endahraða ef hann verður delimitaður.
User avatar
BMWRLZ
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 438
Joined: Sun 15. Feb 2004 20:59

Postby saemi » Mon 03. Mar 2008 23:09

BMWRLZ wrote:
Neinei að sjálfsögðu ekki, ég geri mér samt alveg grein fyrir að þú ásamt nokkrum fleirum hérni inni tala alveg sínu viti, enn veistu nokkuð hvað ég ætti að ná miklum endahraða ef hann verður delimitaður.


Farðu bara á netið og leitaðu, það eru án efa einhverjir sem hafa gert þetta og geta sagt þér það.

En ég myndi í þínum sporum gleyma þessu, ekki bíllinn sem þetta gerir neitt fyrir að ráði.
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Postby BMWRLZ » Mon 03. Mar 2008 23:25

saemi wrote:
BMWRLZ wrote:
Neinei að sjálfsögðu ekki, ég geri mér samt alveg grein fyrir að þú ásamt nokkrum fleirum hérni inni tala alveg sínu viti, enn veistu nokkuð hvað ég ætti að ná miklum endahraða ef hann verður delimitaður.


Farðu bara á netið og leitaðu, það eru án efa einhverjir sem hafa gert þetta og geta sagt þér það.

En ég myndi í þínum sporum gleyma þessu, ekki bíllinn sem þetta gerir neitt fyrir að ráði.


Hehe já það er sjálfsagt satt, enn væri samt gaman að delimita hann ef maður ætlar sér að kíkja með hann út, enn hvernig er það, er alveg fullt af "sjoppum" þarna úti sem auðvelt er að nálgast og geta delimitað?
User avatar
BMWRLZ
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 438
Joined: Sun 15. Feb 2004 20:59

Postby gstuning » Mon 03. Mar 2008 23:31

BMWRLZ wrote:
saemi wrote:
BMWRLZ wrote:
Neinei að sjálfsögðu ekki, ég geri mér samt alveg grein fyrir að þú ásamt nokkrum fleirum hérni inni tala alveg sínu viti, enn veistu nokkuð hvað ég ætti að ná miklum endahraða ef hann verður delimitaður.


Farðu bara á netið og leitaðu, það eru án efa einhverjir sem hafa gert þetta og geta sagt þér það.

En ég myndi í þínum sporum gleyma þessu, ekki bíllinn sem þetta gerir neitt fyrir að ráði.


Hehe já það er sjálfsagt satt, enn væri samt gaman að delimita hann ef maður ætlar sér að kíkja með hann út, enn hvernig er það, er alveg fullt af "sjoppum" þarna úti sem auðvelt er að nálgast og geta delimitað?


Það er ekki tjúner á hverju götu horni eins og menn virðast stundum halda í útlöndum. Og það þarf alveg bókað að panta tíma fyrirfram.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby saemi » Mon 03. Mar 2008 23:31

BMWRLZ wrote:
Hehe já það er sjálfsagt satt, enn væri samt gaman að delimita hann ef maður ætlar sér að kíkja með hann út, enn hvernig er það, er alveg fullt af "sjoppum" þarna úti sem auðvelt er að nálgast og geta delimitað?


Já, ef það er á stefnuskránni að fara með hann út. Það kostar þig samt slatta að gera það.

Já, ef hann gerir eitthvað meira en rétt 250. Spurning hvernig þetta er gírað og annað. Ekki víst að hann fari neitt mikið hraðar.

Nei, það er ekki fullt af sjoppum sem gera þetta, þú þarft að finna einhverja sérstaka og hafa samband við hana með fyrirvara. Þetta er ekki gert á öðru hverju verkstæði þarna úti.
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Postby BMWRLZ » Mon 03. Mar 2008 23:36

saemi wrote:
BMWRLZ wrote:
Hehe já það er sjálfsagt satt, enn væri samt gaman að delimita hann ef maður ætlar sér að kíkja með hann út, enn hvernig er það, er alveg fullt af "sjoppum" þarna úti sem auðvelt er að nálgast og geta delimitað?


Já, ef það er á stefnuskránni að fara með hann út. Það kostar þig samt slatta að gera það.

Já, ef hann gerir eitthvað meira en rétt 250. Spurning hvernig þetta er gírað og annað. Ekki víst að hann fari neitt mikið hraðar.

Nei, það er ekki fullt af sjoppum sem gera þetta, þú þarft að finna einhverja sérstaka og hafa samband við hana með fyrirvara. Þetta er ekki gert á öðru hverju verkstæði þarna úti.


Ok frábært að vita þetta takk takk, reyndar minnir mig að hann eigi að komast eitthvað slatta yfir 250, allavega á snúninghraðamælirinn nóg eftir á 250. Enn sorry Off-topic.
User avatar
BMWRLZ
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 438
Joined: Sun 15. Feb 2004 20:59

PreviousNext

Return to Almennar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 28 guests