bmwkraftur.is

Ég var á móti honum en skipti um skoðun þegar fór að pæla í því hvað það er sem hann er að reyna að gera.

Ég var líka upprunalega mjög á móti BMW - eða alveg þangað til að ég prófaði einn og þá var ekki aftur snúið!

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

ég hef elskað BMW síðan pabbi keypti sér E30 m3 þegar ég var lítill pjakkur á ísafirði

_________________
Haffi W. Schnurrenberger.

Hva??? Átti pabbi þinn E30 M3? Og hvað... hvaða bíll var það? Flutti hann kannski bílinn inn með öðrum að nafni Jens?

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

Stórlega efa það, ég var nú bara svona 6-8 ára. Hafði ekkert vit á bílum nema jú ég var snillingur að keyra "DÚA BÍLA" þeir sem vita ekki hvað það er mistu af MIKLU þegar þeir voru ungir

_________________
Haffi W. Schnurrenberger.

Que Dúa bíla?

Pabbi vinar míns flutti inn fyrsta M3 bílinn hingað til lands í félagi við annan mann... Algjöran gullmola sem mig minnir að hafi kostað um 4 milljónir þegar hann kom til landsins og var þá einn dýrasti ef ekki bara dýrasti bíll á landinu (þetta var um 1989) og þetta var 1987 módel af E30 M3 svartur og ótrúlega glæsilegur bíll.

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

þetta hefur verið eitthvað í kringum 92

_________________
Haffi W. Schnurrenberger.

Hvaða árgerð var bíllinn?

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

guð hvað þessi maður er steiktur, ég var að spurja hann hvaða árgerð hann væri og hann fór eitthvað að tauta "hvaða bmw var það aftur?"
Allavega man hann það ekki. Hann man allavega að hann átti hann mjög stutt, í 2 mánuði eða minna.

_________________
Haffi W. Schnurrenberger.

Og líkaði honum ekki við E30 M3 eða græddi hann bara á honum?

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

Hann sagði að hann hefði fengið of gott boð í hann til að halda honum.

_________________
Haffi W. Schnurrenberger.

Ég var líka fyrst á móti þessum bílum. En síðan ákvað ég að slá til vegna þess að mér fannst 325 bíllinn vera svolítið spennandi vegna kraftsins og eftir að ég keypti minn þá hef ég tekið eftir því að það er hreinlega allt sem er spennandi við þessa bíla! Akstureiginleikar eru frábærir og bíllinn er miklu meira solid heldur en þessi japönsku (eða allavega þeir sem ég hef átt).

Humm... E30 M3, ótrúlega fallegir en mér finnst 190 hö ekkert spennandi. Þetta verður skemmtilegt þegar maður er að sjá þessa bíla fara yfir 200hö eins og með Evo bílinn.

190 hestafla bíllinn er að virka mjög vel - en það er ekki aðalmálið. Þessir bílar eru enn í dag notaðir til brautarkennslu því það eru hreinlega ekki til til betri bílar á braut nema fyrir miklu meiri pening...

Aksturseiginleikarnir eru aðalsmerki þessara bíla og svo þessi viljuga vél.

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

Já, það fer ekki eftir hversu mörg hö þú ert með, heldur power to weight ratio.

Svo er það handlingin sem skiptir mun meira. Þú getur bætt tíma þinn í keppni mun meira með að nota peningana í fjöðrunarbúnað heldur en að setja þá í meira afl!

Og E30 M3 er talinn einna balaniseraði akstursbíll allra tíma. Það myndi eyðileggjast með stærri vél.

Sæmi

ég elska BMW ... ekkert 100hp per liter ! eins og Type R accordin hérna fyrir utan 2.2 lítra 212hp og ekkert fun að keyra. HONDA LAGGAR!

_________________
Haffi W. Schnurrenberger.

Hehe... spyrnti við þennan Accord og tók hann á sæbrautinni.

En ég hef seð Hartge E30 M3 sem var 240 hö með örugglega sömu vél og stock þannig að það er einmitt sem ég er að tala um! Væri til í að sjá hann og stock bíll keppa á braut.