Stefnir í rosareikning...

Hér skal spjalla um BMW.

Postby Haffi » Mon 04. Nov 2002 22:55

þetta er nú ljótt... en ég á mínum E34 lét skipta um dempara aftur í "keypti bara á partasölu alveg eins og nýjir ! :D" og skipti um hjólalegur aftur í líka .. allar fóðringar í stírisendum hægri og vinstri en er eftir að skipta um stýrisenda .. kostar um 4k stykkið :( en þetta var ekki nema í kringum 40k dæmi allt í allt ....... núna man ég ekki alveg hvað ég ætlað segja í samb. við hvað er að bílnum. Já ég man það MIG VANTAR FELGUR :) og kannski svona 300hp vél er samt að spá í 750 bíl að sjálsögðu E32 .... MÚAHAHHA :D
Last edited by Haffi on Tue 05. Nov 2002 00:06, edited 3 times in total.
Haffi W. Schnurrenberger.
User avatar
Haffi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5729
Joined: Sat 07. Sep 2002 09:55

E34 750

Postby Alpina » Mon 04. Nov 2002 22:58

E-34 750 er ekki til ennnnnnnnnnnnnnn E-32 finnst í miklu magni
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby GHR » Mon 04. Nov 2002 23:34

750 E34 :?: Ekki alveg að virka (en ekki mjög langt frá því)

750 E32 ('88-'94) ---------Glæsilegir bílar þótt ég segi sjálfur frá :D
BMW 325 (E30), E36 325 og E32 750 (Allt farið)
Í leit að E30 325 eða E34 M5 með hækkandi sól
GHR
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1690
Joined: Sat 07. Sep 2002 00:45
Location: BIRK

Postby Haffi » Tue 05. Nov 2002 00:02

já úpz .. :) hey I'm only human !
Haffi W. Schnurrenberger.
User avatar
Haffi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5729
Joined: Sat 07. Sep 2002 09:55

demparar

Postby DXERON » Tue 05. Nov 2002 00:12

mér finnst nú ekkert óeðlilegt að bíll 4-5 ára keyrður yfir 100.000km á ÍSLANDI skuli vera með slappa eða ónýta demara.... vegirnir hérna láta sko demarana vinna fyrir sínu...

en ég myndi skipta um hinn demparann á sama öxli til að hafa þá jafn gamla og virka eins....


einnig stendur á frá flestum demparaframleiðendum að checka á dempurnum á 30-40 þús fresti...

einnig hafa ónýtir demparar áhrif á fleira en hvernig bíllinn höndlar(liggur), t.d bremsuvegalengd.
Dabbi Xeron
BMW 323i '82 E21 (Seldur)
Jeep Cherokee Laredo 38" Blár(Heitir Blámi)
Colt '91
User avatar
DXERON
Kassabílstjóri
 
Posts: 164
Joined: Tue 03. Sep 2002 22:19
Location: Mosó

Postby M110 » Tue 05. Nov 2002 12:17

Einhverstaðar heyrði ég nú að demparar ættu að endast út venjulegan líftíma bílsins eða ca 10-12 ár 180-200k km, enn BMW-ar endast nú lengur enn það...
M110
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 42
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:04
Location: Reykjavík

Postby Kull » Tue 05. Nov 2002 12:42

Demparar endast nú sjaldan út líftíma bílsins en það er samt ekkert óalgengt að demparar endist vel yfir 100 þús km, t.d. er minn kominn í rúmlega 150 þús og enn með orginal dempara, þó að það fari að koma tími á afturdemparana.
C32 AMG Carlsson
Toyota Land Cruiser 80
Subaru Impreza GX - beater!
User avatar
Kull
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1505
Joined: Fri 30. Aug 2002 22:04
Location: Seltjarnarnes

Postby Svezel » Tue 05. Nov 2002 13:55

Jæja, ég er búinn að fá bílinn aftur. Það sem þeir gerðu var

Inspection II
Skiptu um frostlög og bremsuvökva
Skiptu um framdempara og ballansstangarenda hægra megin
Skiptu um bremduklossa, þreifara og diska að framan
Hertu handbremsu

Ég borgaði 115 þús fyrir þetta en lét ekki skipta um spyrnufóðringar að aftan en þeir sögðu að þær væru slappar. Ég læt nú bara skipta um þær seinna því það finnst ekkert bílnum í akstri.

Dálítið feitur biti fyrir námsmann :?
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby Kull » Tue 05. Nov 2002 14:06

Hvað kostaði demparinn einn og sér? Hvað er þreifari?

Eins og ég sagði þá finnst mér B&L vera full dýrir, held mig við Tækniþjónustu bifreiða fyrir viðgerðir. Fer kannski á nokkurra ára fresti í Inspection II hjá B&L.
C32 AMG Carlsson
Toyota Land Cruiser 80
Subaru Impreza GX - beater!
User avatar
Kull
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1505
Joined: Fri 30. Aug 2002 22:04
Location: Seltjarnarnes

Postby DXERON » Tue 05. Nov 2002 14:13

er ekki þreifari sensor fyrir bremsurna. (lætur vita þegar klossarnir eru að verða búnir....)

allavega skildi ég það þannig þegar ég las þetta...
Dabbi Xeron
BMW 323i '82 E21 (Seldur)
Jeep Cherokee Laredo 38" Blár(Heitir Blámi)
Colt '91
User avatar
DXERON
Kassabílstjóri
 
Posts: 164
Joined: Tue 03. Sep 2002 22:19
Location: Mosó

Postby Svezel » Tue 05. Nov 2002 15:20

Demparinn kostaði tæp 30 þús fyrir afslátt, algert rán :shock:
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby Kull » Tue 05. Nov 2002 17:04

30 þús er ekki mikið miðað við hvað kostar demparinn að aftan hjá mér, 80 þús kall stykkið takk fyrir. Það eru sérstakir load leveling demparar. Held að ég taki bara Bilstein dempara hjá Tækniþjónustu bifreiða, 12 þús stykkið hljómar mun betur :)
C32 AMG Carlsson
Toyota Land Cruiser 80
Subaru Impreza GX - beater!
User avatar
Kull
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1505
Joined: Fri 30. Aug 2002 22:04
Location: Seltjarnarnes

Postby Stefan325i » Tue 05. Nov 2002 18:28

Af hverju viltu hafa allt orginal :!: :!: :?: :?: :!:

Af hverju ekki að kaupa eithvað betra í staðinn fyrir minni pening.

T.d kostar nýtt fjöðrunarkerfi í bílin þinn ( 4 demparar + 4 gormar)
og þú getur valið gorma í sambandi við lækkun framan40-aftan20,
50-20 eða 50-50 lækun og bíllin ætti að liggja mun betur og bilið á milli bretiana og dekjana minka. kostar um 110þkall
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning
User avatar
Stefan325i
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2596
Joined: Wed 04. Sep 2002 18:57
Location: Milemarker 85.

Postby Svezel » Wed 06. Nov 2002 16:46

Stefan325i wrote:Af hverju viltu hafa allt orginal :!: :!: :?: :?: :!:

Af hverju ekki að kaupa eithvað betra í staðinn fyrir minni pening.

T.d kostar nýtt fjöðrunarkerfi í bílin þinn ( 4 demparar + 4 gormar)
og þú getur valið gorma í sambandi við lækkun framan40-aftan20,
50-20 eða 50-50 lækun og bíllin ætti að liggja mun betur og bilið á milli bretiana og dekjana minka. kostar um 110þkall


Hljómar vel, mjög vel.

Mér finnst ágætt að hafa hann sem mest orginal því þetta er nú enginn race bíll ef maður á að segja eins og er og ég held að það verði betra að selja ef hann er sem mest eðlilegur í útliti.

Þó ef hann liggur betur með þessa dempara og gorma þá verður hann alveg skuggalegur á eftir. Ég var mjög sáttur þegar ég gat tekið U-beygjurnar niður af Kömbunum í sumar á 130 þannig að þetta ætti að vera sweet. Set þetta í næsta bíl.
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby Gummi » Wed 06. Nov 2002 21:21

Eru þreifarar einhverskonar skynjari fyrir klossa? Og eru þeir einnota?

Ég hélt það væri bara vír inní klossanum sem leiddi á milli þegar klossinn væri orðið nógu eyddur.

Ég þarf eiginlega að hafa þetta á hreinu því ég var að spá í að skipta sjálfur um klossa um helgina.
Gummi
E-46 320i '00
Honda CBR 1000F '88
Gummi
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 99
Joined: Mon 02. Sep 2002 00:39

PreviousNext

Return to Almennar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 20 guests