bmwkraftur.is

Í M50/52/54 M60/62/64 osfrv eru EKKI rocker-armar heldur
slær Knastásinn beint ofan á UNDIRLYFTUR(((vökva)) sem fer ofan á ventilinn,,,,,,,, EN á S50/52/54 eru rockerarmar((((((((þar sem þeir eru
racemótorar ,,,fyrir alla M 3/5/6,,

Allar M-20 og 30 hafa rockerarma,,,,,
og þessi tilvitnun í ::::::::undirlyftuhljóð á ekki við rök að styðjast eins og
SAEMI bendir réttilega á,,,,,,,,

Gaman væri ef GST og einhver eigandi af M50 væru til í að sína meðlimum munin á M50 og S52 þar sjá menn muninn
a flottum Twin-cam 4/valve og alvöru RACE-græju



Sv.H

jæja , klukkan er 09:42 og var ég að úr sturtu og náði ég að þrífa af mér olíu , vatn , drullu , vökvastýrisvökva og bjór ( sullaðist aðeins niður )


við byrjuðum á því að taka pústið og kassann undan bílnum klukkan 22:30

fyrsta tilraun til að setja vélina ofan í 24:00 , eftir nokkrar mishepnnaðar tilraunir fór hún ofan í um eittleytið.

Við ætluðum aldrei að koma vélinni á mótor púðana en það tókst loksins en þá var of mikið spenna á vélina að hún ýtti mótorpúðunum of langt fram að þeir svignuðu.

þá fyrst byrjaði vesenið !


eftir pylsu á select og kalda kók var byrjað að spekúlera hvað þetta væri.

Komumst við að þeirri niðurstöðu að kassinn sem var undir bílnum (320i) væri styttri og þá því drifskaptið lengra ( ætluðum að nota skaptið sem var undir bílnum )

svo það var farið að mæla og reyndist þetta rétt.

eftir að þetta kom í ljós þá ákváðum við að segja þetta gott í kvöld og fara heim.


Á morgun fer ég svo og kippi drifskaptinu mínu undan bílnum svarta.

En allaveganna er þetta vel á veg komið og væri það óskandi að komast á samkomuna á miðvikudaginn en ég reikna fast með því að komast ekki , allaveganna ekki á bílnum

_________________
Renault 19 '95 - bráðabirgða
BMW E-30 325i; IM-870, Farinn
BMW E-30 320i; IR-406, Seldur