bmwkraftur.is

Ég keypti mér 320i ´88 um daginn

Hann er svartur 2dyra með leðri
ég á Mtech I stýri sem ég ætla að setja í hann í honum var 3arma stýrið

Ég er að bíða eftir bunch af coilover dóti og eitt af því fer í hann
Hann er með topplúgu
Ég ætla setja í hann 3,73 læsingu líka

ég er búinn að mála vélina, ventlalokið og soggrein, ég á eftir að pússa aftur upp stafina á lokinu og soggreininni.
Ég á eftir að setja í hann diskabremsur að aftann líka
Eftir helgi fer ég að mála í húddinu líka
Myndir við tækifæri

já þessi á eftir að taka alla E30 325i á landinu nema stefáns

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Til hamingju G.L.

_________________
BMW 530i 1988
to be 535i+

MIG LANGAR SVO....

spennandi

_________________
Kristján Einar
[url=http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?t=14304]
BMW 2002 Turbo ´75[/url]

Gaur hvaða ofvirkni er þetta
En til hamingju

_________________
Bjarni
www.bjahja.com

335

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

hvernig væri að pósta einhverntíman myndum af þessu dóti

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Hvernig ertu viss um að hann taki alla E30 325 á landinu?
Þú færð nú engan kraft með því að vera með málað ventlalok og soggrein.

_________________
E46 330ix touring.
BMW er lífstíll. Við erum 10árum á undan öllum öðrum.

Hvernig hljómar 210hö og 310nm LSD (vonandi allaveganna)

Þetta er semsagt fyrir þá sem ekki enn vita hvað ég er að grúskast

M30B35 E23 vél
M10 LTW flywheel undir 6kg
M10 race kúpling og pressa ( nóg fyrir 300hö+)
3,73LSD
Það sem ég er einnig að gera er að breyta þessari vél í Motronic 1.3
Sama og E34 og E32 bílarnir eru með.
Það verður 2 x "2 púst á þessu sem hentar vel fyrir þessa vél og mögulegt power output,

Það er þess vegna sem ég segi að þetta eigi eftir að taka ALLA E30 325i non turbo á íslandi

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

ef allt gegnur upp hjá mér væri ég til í að taka run við 335i

en viltu ekki tölvuna hjá mér?

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

jú gleymdi ég að taka hana?

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

er með hana í höndunum as we speak

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

Sma update .

Það er farið að styttast í þetta

En já,

Vélin er komin með ventlalok og soggrein aftur,
Fuel rail
Throttle body
M20 Idle control Valve

Ég er að fara í það að setja M1.3 harnessið á og svo fer hún beint í bílinn,
Ég þarf að setja original M10 dótið aftan á núna til að geta startað og svona,
og svo skipti ég bara þegar race dótið kemur,

Það sem ég ætla að gera er að fá vélina í gang og láta smíða púst á hana
áður en kúpling og svoleiðis kemur, engin ástæða til að eyða tímanum í ekkert

já myndir seinna þegar þetta fer að skríða samann betur

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

öss er þetta ekki allt að fara smella saman

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

Ég kíkti þarna við áðan og þetta er bara allt að koma saman. Er farinn að hlakka til að sjá hann á ferðinni

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

Ohh, það er svo lítið eftir

ég lét express shippa kúplinguna til mín, þannig að ég gæti farið á þessu norður ef til þess kemur

Cooling kerfi og gírskipti dótið eftir og þá er bílinn drivable

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson