bmwkraftur.is

Hér er verið að tala um að breyta ekki númerinu eins og t.d 1 í 7 og þannig mix.

En þið verið nú að átta ykkur á því að boddy er varahlutur eins og allt annað sem hangir á því og verkstæði eru að skeyta sama hálfum boddyum ansi oft út af tjónum og er bara akkuart ekkert að því!

Fyrir nokkrum árum var ég með E46 með staurafar í vin númerinu sem er á ströttinum,ég fer í oem bmw dealerinn og panta nýjann strött og skipti um hann frá hvalbak og framúr enn á þessum nýja grip sem Hr Bmw seldi mér er bara ekkert vin numer!

Hvað hefðu þið siðgæðislöggurnar gert í svona máli?

(...er bullandi snilld, og hefur leiðrétt ótal margar fréttir hjá þeim. Ég held að opin umræða undir nafni sé ekki af hinu verra. Smá off-topic!)

Tökum einföld dæmi til að útkljá þetta.

Bíll A er með VIN1 og tjónast illa á skel, viðkomandi bíll er með dyrum búnaði og vél og er dýrari týpan
Bíll B er með VIN2 og er með lítinn mótor og engan búnað en heila skel.

Það er allt í lagi að swappi öllu úr bíl A yfir í bíl B en VIN verður ennþá VIN2

Hinsvegar á að skrá stærri mótorinn úr bíl A í bíl B til að falla í réttann gjalda flokk.


Það má hinsvegar ekki færa allt úr bíl A yfir í bíl B og færa svo VIN númerið af skel A yfir á bíl B og kalla hann A. Þannig er það.

Hvar er hægt að finna EBE greinina sem er vísað í hérna framar?

Nonni erum við siðgæðislöggur að því að við viljum að það sé farið að lögum og reglum. Skel er ekki varshlutur, þar sem að WIN númerið er á henni. Í þeim tilvikum þar sem að WIN númer skemmdist er skelin nú yfirleitt ónýt, ef ekki þarf samþykki umferðarstofu fyrir flutningi á WIN númeri. WIN er aldrei á parti sem þú pantar, ekki snúa útúr. Ef WIN var ónýtt á bílnum sem þú lagaðir þá er bíllinn væntanlega án WIN númers og því ekki skráningarhæfur.

VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER

The vehicle identification number is a fixed combination of characters assigned to each vehicle by the manufacturer. Its purpose is to ensure that every vehicle can be clearly identified over a period of 30 years through the intermediary of the manufacturer, without there being a need for reference to further data. The vehicle identification number must conform to the following requirements:

3.1. It must be marked on the manufacturer's plate, and also on the chassis, frame, or other similar structure.

3.1.1. It must consist of two sections: the first, composed of not more than six characters (letters or figures), identifying the general characteristics of the vehicle, in particular the type and model; the second, composed of eight characters of which the first four may be letters or figures and the other four figures only, providing, in conjunction with the first section, clear identification of a particular vehicle.

3.1.2. It must wherever possible be marked on a single line. As an exception, for technical reasons, it may also be marked on two lines. However, in this case there must be no gaps within either of the two sections.

There must be no spaces between the characters.

In the second section, any unused position must be filled by a zero in order to obtain the required total of eight characters.

The beginning and end of each line must be marked by a symbol which is neither an arabic numeral nor a roman capital letter and which cannot be confused with either. It is also permissible to place such a symbol between the two sections on one line (3.1.1).

3.2. The identification number must, moreover:

3.2.1. be marked on the chassis, frame or other similar structure, on the right-hand side of the vehicle;

3.2.2. be placed in a clearly visible and accessible position by a method such as hammering or stamping, in such a way that it cannot be obliterated or deteriorate.

Sveinn,,,,,það stingur í augun þegar þú segir WIN,,,,,það er bara eitt vaff,,,,VIN

Kláraðu mig nú ekki alveg með ruglinu

Til að gera langa sögu stutta þá er bíllinn svona í dag og hefur farið í skoðun nokkrum sinnum án vandamála!
Svo er nú fleira en eitt vin í þessum tíkum þannig að það er engin dauðadómur þótt eitt skemmist.

Skel er víst varahlutur sem hægt er að búta niður á marga vegu og hvernig dettur ykkur í hug að það sé einhver að fara að eyða tíma í að tala við umferðastofu út af svona hlutum?

Ég er ekki að snúa út úr með að segja að númerið hafi ekki verið á nýja ströttinum heldur er ég að spyrja ykkur hvað þið munduð gera í svona tilfelli þar sem það virðist vera big nono hjá ykkur að koma við vin númerið

Og talandi um að fara að lögum og reglum þá gæti skoðunargaurum ekki verið meira sama hvort það sé búið að skipta um skel eða ekki því að ef vin númer er á sínum stað þá er allt löglegt!

Endilega haldið áfram að qouta í erlendis eitthvað og ræða þetta í allar áttir,ég nenni ekki meira þrasi um þetta og ætla bara að dást af ykkur af kantinum

Svo bendi ég ykkur á að sækja um vinnu í umferðastofu þegar þið fáið leið á ykkar djobbum því ég er nokkuð viss um að þið smellpassið þar innanum hina reglugerðarþversumámótiöllu kallana!

"Fear disturbs your concentration."